Punkt 1.

Idziesz do sklepu i kupujesz

Komplet : Przegub kulowy cięgna zmiany biegów
6U0 711 605

• na rysunku
  http://www.piotr.cpia.pl/Moto/Warsztat/Lewarek/Lewarek_Complete.gif
  zaznaczone na zólto . koszt ok 30 pLN
  to przychodzi do lewarka

Komplet : Przegub (złaczka) cięgna zmiany biegów
6u0 711 893 Z
koszt ok 35 PLN
to przychodzi do skrzyni - u mnie nie trzeba było wymieniac, oddałem do sklepu oryginalnie zapakowane.

Punkt 2. Jedziesz do mechanika na kanał
http://www.piotr.cpia.pl/Moto/Warsztat/Lewarek/Lewarek_cz01.gif
Mechanik :
Odkręcił śrubke 8+9+10 przechodzącą przez przegub i
oddzielił przegub (2)+(3,4,5)
od tej rury z mazidłem w "mydelniczce" (6)

• która sobie spokojnie opadła, ale jest na krzyżaku więc ok. Oparła sie na krzesełku w kanale i już.

Było troszke wysiłku żeby zdjąć zapaskudzony przegub (2) z kulki na której siedzi - ma on w taką zabezpieczającą podkładkę (kupisz nowy to będziesz wiedział ), ale poszło

Wymiana zakupione go kompletu (1+2+3+4+5),
wymiana smaru w tej mydelniczce.

Moj mechanik to robił chyba pierwszy raz,
ale jak dostał częsci to żaden problem

Mi pomogło, życzę ci ,żebyś miał to samo, bo jak nie to padł ci synchronizator .. a to już kosztuje <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Witam.
Mam dwa pytanka. W mojej Felci cięzko wchodzi mi drugi
bieg - wchodzi ale z haczeniem -a kiedyś wchodził
jak w masełko...Szczególnie na zimnym silniku. Poza
tym jak autko lekko się toczy -nie mogę ponownie
załadować "jedynki". Byłem z tym w ASO -
podciągnęli mi linkę sprzęgła -że niby pedały nie
były równo -a haczenie jak było tak jest (tylko
sprzęgło łapie -o zgrozo !!- tak wysoko) Może ktoś
miał podobny problem ?

Patrz TU
http://www.piotr.cpia.pl/index.php?SubDir=Moto/Warsztat/Lewarek
i tu
http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&am...amp;amp;fpart=1
Wymieniłem mechanizm , olej i jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Spóznione , ale szczere podziękowania .... <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />
przy jakiejs okazji - może SO ?

jak wam sie podoba? mnie bardziej te soczewkowe

Czerowne (od Fabii )

• źle dopasowane do atrapy. - za nisko przy atrapie ten kącik.
• boczek (z migaczem ) cos nie pasuje do brzegu nadwozia - mółby byc lepiej spasowany
• pod migaczem krzywo zaślepki

Niebieskie
-bardzo ok, tylko po kiego (grzyba) badlook ??
albo wcale, albo mniejszy .

Oglądałem te popielniczki w Felicji ...
To nie jest dobre miesce na głosnik -

głosnik bedzie narazony na buty
wysiadających i na wilgoć.

Zgadza się.
dodatkowo :kłopoty z

• kabelkami
• rozmiarem głośników (zwłaszcza wgłąb)
• wytłumieniem obudowy
• demolką tapicerki

Co dadzą glośniczki w tylnych drzwiach ?
jakośc -nie (umiejscowienie)
moc - nie (ograniczony rozmiar)
tweetery - nie ( muszą być raczej sensownie rozmieszczone)
Bass - nie (rozmiar)

Lepszym rozwiązaniem jest umiejscowienie glosników w tylnej półce.

Zdecydowanie... ewentualnie demontaż tylnych siedzeń i ..... szafa gra...
No chyba że jakieś małe badziewiaki po 15 PLN./Szt żeby z tyłu było głosniej niż z przodu ..
Albo instalujesz sprzęt który poradzi sobie z głosnikami z przodu, z tyłu i we wszystkich drzwiach .. ale to drogie jest ..

ladny silniczek, czyzbi 2litrowa jednostka z omegi?

oj, nie wiem, dla mnie to zdjęcie przedstawia rozpórke w skodzie Fav/Fel + coś jeszcze. Fotkę mam pewnie z jakieś czeskiej strony tuningowej...
Mnie po prostu dopadł problem, że jak kupiłem rozpórke to za chiny nie dało się włożyć (do Feli) jak kazał sprzedawca v(ma Fav) - "wypukłym na dół", i chłopaki z autokacika mieli radochę ... kazali silnik zmienic... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
I drugi problem wyszedł, że do amotryzatora po stronie kierowcy są TRZY śruby - ta trzeci jest "elektryczna" -do podłaczenia masy z paru kabelków i była mocno skrzywiona przez co musiałem rozwiercać dziurę.

taaak, niewatpliwie daja do myslenia.... brrrrr
obejzalem 2 pierwse... zaraz obejze 2 nastepne...
hmm

Polecem jeszcze w TVN turbo (chyba 5'th Gear)
filmik z czołowki przy 100/godzinę
(człowiek nagłe przypomina sobie, że crash testy są przy 60km/h a nie (łacznie) 200km/h

drugi "karambol na autostradzie we mgle" ...
jezdzic autostradą sie odechciewa... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

ale wkrótce zrobia płatne i będę to miał .. gdzies.
W Czechach winietka na 10 dni kosztuje 100 (lub 150 koron) czyli 15-25 PLN na wszytskie autostrady ..
a u nas 70 km Kraków-Katowice 15 PLN JEDNORAZOWO
Podróż Zgorzelec - kraków wyjdzie mnie ok + 100 PLN <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> dla "mądrych"

można założyć taką śliczną rozpórkę pod maską???

PS Jak się zaprzesz to gdzies
np tu
http://www.tuning.istore.pl/sklep,219,13521748,47231527518398,03,,pl-pln,34627,0.html
kupisz nawet za 200-500 PLN .

Ja kupiłem w sklepie Skody za 45 PLN .

belka pasuje idealnie pomiędzy obudowe filtra powietrza
a właściwie pod nią a dmuchawę nagrzewnicy

Nowe (przynajmniej do Felicji) robione są odwrotnie, tj "Wypukłym do góry". I nie ma problemów z filtrami. Stare (Fav) też chyba mozna założyć "do góry nogami"
Kupując rozpórke dostałem właśnie instrukcje : wypukłym na dół - ale chyba sprzedawca nie widział rozpórki w Feli.
Maska się domyka, tylko aku nie wyjchodzi... trza rozkręcać rozpórkę albo podszybie.

http://www.piotr.cpia.pl/Moto/Warsztat/Rozporka/RozporkaFav.jpg
http://www.piotr.cpia.pl/Moto/Warsztat/Rozporka/RozporkaFel.jpg

Wlasnie sobie grzebie w necie i patrzcie co znalazlem
http://www.4x4.pl/test2.php?id=57 nie wiem jak oni
to zrobili!! Teraz wierze mojemu tacie ze jak kupil
Favke w salonie w 1991 roku i jak rok pozniej
jechal na Wegry to spalila mu niewiele ponad 3
litry nie wierzylem a tu masz!! :O Co wy na to??

Obejrzyj tabelke z wpisami...
spalanie 8.64 , 8.38 8.51 i nagle 2.19
Chyba go zaholowali na Alaske <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Przy tym cena benzyny nagla strasznie spadła..
Chłop miał zły dzień, po prostu . .

a jakby polaczyc te dwa rysunki w jeden? bo mi si
epodoba ten podobny do znaczka skody z napisem
zlosniki skoda team i ten mate64 ...a polaczyc oba
moze wyjdzie cos rewelacyjnego? chodzi mi ze by ni
ebyl plaski tylko taki "ala trojwymiar/przstrzxenny
-wybrzuszony"

<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Złośnik musi być !

chodzi o ten filtr, to faktecznie jest dobry, ale
ma maly defekt, mianowicie, na wiosne i w jesieni,
ja zaladujecie 5 osob do Favki i bedzie padal
deszcz to nie poradzicie sobie z parujacymi
szybami..... ale tak to filtr jest calkiem dobry
zatrzymuje nawet zapach "ekologicznych" miejskich
autobusow!

Są de facto (w Felicji ) DWA filtry

• jeden górny - łatwy do założenia - fakt, że jak namoknie to D blada i w deszczu trza go wyciągać .
  NIE POLECAM polski,czarno-biały (w niebieskim pudełku)
  cena OK 15 PLN. to czarne to jakiś filc , zero przepuszczalności na mokro.

POLECAM czeski, też dwukolorowy (ok 15 PLN) - trza docinać , ale działa również na mokro
Są jeszcze oryginały 60 PLN <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Drugi filtr jest przeznaczony do wewnątrz nagrzewnicy (ale nikt go chyba nie używa) .Mozna jakieś patenty zastosować np by Moritz, post #274689984 z autokacika
Już parę razy opisywałem jak mam u siebie rozwiazany filtr p. pyłkowy, ale opiszę jeszcze raz, bo uważam, że rozwiązanie godne polecenia:

• zdjąć górną obudowę nawiewu, trzeba odpiąć metalowe spinki
• odkręcić wentylator z obudową (2 śruby) - ukaże się wlot powietrza do nagrzewnicy
• przyłożyć obudowę wentylatora tą stroną gdzie jest taka uszczelka z gąbki do np. pieluchy tetrowej (bardzo dobrze pełni rolę filtra) i odrysować kształt obudowy, wyciąć nożyczkami materiał
• przyłożyć "filtr" do obudowy (trzyma się przy zakładaniu obudowy spowrotem na tej właśnie gąbce) i zmontować całość w odwrotnej kolejności
• przy demontażu silnika z obudową można sobie ułatwić manewrowanie odłączają przewód zasilający silnik z kostki z lewej strony obudowy nagrzewnicy
• taką wymianę filtra robię co ok. 2-3 m-ce (czeka mnie to za 2 tyg. - postaram się zrobić zdjęcie, żeby pokazać, ile taki "filtr" zatrzymuje "syfu")

Po zmontowaniu całości (ok. 20-30 min. roboty) pozostaje cieszyć się świeżym powietrzem w kabinie.
Zaleta takiego "filtra" jest to, że nie zamaka on w czasie największej nawet ulewy (nie jest narażony na działanie wody).
Polecam Moritz

łeee kto by sie stosowal
Ja nie . Chociaż instalację anteny zewn chciałbym przeproadzić ze względu na mizerny sygnał w okolicach, w których bywam .
Niestety, kabel mam jeszcze od Motoroli D160 , a nastepnych już nie kupiłem ...

pisza to na ewentualnosc
wystapienia awarii-takie zabezpieczenie jakby sie
cus spiepszylo to..."uzywales Pan komorki bez
anteny" no to wina pana kosz wymiany kompa 2tys PLN

No i o to właśnie chodzi ...
Ja sobie ostatnio przeczytałem warunki AC/OC i ....
jakby co (odpukać) to szukam dobrego adwokata...

jesli obrotomierz glupieje w tak malo zaawansowanym
elektronicznie samochodzie jakim jest fav to
ciekawy jestem co sie dzieje w samochodach gdzie
elektroniki jest znacznie wiecej,

Instrukcja Obsługi Felicia str 107:
przenośne telefony i radiostacje nie mogą być eksploatowane wewnątrz samochodu bez oddzielnej anteny zewnętrznej

Instrukcja Obsługi telefonu komórkowego Sony ...

Korzystanie z telefonu w samochodzie jest możliwe po podłaczeniu go do anteny zewnętrznej .

Instrukcji nie czytacie ?????

Hej..... jestem sobie tutaj nowy. Jezdze Favka juz od
pewnego czesu odzidziczyłem po mamie i teraz
zastanawiam sie nad zmiana foteli tanim kosztem, bo
moje baranki ( pokrowce z baraniej skórki)
troszeczke sa obciachowe. Mam pytanko czy da się to
zrobić, małym nakładem przeróbek.

koszt minimalny :
http://www.skoda.panda.cz/clanek.php3?id=238

Neříkám, že neexistujou lepší sedačky, ale tyhle jsou laciný, docela pěkný a instalačně nenáročný. Celý proces mi trval asi tak 1-2 hodiny.

Ps nie znam czeskiego na tyle, żeby przetłumaczyc -
ale najwyraźniej sie da

Witajcie
http://felicia.manas.name/Prirucky/
znowu (chwilowo ?) czynne

No wiec czy byliby chetni na lepki klubowe, wizytówki
etc?

Nalepki tak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wizytówki nie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

"Klub Old-Skodowy" lub "Old-Skoda" no bo w końcu nasze
auta swoje lata mają i na szacunek zasługują

eee. OLD mie się nie kojarzy
może
Senior Skoda Club

czy cś wtym guście

szkoda wszakże rezygnować z tej złosliwej żółtej mordki

Jak będzie więcej to zrobimy głosowanko,
prosze bardzo:

No ładna... proporcje OK.
Ale na folii oczywiście będzie jeszcze lepsza.

Pzdr

Witam wszystkich, poszukuje tylnej klapy do mojej
favoritki,

A propo klapy i przeszczepów ..
Oglądałem Fav i Fel stojące obok i coś mi się wydawało
że klapy by prawie pasowały

Czy ktoś próbował ??

Pozdr