ztcw to mitsu mirage to nic innego jak colt tyle
ze na rynek AU
wiec mozliwe ze ten sam silnik jest bardzo latwo
dostepny
w sensie w colt

Ten silnik byl tylko w suzuki! Isuzu, mitsukishi i inne wynalazki mialy juz inne silniki nie kompatybilne z suzuki.
Co do samego bloku, to nie moze byc dluzszy ani wezszy od tego z 1.6 jak i z 1.3, bo przeciez pasuja do niego z nich glowice! Bloki roznia sie za to wysokoscia i co najwyzej ukladem otworow do przykrecenia skrzyni.

a czolg nie lepszy
Co do tematu to moze tak jak Paruch mowil - spasuje jakas skrzynia z mocniejszego auta

Na poczatek poszukaj skrzynii od Cultusa GTi Awd, to najtansza alternatywa

No i dziś po małych retuszach wyszedł taki wynik.
http://img59.imageshack.us/my.php?image=swift8ni.jpg
Przy tych 5,500tys spadło minimalnie doładowanie i
dlatego ten spadek,ale to sie ogarnie.

Gratulacje <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Szczeka opada <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jakby Ci pompa dawała małe cisnienie to raczej nie miałbyś dobrych osiągów autkiem.

nie chodzi o pompe....spawdzalem cisnienie, iskra tez dobra i dalej odwala takie numery

http://rapidshare.de/files/10108982/MOV04346.MPG.html
Słabo widac bo ciemno bylo,ale co nieco widac.

hehe migacz sie ciagle świeci na boku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Złotawy powiadasz...
Właśnie z nim piszesz są w Chorzowie 2 takie, jeden ma jakiś mechanik na batorym, a drugi ma
(oficjalnie) mój tata , chyba że szybko jedzie przez dziury w Chorzowie to ja KLIMZOWIEC

dżizaz PAnie archeolog...

a tak BTW -daj jakieś swoje fotki na forum... złocisz, hę?? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Witam.Wczoraj po wielkich bólach udało mi się wymontować
zbiornik paliwa w celu wymienienia pompy...i co się
okazało że tam sa dwie pompy paliwa.Zbiornik jest
jakby podzielony na dwie części i jedna pompa
paliwa przelewa do tej drugiej strony a tamta do
silnika.moje pytanie jest następujące czy wiecie
może czy one chodzą cały czas obie bez przerwy na
raz czy ta jedna co przlewa zaczyna pracować kiedy
tamta nie ma paliwa???Troche te moje pytanie
skomplikowane ale Ci co wiedzą bedą
rozumieć.Pozdrawiam Radek

Bez przerwy. Wieksza musisz zalozyc ta "druga" ktora daje do silnika juz.

Nie ma ktoś z was jakiegoś manuala odnośnie skrzyni w swiftach 4x4??Jakiś link albo coś,byłbym
bardzo wdzięczny.

Może gdzieś na http://www.teamswift.net poszukać? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Kilka fotek: http://www.teamswift.net/album_personal....mp;amp;start=40

To jeśli bys mógł to prosiłbym.Bede wdzięczny.

więc uszczelki najlepsze i najmocniejsze , można dorobić
u jednego gościa z 30 letnim doświadczeniem,
doradzi, pomoże dobierze materiał pomoże ocenić
grubość !
jestem jego zajebiscie zadowolonym klientem,
warsztat ma na 'ul.Gimnazjalna 18A telefon: 0-22-6648910
w godzinach od 8 do 15 bez soboty i niedzieli' w
Warszawie ,
uszczelkii oczywiscie dorabia do KAŻDEGO silnika,
zarówno do głowic jak i do kolektoróFF
koszt wacha się przy około 150-200zł do 3mm, robi z
kilku warstwowej (czarnej)płytki przeplatanej
miedzią lub stalowymi płytkami .. jego uszczelki
stosują w najbardziej wysilonych silnikach w polsce
jak coś to odpowiem na pytania , bo jestem to winien
temu gościowi za fachową szybką i profesjonalną
pomoc ! [email protected]
pozdro !

Spoko, ale to bylo juz sprawdzane. Jedynym rozwiazaniem jest trojwarstwowa blaszana uszczelka z przetloczeniami - np. taka jak w silnikach tdi - ktorej niestety nikt nie produkuje do suzuki. Mozna ja na zamowienie wykonac (w cometicu), ale niestety trzeba zaplacic za kilkadziesiat sztuk takiej uszczelki (bo mniej sie nie da zrobic) i raczej tanio nie wychodzi.

Ja tez

tylko ty sie zaraz wyświnisz nie robiąc nic <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Dzięki.
Relację zdam dopiero za 2 tygodnie, bo z Poznania jadę
prosto na urlop. O ile wyjadę na własnych kołach z
toru hehe.

A zapomaniałem dopisać
NIe dziękuj <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Bedzie dobrze, zobaczysz

A na schematach zamieszczonych na stronie klubowej nie ma opisu ECU ?
Jest tam opis dla jednopunktowca i wielopunktu więc .... ?
Pozdrawiam !

ale i tak nic tam się nie zgadza <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Ok.Dzięki za info.

No to super gratuluje i czekam na wyniki z hamowni !!!!

Na wolnych i na wyzszych tez dymi.Już turbo zdjete,pełno oleju w wydechy i nawet w w rurze do ssącego.Właśnie szukam jakiejś nowej turbinki,ale to są duże koszty.Colin objecał mi pomóc jakoś,więc licze na niego.

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Kup i sprawdź. W razie czego możesz zwrócić w ciągu 30 dni jak w tv-shopie

Tam jest chyba 10 dni <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Na seryjnych tłokach i korbach będe się bał więcej,ale kto wie świat do
odważnych należy...
Właśnie też myślałem o T25,ale nie wiem czy nie będzie za duża.

Hmm, no kurde, nie jeszcze 'miszczem' od turbo, ale wydaje mi się, że powinna być ok.