Nie ma takiej mozliwości. Buda jest inna z tyłu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Posty napisane przez paruch
-
RE: wielka zaspa na drodze do garazu -> korzysci z posiadania AWD
-
RE: kilka pytan odnosnie swifciaka 1.0
wszystko mozna, czytales pewnie jak mcken sdlubal 1.1 w SC ze mu 230km/h jezdzi - tyle ze to
jest tylko do zabawy a nie do jazdy na codzien, pali 18,5l/100km VPR 99+Ale Swifty ekonimiczne som <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
RE: kilka pytan odnosnie swifciaka 1.0
Czesc
Da sie ale gra nie warta swieczki... Jak 1.0 dla Ciebie jest za slabe to lepiej od razu wez 1.3.A w Kanadzie jest gość co ma firmę tunigową. Zdłubał mk1 1.0 n/a i robi na 400m poniżej 16s, więc lepiej od Gti <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Startuje tym w wyścigach torowych. Niemusze chyba dodawać, że silnik 1.0 jest lżejszy co wpływa na lepszy rozkład mas i w efekcie lepszą jazdę po zakrętach. Z drugiej strony to jeden przypadek na wiele innych gdzie tuning 1.0 okazał się farsą <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
RE: szybkie pytanie: 7x15 i 195/50/15 wejdzie ?
Czy ktos z uzytkowników sedana ma w swoim aucie lub jest mi w stanie podpowiedziec czy bez
obcierania o nadkola itp, zmiany zawieszenia wejdą felgi 7x15" ET38 z oponami 195/50/15???
Według tego co jest na stronie z zamiennikami najlepszym zamiennikiem standardowych opon w
sedanie 165/65/14 jest 195/55/14 gdyż róznica średnic wynosi 0% zamiennik
jesli np. bylo by te 195/55/14 to jakie ET musi miec felga i jaką szerokość?? 6,5??Gwarancji Ci na to nie dam, ale przy takim ET powinno wejść na pewno przy feldze 6,5cala. 7? ...powinno też, ale dopóki nie sprawdzisz to wiedział nie będziesz
-
RE: ZLOT - co z Suzuki Motor Poland
i jak? jest jakas odpowiedz od SeMPow?
Jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Brak odpowiedzi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: Oniżenie SWifta na " lato" -30mm
spoko zyj dalej w swoim przekonaniu i ciesz sie skaczacym autem
dokładnie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
RE: blondi wymiata
Nooo, od bidy...
a że bida w kraju piszczy... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: Jak spuścić benzynę z baku ???
tzn
Odkręć korek i na dach <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
RE: Swift GTi vs Honda Vti vs 106 s16 vs Saxo Vts
teraz w ciapa niepotrzebnie a dodales
Wiesz Sławek się wdał w Jarka i z bananami szaleje <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
RE: kierowcy aut a motocykliści
Ja śmigając na skuterze, który od motocykla różni to że jest uważany przez kierowców za zawalidrogę zauważyłem pewne rozdwojenie. Część kierowców stara się pomóc w jeździe - ustępują miejsca, pierwszeństwa itd. Druga część musi za wszelką cenę wykazać wyższość auta nad skuterem i zajechać drogę, wyprzedzić na światłach, nie przepuścić, nie wspomnę już o tym jak mi taksiarz otworzył drzwi gdy przejeżdżałem obok i z mordą na mnie. Tylko chyba myślał że jakiś góniarz jedzie i trochę mu mina zrzedła jak się okazało że jestem o głowe wyższy i o dupę szerszy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Tak czy owak nie wiem jak to jest z perspwektywy motocyklisty, ale skuterzysta jest albo pieszczony albo gnębiony. Nie zdarzyło mi się natomiast być niezauważonym - nigdy nie użyłem klaksonu. Dodam że pierdopęd do 50 rozpędza się z prędkością tico, a potem do 90 zamienia się w malucha - może to dlatego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: Oniżenie SWifta na " lato" -30mm
tak samo by skakal na sztywniejszych amorach, na logike ...sztywny amor + sztywna sprezyna =
skakanie
roznica bedzie taka, ze sztywniejszy i skrocony amor bedzie mial wiekszy skokJeździłem takim i takim. Różnica jest taka że z seryjnym amorem auto skacze i się odbija, a z twardym nim po prostu trzęsie. Oczywiście że mniej się przechyla i jest bardziej stabilne, ale co z tego. Ze sztywnym amortyzatorem koło nie traci przyczepności z podłożem podczas przyspieszania, hamowania i skręcania na nierównej nawierzchni. Jak wjedziesz w zagłębienie jezdni sprężyna się ugnie, następnie następuje rozprężenie jej i sprężyna nie zatrzymuje się w punkcie 0 tylko dalej się rozpręża i tak cykl się powtarza ze stratami energii aż przestanie. Na amortyzatorze który ma siłę tłumienia dobraną do sprężyny zjawisko takie jest zminimalizowane. Na seryjnym (np u mnie) występuje taki właśnie niepożądany efekt ping-ponga <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
RE: Jak spuścić benzynę z baku ???
Mam pytanko. Zaszła potrzeba spuszczenia paliwa z baku. I tak się zastanwiam jak to zorbic
najlpej, najszybciej, najwygodniej. Poszukuje jakiegos alternatywnego sposobu. Jako nie
spieszy i sie zdejmowac baku. W najgorszym wypadku wypale całe paliwko jakie mam w
zbiornikuPogadaj z Piterką <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
...sorry nie mogłem <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
RE: Oniżenie SWifta na " lato" -30mm
napewno jest lepszym fachowcem od Ciebie...
Może i tak. Ale ja sobie pojeździłem terochę po placykach (dziurawych) i już przód ledwo trzyma <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> A amorki fabryczne miały przebieg 45kkm.
po pierwsze amory mam prawie noweczki, a po drugie skacze bo sa sztywniejsze sprezyny, a nie
dlatego ze sa slabe amory, i nie gadaj glupot ze jakbym jeszcze skrocil i usztywnil dodatkowo
amory to by przestal skakacNo jak bys usztywnił to by nie skakał. Seryjny amor ma za słabą siłę tłumienia niestety <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Co do obniżenia to ja u siebie zmoerzyłem. Obniżyło się o 40mm czyli w GTi będzie to 30mm w stos. do serii <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
RE: Oniżenie SWifta na " lato" -30mm
to do fachowca temu kto ci doradzal sporo brakuje niestety...
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
skakanie jak pileczka jest typowa oznaka za slabych amorow do sprezyn...
-
RE: Jakim olejem macie zalaną suzę?
dzis zalany został...
Motul 300V Competition 15W50 (syntetyk)
pachnie jak guma do żuciato samo mam
-
RE: Oniżenie SWifta na " lato" -30mm
Bardzo dobry, tylko tak jak ktoś pisał sprężyny + amorki <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
RE: Oniżenie SWifta na " lato" -30mm
a po wiele takie b4?
właśnie? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
RE: blondi wymiata
No co... Zle mowie?
Cicho tam bo się narazisz na mój gniew <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
...ale od bidy mogła by być <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
RE: blondi wymiata
Myśle, że prowadzący program rentgen ma coś wspólnego z motoryzacją. Startuje w Mistrzostwach
Polski Rallycross (Fiat Seicento), oraz w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski
(Honda civic)No to program prowadzi tak jak by startował wmistrzostwach polskich pchania wózka pod Tesco <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
RE: Swift GTi vs Honda Vti vs 106 s16 vs Saxo Vts
To ile ma na obrotomierzu o niczym nie świadczy. Honda LSi 1.5 ma na obrotku też 9 tysi a kręci
się do niecałych 7Jak to nei znaczy. Jak masz 10 na obrotku to jesteś gość. A jak masz Skodę diesla i masz obrotek do 5 to jesteś ciapa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />