Mati mialem na mysli pasek pompy !!! nie zamierzam
wymieniac calej pompy ...

No i wszystko jasne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

uszczelniacze w skrzyni i wybieraku - calosc. wlasnie
przegladam czesci.

z wybierakiem może być kłopot. Teoria mówi, że trzeba wywalać skrzynie, w praktyce trzeba pogłówkować...

swoja droga czy majac minimalne dosiwadczenie moge sam
wymienic uszczelke pod pokrywa

Myślę, że tak

i uszczelniacze zaworow i walka ?

Tego już nie zalecam

kiedy to zrobic ? przy wymianie paska rozrzadu ?

Uszczelniacze (wału korbowego i wałka rozrządu) faktycznie jest dobrze powiązać z wymianą rozrządu (część roboty się pokrywa)
Uszczelniacze zaworów zostawić dopóki nie będzię wyraźnej konieczności. Sztuka wymaga demontażu głowicy (ale znajdą się tacy, co podejmą się bez demontażu - ja osobiście odradzam...)

raczej zlece to mechanikowi ale tak pytam ...

Jeśli dobry i nieździerca - to najlepiej dla auta <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />