tak właściwie to atesty są nic nie warte bo jesli chce przyciemnić szyby tylne to moze robić co mu się podoba (nawet zaspawać). warunkiem jest że jeśli tylna szyba jest przyciemniona to musi mieć prawe lusterko, a jesli chodzi o przednie szyby boczne to raczej nie warto ryzykowac, bo muszą przepuszczać więcej niż 70% światła i jesli tego nie spełniają to żadne atesty nie pomogą
A ja znalazłem taki cytat na stronce Komendy Miejskiej Policji w Szczecinie:
"Przepisy bezwzględnie zabraniają przyciemniania szyby przedniej czołowej oraz bocznych przednich wprowadzając minimalną przepuszczalność światła ( szyba czołowa przepuszczalność nie mniejsza niż 75% potwierdzona homologacją, szyby boczne przednie przepuszczalność nie mniejsza niż 70 % potwierdzona homologacją). Szyby te mogą być przyciemniane jedynie przez producenta, gdyż nie ma możliwości przeprowadzenia badań na zgodność z wymaganiami Regulaminu R43 ECE na próbkach jednostkowych. Przepisy zezwalają natomiast przyciemniać pozostałe szyby lecz tylko pod warunkiem iż pojazd wyposażony jest w dwa lusterka zewnętrzne (prawe i lewe). Należy również pamiętać, iż w przypadku oklejenia ww. szyb należy posiadać przy sobie i okazać przy kontroli drogowej „Zaświadczenie o instalacji folii samochodowej”, w którym znajdować się powinny następujące dane:
data instalacji,
nazwa/nazwisko właściciela pojazdu,
marka pojazdu,
nr nadwozia/rejestracji pojazdu,
typ folii,
nr oznakowania (zgodny z oznakowaniem na szybach i z numerem Świadectwa z badań),
pieczęć i podpis zakładu wykonującego usługę.
Format tego zaświadczenia powinien być wielkości nadającej się do przechowania z innymi dokumentami samochodu (dowód rejestracyjny itp.)"
