a co sadzicie o srodkach BITEX i BTC bo kturyms z nich zamierzam podwozie wymazac

najlepsze sa koncentraty i co ciekawe najtansze, ja sie przekonalem jest duzo lepsza wydajnosc chlodzenia i co ciekawe nie sa drozsze niz borygo, ja kupilem cos co nazywa sie "revanol" czy jakos tam podobnie rozciencza sie z woda destylowana, proporcje na etykiecie, do tikolota starczylo 1,5l koncentratu cena ok 30-35zl razem z woda.
PS polecam odrazu odkamieniac chlodnice jesli jest juz sedziwa

Taaaaak? Ano właśnie mam oryginalna Farecle i nie ma na niej słowa o
polerowaniu szkła, w zasadzie to nie ma na niej wogóle zbyt wiele
opisu, poza składnikami.
wszystko ładnie piknie, ale farecle nalezy rozcieńczyć w niewielkim stopniu
wodą, żeby spełniała swoje zadanie. Jak polejesz szybe wodą to
spłuczesz paste i lipa.

a kto muwi ze ja mam oryginal?

moze w stacyjce przewod nie styk
u mnie napewno klemy bo jak pod maska poruszalem to znowu laczylo

Wszystko ładnie pieknie, ale od polerowania wiertarką może pójść w diabły
szyba, peknie od temperatury. A pasta G3 nie służy do polerowania szyb.

ano napisane ze i do tego sluzy
co do temperatury to nalezy woda polewac nieustannie albo mies sprzet specjalny, zgadzam sie ze ryzyko zawsze jest

mam problemik otoz czasme tikacz zapala normalnie a czasem przekrecam
kluczyk i cisza ostatnio zmienilem klemy aku ma okolo rok co to moze
byc?? przebieg to 189000 km

tez to mam styk przewodu z klemami raz robilem i znowu to samo

a) ale jak odpalić??( czy w tym połozeniu na benzynie??)...

dokladnie tak

b) czy u was też tak jest?? czy to normlane ? jaki macie sposób na
przelaczanie na benzynę??

po czesci normalne, ale moze byc jeszcze sprawa regulacji instalacji, na pierwszym przegladzie to zgraja
co do pompy to tak jak juz napisano pompa mechaniczna dluzej pompuje

Witam.
Zrób taki myk:
1. włącz zapłon, poczekaj aż kontrolka zmieni kolor (u mnie jest z zielonego
na pomarańczowy), trwa to ok. 5 sek.
2. wyłącz zapłon.
i tak ze trzy - cztery razy
3. uruchom silnik

a jak sie zaduzo nazbiera to sie bum zrobi, kolega w favoritce tak kombinowal tylko ze troche przesadzil

Czy da się jakoś zregenerować/wypolerować porysowaną szybę w samochodzie???
Jest może jakaś pasta czy cuś?

w sklepach dla lakiernikuf jest pasta g3 do polerki lakieru i szyb + polerka z gabki na wiertarke i do dziela, kolega u siebie robil i rewelacja na drobne ryski, wieksze nie do usuniecia

Czy ktoś miał jeszcze jakieś doświadczenia z tą pompką rzemieślniczą ?

ja mam, trzymala najdluzej z tych co wymienialem, tydzien temu wymienialem w niej membrane, koszt 4zl pare minut roboty i dalej dziala

Nie, zwykle kolejnosc jest taka:
przewod od baku -zdaza sie ze jest to wszystko polaczone tak (sam tak
ostatnio zrobilkem):
przewod z baku -
W kazdym z tych przypadkow przeplyw (przy pracy na gazie) jest zablokowany
zaworem.
Jest mozliwe polaczenie obiegu tak, by przy pracy na gazie obieg paliwa
pozostal czynny, lecz wymaga zastosowania dodatkowego elektrozaworu,
zaworka zwrotnego i 2 szt. trojnikow...

czyli przy zamknietym elektrozaworze pompuje i wytwarza cisnienie.
ja rozwiazalem problem tak: kupilem za 55zl polska pompe rozbieralna, membrana pasyje od pompy ze 126p i kosztuje max 4zl, jedna membrane juz wymienilem tydzien temu, proste i skuteczne

brzydal

Ma ktos moze tam ubezpieczenie? Jakies problemy w przypadku szkody? OC na
pewno tam wezme, teraz nad AC sie waham.

szczerze odradzam, firma jest niesolidna, robi wszystko zeby nie zaplacic albo zaplacic puzno, znam sie trohe na tym, jak szukasz czegos niedrogiego to polecam samopomoc(wlasne doswiadczenia) albo compense(opinia klientuw), poza tym bierz zawsze pakiet oc i ac zawsze taniej

Ile ta polska rozbieralna pompa Ci polatała?Znaczy ile tyś km.

z 8-9 i na razie nic nie pluje, facet ktury tym handluje twierdzi ze ma wiecej reklamacji na koreanskie, raczej prawde muwi bo rok prawie u niego kupuje i zawsze prawde muwi
jak smigasz na lpg to mysle ze to dobry wybur ta polska pompa

Generalnie jazda na gazie w polsce to problem bo jest tak słabej jakości ze
mała głowa .

Prawda, dlaczego żaden urzad czy policja nie kontroluje jakosci gazu tak jak paliwa <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />, jak jakis kicz zatankuje to sie jehac nie da, poza tym resztki tego syfu ciezko wyjezdzic a wylac sie nie da

witam powiem wam na temat rozbieralnej pompy tyle ja mialem taka w moim
tikolcu byla produkcji polskiej zalozona przez poprzedniego wlasciciela
nawet bylem zadowolony ze jest robieralna dopoki sie nie chrzanila raz
sciagali mnie z trasy bo padla i nic kupilem wszystko do niej nowe
hulalo dopoki auto sie nie zagrzalo potem zaczynalo przerywac i koniec
jazdy kiedy ona sie rozgrzeje plastikowe zaworki wysuwaja sie z swojego
miejsca i koniec ladnej pompy ona na alegro kosztuje okolo 40 pln i
jest do niczego czytalem juz kilka opini na temat tej pomy i wszystkie
sa negatywne n ja kupilem w sklepie akwimat oryginal nie robieralny i
smigam juz dwa lata bez problemow lepiej poswiecic wiecej kasy i miec
spokojne nerwy niz potem zaplacic za holowanie z drogi pozdrawiam

niedawno wychwalalem polska rozbieralna pompke na forum i niestety po czesci musze sie zgodzic z kolega: na wysokich obrotach pompa reaguje jak elektroniczne odciecie zaplonu:-), chyba ze ktos na 3 85km/h nie przekracza to nie zauwazy, ja lubie czasem powyprzedzac. jezdze na lpg wiec mi to nie przeszkadza, wczoraj go trohe na benzynie przepalilem i sie wydalo. podsumowujac: jesli ktos jezdzi na lpg to jest idealna sprawa bo pompka sie nie psuje a jak nawali to zestaw naprawczy 3,50 kosztuje, niestety na lpg bedzie sie psulo:-(
pompka kupiona w olsztynie za 51zł jak ktos chce to dam namiary. pozdrawiam

fajnie dzięki
rozumiem, że ma on konsystencje oleju tak?
Pozdrowionka

czasem mozy byc bardziej gesty prawie jak smar, jesli chodzi o spuszczanie to co 20000 to przy dobrym gazie, bywa tak ze co 5-7 tys trzeba spuszczac

mam taki problem...... jade sobie 90-110 km/h zaczne nagle (ostro) hamowac
..... autko gasnie !!
co to moze byc ??
tico jest zagazowane.
jak jade mniejsza predkoscia taki problemy nie wystepuja !
Prosze o info
Pozdrawiam
Tictac

sprawdz czy na luzie na zakrecie nie bedzie tego samego, jesli tak to tak ma byc, membrana sie przechyla i paliwo nie leci do gażnika, czy jakos tak
jesli auto jest na biegu to tak sie nie dzieje

To chyba tzreba by tak przed kazdym robic... a szczerze powiem, ze taki
kierowca to dopieor ma nasrane w glowie sorry ale powaznie droga to nie
ring do walki, jest jakis debil to niech jedzie byle dalej ode mnie i
tak go mine na ktoryms drzewie

no tak ale jak sie prawie caly dzien za kulkiem siedzi to nerwy puszczaja i trzeba hamstwo czynnie tempic, ostatnio np porszonez sie za mna wyobracal sam z siebie:-)
w przypadku gdy ktos stwarza powazne zagrozenie to drogie zajezdzam i daje pouczenie kluczem do kul(kupilem sobie teki 50cm i pod siedzeniem woze):-)

Wiele razy spotkałem się z zachowniem bez sensu - zmuszali mnie do łamania
przepisów, zastawiali widoczność na skrzyżowniu jakby k.. sami byli i
to bez drogi asfaltowej

I wszystko bo sobie robią jaja i chcą być parę minut szybsi

Ale dlaczego k.. trąbić jak ktoś robi tak jak jest podyktowane względami
bezpieczeństwa i ustanowione w przepisach To już przegięcie

Chyba zainstaluję sobie klakson od Tira! Normalnie..D;

mam na to patent: wyprzedzić dać po heblach ile wlezie i popuścić żeby w dupe nie wjehal (hyba ze mala prędkość to zdeżak mógłby zasponsorować), działa... trzymają się 200m z tyłu <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />