BRISK PREMIUM
Koniuf Ci od tego nie przybędzie. NGK to bardzo dobra świeca <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
BRISK PREMIUM
Koniuf Ci od tego nie przybędzie. NGK to bardzo dobra świeca <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
o mamy poloneza w klubie
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
jak zamieszczasz osobny film w osobnym poscie to sie nie dziw.
Widzę ża Jarek to Twój idol <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
sorry ale CO TO ma współnego z motoryzacją? To z blondi to może na kacik rajdowy albo golizny,
co?
Ależ nic. Przynajmniej skoro ta uważasz to musisz być bliskim krewnym lub znajomym prowadzącego rentgen. On też nie ma nic wspólnego zmotoryzacja <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Literke p zgubiles...
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
A ty co z ta karbonową maska tak ci sie widzi
Nie zapominaj o 12 tsyiącach obrotów / min. Widzi mi się i to bardzo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
i jeszcze mycie auta jej slabo wychodzi
Za to drugi film (choć już kiedyś widziałem) spowodował że przeszły mi ciarki po skórze. <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
Podziwiam za jazdę w takim obuwiu. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ale międzygazów nie robi. Biedne synchronizatory <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Poduczył bym ją <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Podejżewam, że inny jest ECU motorka (ma zmienione chyba mapy pamieci).
Ale .... nie wiem na 100% czy tylko to.
ECU + wiązka
Zdjełałem coś takiego - efekt sami oceńcie
Gratuluję. Masz teraz z 60 koni <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Mam jeszcze wiele róznych fot. Polecam serdecznie ja tam jadę z miłą checią
Tak jak myślałem. Plastik is fantastik... a Integry kręcącej się do 12krpm z karbonową maską nie ma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Trudno trzeba będzie poczekać z 5 lat na moją <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Pierwsze zdjęcie które mnie podnieciło. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Literówka jest.
Adresu w takiej postaci bym nie wysyłał do SMP. To amatorka.
Generalnie fajnie.
Następnym razem wyślij mi to na gg to poprawię znaki interpunkcyjne.
To bądź kiedyś na gg. Mam pilną sprawę do omówienia i nie mogę Cię złapać...
Czy ja tam widze sportowy kolektor wydechowy
widzę. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Zanjdziesz go tutaj w połowie strony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
W kwestii zlotu cisza <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Rajdowe Mistrzostwa Świata Juniorów FIA 2006
Runda 1
Rajd Szwecji (3 – 5 lutego 2006)
Poniedziałek, 6 lutego 2006
Podsumowanie
Kierowca samochodu Suzuki Swift, Szwed P-G Andersson we wspaniałym stylu wygrał po raz drugi z rzędu klasyfikację juniorów w Rajdzie Szwecji, zwyciężając po drodze na 11 spośród 19 odcinków specjalnych. Estończyk Urmo Aava osiągnął metę na 3 miejscu, dzięki czemu kibice mogli zobaczyć na podium 2 załogi jadące samochodami Suzuki Swift. Kierowcy samochodów Suzuki wygrały wszystkie odcinki specjalne z wyjątkiem jednego. Kolejny kierowca Swifta – Brytyjczyk Guy Wilks zaliczył w Szwecji pechowy występ. Defekt półosi napędowej i „wycieczka” poza drogę podczas drugiego etapu kosztowały go ponad 20 minut. Pomimo to, ambitny Anglik ukończył rajd, wygrywając po drodze 2 odcinki specjalne.
Oto co powiedział na mecie zwycięzca klasyfikacji juniorów, Szwed P-G Andersson:
“Wygrać na szwedzkiej ziemi, przed swoimi kibicami – to wspaniałe uczucie! Rozpoczęliśmy tegoroczny sezon w najlepszy z możliwych sposobów. Samochód był przygotowany wprost perfekcyjnie i spisał się znakomicie.Cały zespół pracował wspaniale. Jechało mi się przez wszystkie trzy etapy bardzo pewnie i prawdę mówiąc, nie zostałem zmuszony do większego wysiłku. Już dziś nie mogę się doczekać kolejnego występu, tym razem w Argentynie. Mam nadzieję, że uda nam się sięgnąć tam po kolejne zwycięstwo!”
Guy Wilks zameldował się na mecie rajdu, pomimo problemów na trasie drugiego etapu, chociaż zaledwie sekundy dzieliły go od wyeliminowania z rajdu wskutek przekroczenia limitu czasu.
Urmo Aava zanotował znakomity występ, zajmując miejsce na podium. “Swift to fantastyczny samochód,” powiedział Estończyk. “Gdy wiedziałem już, że mamy szanse na podium, jechałem ostrożnie, aby dowieźć wynik do mety.””
A oto, co powiedział na mecie Nobuhiru “Monster” Tajima:
“P-G Andersonowi należą się wielkie gratulacje za wspaniałą jazdę. Prowadziliśmy od startu do mety. Siedem samochodów Suzuki wystartowało do rajdu i wszystkie siedem zameldowało się na mecie, demonstrując po raz kolejny ogromną niezawodność i doskonałe osiągi naszych samochodów. Gratulacje należą się także Urmo, który pokazał wielką klasę i ukończył rajd na podium. Wielka szkoda, że pech przytrafił się Guyowi, ale jesteśmy pewni, że wkrótce pokaże na co go stać!”
Rajd Szwecji, klasyfikacja juniorów:
1 P-G Andersson (Suzuki Swift) 3h29m18.7s
2 Patrick Sandell (Renault Clio) +53.1s
3 Urmo Aava (Suzuki Swift) +2m55.1s
4 Pavel Valousek (Suzuki Swift) +6m42.3s
5 Kalle Pinomaki (Renault Clio) +8m05.8s
6 Jozef Beres (Suzuki Ignis) +14m17.8s
7 Peter Zachrisson (Suzuki Ignis) +21m05.9s
8 Michał Kościuszko (Suzuki Ignis) +26m59.1s
9 Guy Wilks (Suzuki Swift) +32m00.8s
Punktacja
1 P-G Andersson 10, 2 Patrick Sandell 8, 3 Urmo Aava 6, 4 Pavel Valousek 5, 5 Kalle Pinomaki 4, 6 Jozef Beres 3, 7 Peter Zachrisson 2, 8 Michał Kościuszko 1
KOŚCIUSZKO ZDOBYWA PIERWSZY PUNKT W MISTRZOSTWACH ŚWIATA
Załoga Michał Kościuszko i Jarek Baran z sukcesem zakończyła swój debiut na trasach Rajdowych Mistrzostw Świata. 8 miejsce w klasyfikacji Junior WRC to rezultat najmłodszego Polaka w zakończonym właśnie Rajdzie Szwecji, drugiej eliminacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata.
Michał Kościuszko pilotowany przez Jarka Barana w samochodzie Suzuki Ignis S1600 ukończył Rajd Szwecji zdobywając jeden punkt w klasyfikacji Junior WRC. Zwycięzcą został P.G. Andersson przed Sandellem i Aavą.
Na mecie Michał Kościuszko powiedział „Cieszę się, że przetrwaliśmy ten start i jesteśmy na mecie na punktowanej pozycji w klasyfikacji Junior WRC. Jest to mój pierwszy rajd po śniegu i pierwszy, który trwał pełne trzy dni. Jeszcze bardzo wiele przede mną, ale każdy przejechany w tych warunkach kilometr jest cenną nauką, która będzie procentowała. Bardzo się cieszę, że nasz pierwszy start w Mistrzostwach Świata ukończyłem bez korzystania z SupeRally.”
„To był mój czwarty start w Rajdzie Szwecji i czwarta meta, z czego bardzo się cieszę. Największym problemem była zerowa temperatura w samochodzie, przy której utrzymanie koncentracji jest sporym wyzwaniem. Staraliśmy się jechać tak, aby przede wszystkim dojechać do mety. Debiutując na trasach Mistrzostw Świata Michał wykazał się dużą dojrzałością i taktyką.” – powiedział Jarek Baran
Zespół medialnie wspiera RMF FM. Samochód Suzuki Ignis S1600 dla załogi Michał Kościuszko – Jarek Baran przygotowuje czeska stajnia rajdowa JM Engineering ze Zlina.
1 P-G Andersson (Suzuki Swift) 3h29m18.7s
2 Patrick Sandell (Renault Clio) +53.1s
3 Urmo Aava (Suzuki Swift) +2m55.1s
4 Pavel Valousek (Suzuki Swift) +6m42.3s
5 Kalle Pinomaki (Renault Clio) +8m05.8s
6 Jozef Beres (Suzuki Ignis) +14m17.8s
7 Peter Zachrisson (Suzuki Ignis) +21m05.9s
8 Michal Kosciuszko (Suzuki Ignis) +26m59.1s
9 Guy Wilks (Suzuki Swift) +32m00.8s
Punkty:
1 P-G Andersson 10, 2 Patrick Sandell 8, 3 Urmo Aava 6, 4 Pavel Valousek 5, 5 Kalle Pinomaki 4, 6 Jozef Beres 3, 7 Peter Zachrisson 2, 8 Michal Kosciuszko 1
Jak jej w lecie nie zobaczę na zlocie, to poznasz wujka Chucka Norrisa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Strona WWW
Ladny opis i zdjecie owej "parkingowej stluczki"
No co z Rudym miał stłuczkę, jak 4 pancerni i pies zajechali do Tesco po piwo nocą <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
... zawiera recenzję Suzuki Ignisa Super 1.600. Całkiem przychylna, biorąc uwagę, że to przedruk
z Niemczyzny.
A gdzie skan? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Poczytałem uważnie co tam na stronie piszę i coś czuję że to będzie zlot opakowanych kupą plastiku CRX-ów na LPG i pokażą ze dwa autka też wyplastikowane. A ja bym chciał zobaczyć Integrę kręcącą się do 12krpm z karbonową maską <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Z drugiej strony zawsze można się na torze przejechać... Ciekawe jak z tym music eventem będzie - lipa czy nie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />