Dzięki za zainteresowanie tematem

@Dajmos

Ok, czyli okleina odpada. Co do szybek elektrycznych będę szukał oryginalnych boczków razem z podnośnikami. Co do postojówek, jednak wolałbym je wrzucić w te miejsca kierunków ale zobaczymy jak będzie lepiej wyglądać.

Ramki klubowe oczywiscie montowane na samym końcu Miałem o tym też napisać ale zapomniałem

@Karol_Sieradz

Ok, dzięki za rade popatrze za tymi termoplastycznymi. Spróbuje najpierw na drzwiach starych jak to wyjdzie. Z elektrycznymi jak powyżej - znajde orginalne. Z tą prowadnica popatrze bo chyba ona nawala gdzieś własnie jak by była luźna na samym końcu. Z żarówkami to damy rade tylko chyba nie przejdę z tego podświetlenia zielonego nawiewu "ikonek" (na szybe, nogi, nogi +szyba itd.) na białe bo tam jakaś zielona jakby taśma jest

Okleinka odpada

Kierownica z gti. Hmm zaraz popatrze jak to wygląda bo szczerze powiem nie widzialem. Co do tego paska zielonego na przedniej szybie to daje. Chodzi o słońce. Nie razi tak. Wcześniej jeżdziłem autem z tym paskiem i było lepiej pozatym podoba mi sie Ale zobaczymy.

Co do malowania chodziło o zderzaki oczywiscie

Stan techniczny - Bardzo dobry Tylko na tym mi zależało najbardziej dlatego reszta auta nie zachwyca :cool: Zaraz po kupnie przeszedł gruntowny przegląd przez zaufanego mechanika pod którego kontrolą mam wszyskie auta w rodzinie także jedynie spalanie mam za duże (8l/100) ale będzie podłączał mi pod komputer żeby wykryć usterkę. Narazie potrzebuje auta wiec tak jeżdżę.

@przemo90lodz

O jakie drzwi chodzi ? Tylne drzwi o których pisałem idą do wymiany wiec dużo roboty nie będzie Jak zdejmę wykładzinę pewnie troche sie narobie ale w ciepłe dni przy piwku w garażu siedzeć i grzebać przy maleństwu - coś pieknego wiec chęci mi nie braknie tymbardzej że planuje swifta wstawić i robić a chwilowo poruszać sie innym autem wiec palić sie nie będze

Nie bądź takim pesymistą

Jednak mam następny pomysł do zrealizowania. Wygłuszenie auta (drzwi bagażnik). Lubie słuchać głośniej muzyki, wożę w aucie troszkę głośniejszy sprzęt - nie dla szpanu tylko po prostu lubię ale nie lubię jak słychać to za bardzo z zewnątrz a z tego bagażnika to z suba nawet sopran słychać

Dzięki wielkie za pomoc. Kiedy zaczne prace, będę odświeżał napewno temat ze względu prezentacyjnego jak i oczywiście pomocniczego bo bez Waszej pomocy pewnie będzie to mizerne.

Pozdrawiam swifciaków

Ps: Jest ktoś z Zg ?

Witam!
Na wiosne, jak to na wiosne czas na zabranie sie za renowacje autka. Mam duuzo pomysłów co do zmian ktore tu wymienie. Prosiłbym o komentarz oraz odpowiedzi na niektore pytania

A więc:

1.Napewno robienie blacharki i tutaj:

a) Wymiana tylnych drzwi (lewych) - były zżarte a po zimie mam prawie dziurę od rdzy Jeśli ktoś ma w moim kolorze do sprzedania na priva proszę.

b) Likwidowanie małych ognisk rdzy, szlif, szpachla, malowanie.

c) Malowanie moich kolorowych przednich błotników (we własynm zakresie)

d) Wywalenie wszystkich foteli i odrdzewianie szyn i malowanie przy okazji czyszczenie "dywanu)

2. Szybki:

a) Planowane przyciemnianie szyb, lecz chyba próba własnych sił Ktoś próbował lub ma jakiś poradnik ze zdjęciami ? Chciałbym spróbować ze względów finansowych jak i satysfakcji zrobienia czegoś "sam" Chodzi o ciemnienie samego tyłu, bez przednich bocznych.

b) Wstawić uniwersalne elektryczne szyby. Czytałem w internecie różne opinie. Raz dobre raz złe. Ktoś stosował może do Swifta ?

c) Naprawa szybki kierowcy. Coś się popsuło i nie chce sie domykać. Idze tak jakby do przodu i wychodzi z prowadnicy i musze rękoma cofnąc ją. (Do przodu tzn w strone lusterka bocznego, tak jakby sie przechylała). Ktoś jakis pomysł na to ?

3. Środek:

a) Zmiana podświetlenia na białe, gdze sie da (licznik, nawiewy, sufit, bagażnik)

b) Oklejenie wszystkich plastików czarnych (czyli ramki od nawiewów, wkoło licznika, przy klamkach od otwierania i zamykania drzwi itp Carbonem lub czymś co by sie mało rzucało w oczy ale jednak jakiś ładniejszy wizerunek dawało. Chodzi o takie cos: http://allegro.pl/item935098440_okleina_kokpitu_suzuki_swift_1991_2003.html

c) Rozkręcenie deski i dokręcanie wszyskich latających śrubek i lużnych plastików.

d) Pochowanie kabli.

e) Wymiana boczków drzwi. Mam wersje GL wiec najbiedniejszą. Nie mam w niej nic a te boczki są... biedne. Chciałbym wsadzic od wersji z ładniejszymi boczkami takie jak ma ten swifcior http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11477482 lub odrazu z elektryką. Jesli ktos posiada do odsprzedania prosze na priv

f) Wymiana kierownicy na taka jak ma swift z aukcji powyżej. nie chodzi o Airbaga bo go i tak nie mam ale o wyglad i to, że jest gruba a nie cienka jak moja i muszę używać dziadkowego futerału.

g) No i jakieś pierdołki jeśli wyjdą w trakcie.

4. Reszta:

a) Jakieś alu

b) Polerka.

c) Białe światła, pozycje i mijania.

d) Zamiana przednich kierunkowskazów w miejsce postojowych a postojowych w miejsce kierunków. Oczywiscie przy zmianie szkła kierunku na białe - Ktoś coś takiego robił ?

e) Wymiana końcówki tłumika na jakiś delikatny pomruk.

f) Naklejenie na przednia szybkę na górze taki zielony pasek przeciw słońcu. Niektóre samochody maja to w standardzie.

g) No i jeszcze może malowanko blotników pod kolor chociaż co do tego nie jestem pewny...

No i to by było na tyle z moich planów Jak coś jeszcze wymyślę - dopisze. Na razie parę pytanek zadałem i ogólnie co myślicie o moich pomysłach zmian ?

Pozdrawiam

Ok to ja szukam tutoriali wymiany termostatu

Co do korkow. Czasem stoje ale to max 2-3 na jednych swiatlach ale to taki najwiekszy korek u mnie w miescie i tylko w godziny szczytu a tak to nie.

---

Kurde szukam i szukam i znalesc nie moge zadnego tutorialka ani nic z tym termostatem Ktos kiedys spotkal sie z tym ?

Hmm ciekawy i sensowny pomysl. Wskaznikowi sie nie przygladuje ale jest na miniumum na poczatku tak z 5min a potem nagle jak znow zerkne to jest na polowie. Poobserwuje dokladniej. Btw. termostat ciezko wymienic ?

Taa tylko cieżko znow wywalic na pelen bak 160zl bo krucho z kasa Ale tak czy siak może sie ten swiftowski licznik aż tak mylic ?

Witam!
Sprawa wygląda tak: byłem w trasie w niedzele (450km) zjadl mi 21 litrow 95'tki czyli jakies 4,5l/100km i ten wynik niesamowicie mnie uszczesliwił Znow smigam po miescie, nie sprawdzalem jeszcze dokladnie ile pożera ale zalałem za 50zl(12litrow), zrobilem 110km i juz wskaznik pokazuje mniejwiecej to samo co przed tankowaniem (ponizej zera). Liczmy ze zrobie jeszcze z 20 km na tym czyli jakies 130km/12l wychodzi 9l/100km

Jazda nie emeryta ale tak do 3000rmp max. Eh troche jestem zalamany, kasy narazie na mechanika nie ma żeby popatrzal co i jak.

Jakies pomysły ?

Jeżdżąc po mieście i na krótkich odcinkach można zejść spokojnie spalić ok 6,7. kiedyś zdarzyło
się, że jeździłem tylko po mieście i nie oszczędzałem silnika i tyle właśnie wyszło po tym
czasie.
Co do Eco drivingu (jakkolwiek się to pisze) to jak najbardziej, ale polecam szybkie i
dynamiczne ruszanie (do 2500-3000 obrotów) i później możliwie jak najszybsze wrzucanie
wyższych biegów. W zasadzie jeżdżąc codziennie po moim mieście i okolicach, nie biorąc pod
uwagę ruszania i wyprzedzania, nie przekraczam granicy 2000 obrotów, a średnie spalanie mam
6,6/100km (zbadane od II.2009 do X.2009 badane metodą "pod korek").
W pierwszym tygodniu po zakupie auta spalanie mi wyszło 8,1/100km i to był max, a trasa 4,7.
Wyreguluj wszystko co się da, a sedanik, tak jak mój Ci się odwdzięczy

Tak, tylko powiedz mi jeszcze co regulowac <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Nie chce narazie oddawac go do mechanika bo brak sianka <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> Co moge zrobic sam jako laik ? <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

MI palił prawie 10 jak było zimno ale nie było śniegu na krótkich dystansach przyczyna był
termostat, zobacz po jakim czasie ci sie wskazówka od temperatury zaczyna ożywiać

To do mnie to bo juz nie wiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ? Jesli do mnie to sprecyzuj bardzej to "ożywianie"
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

to ci nic nie pomoże. jeżeli jezdzisz tylko po miescie i to na krotkich odcinkach to spalanie
9/100 przy silniku 1,3 jest miesci sie w normie na trasie jak bedziesz spokojnie jechal to
zapewne nie spali ci wiecej jak 6L

Eh sam juz nie wiem może i masz racje. W weekend czeka mnie trasa (jakies 400km) to zobaczymy jak bedzie ze spalaniem. Jesli rzeczywiscie bedze to w granicach 6l to nie ma co szukac problemu tam gdze go nie ma chyba że wyskoczy mi 7,5

No nic, puki co dziekuje wszystkim za porady i dam znac po weekendzie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Mój pali po mieście do 9 litrów ale gazu, benzyny palił te 7-8. Zmień technikę jazdy, spróbuj
wrzucać biegi przy 2500rpm, sprawdź ciśnienie w oponkach, zobacz czy filtr powietrza nie
jest zasyfiony. A swoją drogą jak mierzyłeś spalanie? bo to też ma znaczenie

Tak jeżdze ( do 2500rpm) maksymalnie zakrecam do 3000-3500 ale to moze z 2 razy na 100km jak trzeba szybciej gdzes podjechac czy co. Cisnienie w oponkach sprawdzone mam chyba nawet za duzo bo 2,3 przod i 2,5 tył. Filtr powietrza był zmieniany przez mechanika wiec powiedzialby mi gdyby bylo cos nie tak tymbardziej że mowilem mu o tym spalaniu jednak najpierw przypuszczalismy ze to wskaznik zle pokazuje ale nie.

Spalanie mierzyłem -> zatankowalem do pełna (42 chyba litry weszly) zrobilem 100km i znow do pelna i szerokie oczy na stacji <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Mój sedan to pochłaniacz LPG. Pije w okolicach 7,3-8 litrów gazu (najczęściej do 7,5). Na trasie
miałem poniżej 7. Fakt. Dojeżdżam do pracy 30 km, choć droga kręta i nie da się równo
jechać.
Jeśli mówisz, że sonda lambda jest ok to... Może zapłon? Chociaż ja sprawdziłbym lambdę,
ewentualnie czujnik temperatury powietrza w dolocie, bo przecież są magicy, którzy obiecują
wzrost mocy jak się coś pod niego podepnie (daje błędne wskazanie i wówczas jest inna
mieszanka, więc pali więcej).
Zbieżność? Też może być, chociaż ja jeżdżę z nieustawioną (drze mi tylne prawe koło) i jakoś nie
ma dramatu w spalaniu.

Nic nie miał robione przez jakiś magików wszystko org. sonda byla robioa nie całe 2 tyg temu wiec znow jechać sprawdzac ? Zapłon... zmieniać kable, swiece ? Te zbierznosc tez podjade ustawic bo mnie meczy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Lambde sprawdzales?
~8.5 mialem notorycznie w 3d w miescie, ale bylo duzo korkow i wychodzilo duzo "motogodzin".
Jazda do 3 tys rpm chyba ze trafil sie zawodnik na swiatlach albo mialem dobry humor to do
czerwonego

Tak lambda sprawdzana przy kupnie przechodził przegląd - oczywiscie wporządku. Do czerwonego jeszcze go nie kręciłem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witaj!
No 9 litrów jak na taką jednostkę to zdecydowanie za dużo. Kolega ma 1,3 GS i jemu wychodzi
jakieś 7 do 8 litrów po mieście (na trasie jak udawało mu się poniżej 6 spokojnie zejść) i
w tych granicach powinno się mieścić. Na spalanie wpływ ma bardzo wiele czynników. Jeśli
tego nie zrobiłeś to koniecznie wymień filtr powietrza i olej w skrzyni biegów (brzmi dość
niepozornie, ale uwierz mi że to też ma spory wpływ) a wielu ludzi bagatelizuje ten
problem.
Ja mam 1,6 sedana z LPG, najczęściej jeżdżę na gazie, ale jak przełączę na benzynę to po mieście
wychodzi jakieś 9 litrów. No ale to większa pojemność. Nie wiem co Ci poradzić. Może warto
też zrobić korektę w kwestii powietrza.A z ciekawości popróbuj jazdy w granicach
2000-3000rpm i zaobserwuj czy jest różnica.

No wiec olej, filtr powietrza wymienione. Zastanawia mnie ta zbierznosc i moze wymiana swiec i kabli ? Sam juz nie wiem. W weekend jade w trase to zobacze jak wyjdze spalanie. Eh obym się znów nie zdziwił.

Witam!
Posiadam swifta w sedanie 1.3 68km (zobaczyć można w temacie "fotki naszych aut") i mam z nim pierwszy problem co prawda niby nic wielkiego a jednak. Otóż zdecydowałem się swifta miedzy innymi ze względu na spalanie a u mnie nie jest tak kolorowo. Swift spalił mi 8,9l Pb95 przy w spokojnej jeździe po mieście (max 3000-3500obr.) co mnie dość zdziwiło. Oczekiwałem wyniku w granicach 6,5-7l a tu prawie 9 <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />. Dodam, że zazwyczaj jeżdżę sam albo we 2 osoby. Autko po kupnie odwiedziło mechanika (zaufanego) który sprawdził co pod maską słychać i stwierdził że silniczek zdrowy, rozrząd robiony wiec powymieniał części eksploatacyje ale także tuleje w przednim prawym kole bo nadawaly sie już do wymiany. I teraz nie wiem co robić. Niektórzy mówią, że to w normie, że taki silnik tyle spala ale jakoś ja nie jestem w pełni do tego przekonany. I proźba do Was. Co radzicie ? Mi do głowy przychodzi tylko podjechać jeszcze zrobić zbieżność ale czy od zbieżności może palić aż tyle wiecej ? Ile Wam palą te sedanki ?

Pozdrawiam i dziękuje za każdą odpowiedz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

taa.. Maska do wymiany drzwi L tył tez (ale już mam tylko inny kolor) te 2 przednie blotniki też trzeba cos z nimi zrobic bo narazie ok ale juz zaczyna tam powoli zmieniac kolor (one chyba byly nowe załozone wiec tylko pomalowane jakims podkladem) do tego progi sie sypią i belka przednia. Troszke z tym roboty jest. A z tymi blotnikami to myslicie zeby jakims spray'em puki co walnąc samemu zeby to troche "zaizolowac" przed rdza puki portfel pusty ?

<img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

rdza z dwóch stron. Musze z nią walczyc ale narazie brak $

http://www.polskajazda.pl/Samochody/Suzuki/Swift/83718

Piksel
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />