Miejsca na tweetery już bliskie perfekcji, ale niestety moja praca na 95% poszła na marne, bo nie są skierowane na mnie
Miejsca na tweetery już bliskie perfekcji, ale niestety moja praca na 95% poszła na marne, bo nie są skierowane na mnie
Kupiłeś radio z
padniętą końcówką mocy
raczej niemożliwe, w pionku moim było to samo, poza tym zdarzyło mi się to tylko raz, myśle, że to ma związek z prądem w samochodzie bo wszystko mi tam mruga razem z basami.
Radyjko zasila dwa jajka, które były na półce w suzuki, dwa tweetery i dwa głośniki 165mm
Odkrywam mozliwosci radia, teraz siedze w tonach niskich i sa 3 regulacje: bass -7 - +7
Q1-Q4 ( ustawienie pasma tonów niskich - o co.chodzi? Dałem na Q1, bo najladniej.gra), ostatnia opcja to częstotliwość srodkowej tonow niskich, od 60 do 200 dalem najnizej, tzn 60Hz,
Nastepnie wlaczylem pierwsza lepszą piosenke, padlo na eminem just lose it, ustawilem w miare głośno (znosnie), podczas grania cale radio przygasalo, az przy mocniejszym walnieciu.zgaslo i znowu sie włączyło, z czego to wynika? Pewnie w suzuki bedzie podobnie, wiec wole sie przygotowac
A sprężyny już
kupiłeś?
o dzieki, jeszcze sprezyny +500zl, ale to razem z mocowaniami
Ale graty można
zbierać
Mam sporo wydatków innych, to jest na ostatnim miejscu, w zeszlym tygodniu płaciłem za ubezpieczenie na suzuki za cały rok, komplet opon zimowych zbieznosc i wymiana opon w sumie 600zł, 2 tygodnie temu kupilem glosniki za 800zł, wczoraj radio za 500, dzisiaj dokupilem 4 metry przewodow i reszte mat, bo zabraklo na drzwi z tyłu i pasażera, teraz będę kupowal wahacze za około 350zł na przód, a w przyszlym tygodniu oddaje auto do plastka na spawanie robienie mocowań itp, wszystko kosztuje
A boczki już miałbym zrobione, ale koleś na allegro wysłał mi listewki led w kolorze białym cieplym zamiast białego zimnego, a musze je miec zanim zaleje zywicą, wiec robota stoi w miejscu
A do radyjka już się przywiązałem, tak łatwo go nie oddam
Biorąc pod uwagę
Twoje propozycje z Alpine to wybrałeś chyba najgorszą opcję pod względem możliwości
dźwiękowych.
psujecie mi radość z zakupu
Najwyżej kupie nowe a to sprzedam, luzik
dodatkowo musialem poprzerabiac wszystkie tytuły tak, aby nie było polskich znaków, bo jak jest jakiś polski znak to go nie wyświetla zupelnie.
9833 - w dźwięku
ale co o tym świadczy, bo nadal nie rozumiem
za 500 zł masz 9833
lub KD-SH1000 ... ehhhh
i w czym jest lepszy, poza tym, że nie ma usb?
To się pospieszyłem, ale nie ma się czym martwić, bo radio można zawsze zmienić
I tak jestem zadowolony z radyjka (pierwsze wrażenie), czuć różnice pomiędzy pioneerem ze sklepu za 200zł, a używką za 500zł
Może ktoś się wypowiedzieć na temat tego radia?
http://allegro.pl/kenwood-kdc-m9021-okazja-i3553284004.html
i
http://allegro.pl/pioneer-deh-p9600mp-pilot-oryginal-i3559980992.html
z procesorem dźwięku
ewentualnie
http://allegro.pl/pioneer-deh-p9800bt-procesor-dsp-bluetooth-rds-mp3-i3555275271.html
ale to ono
odpowiada za profil brzmienia, to ono podaje sygnał do wzmaków, a ze wzmaków dopiero
idzie do głośników ...
jak lubisz pasek
glide touch to nie ma problemu, kwestia przyzwyczajenia, ja miałem Clarka 858 i 958,
tam był ekran dotykowy i moim zdaniem było to czytelniejsze
Poza tym ja mało
obiektywny jestem, bo od początku w aucie miałem Clarion-y i raczej tego nie zmienię
Alpine - to nie mój gust, JVC to samo, jedyne co to Eslipse CD8445E odpowiadał mi
brzmieniowo, ale wyglądem ... hmmmm mnie nie przekonał
do takiego menu jestem przyzwyczajony po swoim pioneerze aktualnym, wiadomo lepiej dotykowy, ale nie przeszkadza mi to bardzo
Jeśli wynegocjuje dobrą cenę to zakupie jutro tą sztukę:
http://allegro.pl/radio-alpine-cda-9886r-okazja-i3555961182.html
usb, pilot, sporo regulacji dźwięków, więcej się nie znam, chyba da rade, nie?
Ile kosztowo i
ilościowo wychodzi pomalowanie 4 felg?
Fondmetale bym
sobie pomalował na czarny mat, zawsze można to zedrzeć bezinwazyjnie
na 100% swoje będę malował niedługo, nie powinno zejść więcej niż 500ml w sprayu
uzasadnij swoja
wypowiedz?
wg mnie to bardzo dobre rozwiązanie, głównie dlatego, że można łatwo to zdjąć, a - o ile matowy kolor - wszystkie przecierki, czy coś można psiknąć sprayem, poprawić i nie będzie widać różnicy, no i cena też dobra...
Może w przyszłym roku sobie tak pomaluje, ale co z radiem? : |
posłuchaj sobie
JVC, Kenia, Alpine i Clarka u kogoś, bo tak upierając się na Alpine niekoniecznie
możesz trafić w swój gust.
To głośniki mają grać a nie radio , chyba aż tak dużej różnicy nie będzie ; >
9855 - wolał bym
9833 lub 9835
nie ma nigdzie takich, a reszta co podałem? i czemu nie 9855?
7998 - fajne radio,
ale nie wiem czy za tą cenę, pamiętaj że nie ma zdejmowanego panela, oraz że po
wysunięciu zajmuje trochę więcej niż 1DIN
fakt troche drogie
Zakup radia, pomocy:
Po przeanalizowaniu tematu nowe i stare radio, postanowiłem kupić używkę marki alpine, wyszukałem na allegro kilka radyjek, które najlepiej wybrać?
Alpine CDA-9855R
Alpine CDA-9855R
Alpine CDA-9855
Alpine CDA 9853-R
Alpine CDA-9853
Alpine CDA 9853R
Alpine CDA-9885R
Alpine CDA-9853R
Alpine CDA 105 Ri (USB)
Alpine CDA -117Ri
Coś z droższych:
Alpine CDA 7969R
Alpine CDA 7998R
Gazowy sam się
podniesie do góry, gorzej jak mam teraz olejaki i tłoczysko się w nich chowa przy
dotknięciu
Ja nie zakręciłem raz amorów, zapomniałem, przejechałem 20 metrów i tak mi powpadały, że się męczyłem dwie godziny : |
dokładnie takie
pojedyncze metaliczny dzwięk i cisza a jaką gume jakś kąkretna grubość i rozumiem ze
trzeba sciągnąć amor ??
mi w ramach gwarancji wymienili ludzie od sprężyn (bo wcześniej u nich zakładałem od mercedesa, będą zresztą na sprzedaż za drobne), wyjmując sprężynę ściągarką, czyli tak naprawdę pasem zaciskowym, następnie nałożyli około 15cm węża ogrodowego, zgrzali go palnikiem i z powrotem założyli sprężynę, całość na dwa koła trwała 15-20minut, skrzypienie ustało (końcówka sprężyny ocierała się o kielich, przez co było słychać mało przyjemny dźwięk jakby skrzypiących drzwi z horrorów )
A jeśli chcesz to zrobić sam, tak jak kolega bendzji wcześniej napisał - uważaj przy odkręcaniu amora, żeby nie spadł w dół, bo później go ciężko złapać i podciągnąć odpowiednio do góry
Podłóż sobie po
kawałku dętki pod tylne sprężyny (pomiędzy końcówkę sprężyny a wahacz).
Powinno pomóc, sam
tak miałem w swoim egzemplarzu
ale wtedy jest dźwiek inny - raczej nie pukanie, a skrzypienie, ocieranie