ja swoje zagazowane sprzedałem za 2,5k rok temu, czasem można jednak trafić okazję,
znam gościa który skupuje tica w cenach do 1tysiąca by potem sprzedać je z zyskiem ok 1tys..
ale trzeba się sporo naszukać.. ze względu na ekonomikę tico to bardzo pożądane autko
Posts made by pacior
-
RE: Mam drugie Tico...
-
RE: Kto wie gdzie są zatyczki (core plugs, freeze plugs) w bloku silnika?
Niestety znalazłem tylko takie ujęcie,
jeśli dobrze pamiętam jest tu zaślepka - pokrywka przykręcona na 2 śruby,
pokrywka posiada uszczelkę. Może tu być to miejsce które Cię interesuje -
RE: Koszty naprawy po stłuczce
2. tak mniej więcej
ile mógłby wziąść jakiś blacharz za wyklepanie maski, tej belki pod silnikiem, i
wspornika do zderzaka?belka pod silnikiem prawdopodobnie skorodowała, nowe bodajże w granicy 100zł.
Jeśli masz czas i trochę umiejętności to maską zająłbym się na Twoim miejscu sam.
Jeśli żadnych innych uszkodzeń nie ma to przy samodzielnej pracy koszta nie były by duże,
szybe najlepiej robić w warsztacie coby nie ciekło Ci nigdzie później, kolektor używany to też niewielki wydatek, ciekawe tylko jak to dokładnie wygląda pod maską.. -
RE: Nasi byli... Ticomaniacy, ale już bez Tico
Jaki silnik, który
rok?
Szkoda Twojego
tikulca, trochę pracy w niego włożyłeś...silnik 1.4, rocznik 1999 chyba tuż przed FL,
wersja dosyć uboga jedynie z Airbagami,
tico owszem szkoda ale za tę namiastkę bagażnika i większego komfortu ( mam
przynajmniej takie złudzenie ) nie dokucza mi jego brak -
RE: Nasi byli... Ticomaniacy, ale już bez Tico
No i stało się, nadarzająca się okazja skusiła mnie do zakupu Seata Ibizy,
autko wziąłem od kolegi, sam 2lata temu pomagałem mu w zakupie a więc wiedziałem co biorę,
pierwsza wyprawa już zaliczona, spalanie w trasie 6,5l Pb..Tikacz został już sprzedany i trafił do studenta z Krakowa
Miło będę wspominał to autko, wiele pamiętnych przygód..
Przy nim i przy Was nauczyłem się wielu ogólnych pojęć na temat mechaniki, które na pewno w życiu się mi przydadzą
Z forum nie rezygnuję i chętnie będę zaglądał na kącik Ticodziękuję
pozdrawiam -
RE: Gdzie dostać mocowanie filtra paliwa?
możesz też pokusić się o zamocowanie filtra tuż przed pompą paliwa,
w fabrycznym miejscu zakładasz jakąś złączkę a filtr jest widoczny i łatwy do kontroli -
RE: jak się dobrać do skrzyni biegów?
Jeszcze pytanko -
czy mógłbyś mi powiedzieć ile śrub trzeba wykręcić, żeby odkręcić skrzynię od
reszty? Z góry dziękuję za odpowiedź.niestety zaraz wyjezdzam - urlop
i na szybko sobie nie przypomnę,
ale pocieszę skrzynię zdejmowałem już dwukrotnie i jest to wykonalne,
trudniej jest zamontować
o ile pamiętam powinien być jakiś manual na forumpozdrawiam
-
RE: Hamulce - problem...
Ja stawiam na pompę
hamulcową, jak wymienisz daj znać.
A tak ogólnie to
witam wszystkich jako nowyOj kolego uciekaj do przywitalni!
-
RE: Hamulce - problem...
Edit - przy tym
schodzeniu pedału w dół nie znika płyn hamulcowy - nie ma wycieku nigdzie.Z miesiąc temu miałem przypadek że cylinderek przepuszczał płyn (był 2 miesiączny),
w zbiorniczku poziom był ok, podejrzewam że mógł poprostu łapać powietrze
i stąd poziom się nie zmieniał, o wycieku dowiedziałem się po zrzuceniu bębnów zaniepokojony
słabnącym tyłem -
RE: Ale temperatura !!
miałem podobny termometr
niejednokrotnie brakowało skaliw pracy poruszam się polonezem - kolor wiśniowy, parkuję zazwyczaj pod firmą gdzie nie ma cienia
w efekcie po godzinie jazdy pracę kończę ledwo przytomny -
RE: REGULACJA GAŹNIKA OBROTY SILNIKA
obroty na ssaniu troszkę zabyt duże, myślę że ok 2tys byłoby ok,
natomiast obr biegu jałowego powinny wynosić 1000-1100 z włączonymi światłami.W ostatnią zimę obroty na ssaniu miałem na poziomie 1,7 - 1,8tys - zbyt niskie
-
RE: mocowanie oświetlenia tablicy rejestracyjnej
ja same ramki zakupiłem na allegro - 10zł
na szrot szkoda czasu, chyba nie znajdziesz w dobrym stanie -
RE: [Tico] Śrubki w nawiewach na szybę.
w takim przypaduku pozostaje jedynie zdjęcie deski rozdzielczej,
możesz spróbować pociągnąć bezpośrednio za linkę od ustawienia nawiewu lub suwak,
znajdziesz je poniżej miejsca na radio od spodu - ja stawiam na linkę -
RE: Crash Test Tico
ja zaczynając bez zniżek miałem 950zł za OC i to była najniższa cena,
teraz płacę 580zł ze zniżkami (mając zwyżkę 30% za wiek) także 800 to nie jest nic dziwnego -
RE: Tylna belka zawieszenia - uszkodzony gwint
własnego kanału nie posiadam, a nie chcę nadwyrężać uprzejmości sąsiada
taką opcję uznaję więc za ostateczność.
Z tego co mi tu doradzacie chyba najlepszym wyjściem będzie przekładka,
podjadę w tygodniu do mechanika i zapytam o koszty, a może zaproponuje jakieś inne wyjście..Za 3tyg wyjazd nad morze a że nie jadę sam to ryzykował nie będę.
dziękuję Lars za szczegółową pomoc choć liczę że dużo za przekładkę nie będą chcieli i mnie to ominie
-
RE: Tylna belka zawieszenia - uszkodzony gwint
Moim zdaniem jest
to najpewniejszy sposób naprawy, gwarantujący bezpieczeństwo !No tak ale jest przy tym już sporo roboty a chciałbym uniknąć kosztów,
drugą belkę mam ale sporo rzeczy trzeba by przełożyć,
ile może kosztować taka przekładka? -
Tylna belka zawieszenia - uszkodzony gwint
witam
problem jest następujący, przy zdejmowaniu bębnów okazało się że z jednej strony
zamiast nakrętki koronkowej zastałem zwykłą nakrętkę,
niestety nakrętka ta uszkodziła gwint na belce.z góry dziękuję za sugestie
-
RE: Czy warto robić wyprawki w Tico?
potwierdzam zdanie poprzedników, chciałbym Cie jednak poprawić,
zamiast wyprawki trza użyć słowa zaprawki
jeśli możesz popraw temat -
RE: Co dziś "dłubałem" w Tico edycja 3
wymiana cylinderka hamulcowego który przepuszczał płyn (miał 2 miesiące)
plus założenie nowych bębnów i łożysk - łożyska z IC za 14zł kpl na jedną stronę (cena zacna ze względu na brak smaru )
hamulce brzytwanaprawa opony w której znalazł się 10cm gwóźdź i krótszy wkręt do metalu(powietrze nie uchodziło)
-
RE: Dusi się na niskich obrotach
Cewkę ocenisz
wyłącznie dokonując pomiaru multimetrem obwodów pierwotnego i wtórnego.wiem ale próbuję dociec czy można tym się zasugerować,
sam robiłem pomiary ale nie każdy użytkownik tico ma narzędzia i potrafi z nich korzystać przy wykonywaniu takich pomiarów
a jak widać MephiR stracił trochę nerwów nim stwierdzono niesprawną cewkę