Nie jestem fachowcem, ale może ktoś bardziej obeznany powie co znaczy zbieżność na zero?

A mierzył to jakoś? Bo na oko chyba zbieżności nie da się ocenić

A zbieżność robiłeś po wymianie?

A lepkość jaka polecacie do Tico?
75W90?

To spokojnie od przeglądu mogło coś się wystukać.

A od kiedy ściąga?

To syntetyk czy pół syntetyk?
W tej chwili cichutko warkocze mi coś z strony skrzyni, olej nie był wymieniany chyba nigdy w tym aucie. Pierwsza rzecz to olej wymienię, może ustanie.

Raz już miałem tak że końcówki zużyły się po roku - nie ma co zakładać że roczne końcówki na pewno są w dobrym stanie.

A brałeś pod uwagę żeby podjechać na jakaś stacje diagnostyczną i na szarpakach sprawdzić czy nie ma gdzieś luzów?

Jaki olej polecacie do skrzyni biegów?
Mieliście z jakimś problemy (ciężko wchodzące biegi zimą?)?

Co zalewaliście u siebie?

Luzy w układzie kierowniczym - końcówki.
Luzy na wahaczach, sworzniach wahaczy.

U mnie takie ściągnie przy odpuszczeniu gazu powodowały zużyte łożyska z przodu - dosyć duże luzy już były.

Tak zapytam, czy oprócz tego hałasu może stać się coś innego - na przykład uszkodzić uniemożliwiając jazdę?

U mnie jest tak, że na zimnym silniku na luzie i nie wciśniętym sprzęgle słychać odgłos podobny do pracy kompresora z starej lodówki.
Po wciśnięciu sprzęgła hałas ustaje.

Tylko że mam tak odkąd kupiłem to auto - przejechałem z taką usterką 67 000 km i nic się nie zmieniło, ani nie uszkodziło.
Cały czas jest ten sam dźwięk, o takiej samej głośności.

Orientuje się ktoś czy idzie gdzieś kupić oryginalny uchwyt gaśnicy do Tico?
Mój już wygląda okropnie, chciałem kupić nowy, ale nigdzie nie ma.
Może pasuje z jakiegoś innego auta? Najważniejszy byłby rozstaw śrub tylko.

Są najgorsze od
najniższych wersji i nie są wygodne, szkoda zachodu na wymianę. Jak dla mnie jak
chcecie wymieniać to albo na fotele od sedana albo od kubły z GS/GTi

Z której wersji sedana, czy był tylko jeden Swift Sedan?
Może ktoś potwierdzić że otwory montażowe pasują do podłogi w Tico?
Kubły jak dla mnie odpadają, coś czuje że źle się w nich śpi

Patrzałem to, te: http://allegro.pl/fotel-fotele-przednie-suzuki-swift-96-03-5-drzwi-i4954757023.html wyglądają nawet podobnie do tych oryginalnych z Tico.

Są jakieś lepsze fotele do Tico, które pasują plug and play?
Jeżeli nie to z minimalną ilością rzeźbienia?

Jakie oryginalne są, każdy wie, powoli zastanawiam się nad tym czy włożyć coś innego, czy oddać oryginalne do tapicera - może on coś by zrobił, żeby było wygodniej.

Myślicie że to może być faktycznie oryginalny błotnik?

http://allegro.pl/blotnik-tico-lewy-prawy-przod-oryginalne-nowe-i5011972410.html

Czy tylko folia bezbelkowa GM?

Mi tez wydaje się że to silnik, a nie rezystor. Od rezystora chyba nie miałbym szumów w radiu, o częstotliwości proporcjonalnej do obrotów dmuchawy

Na razie zajrzałem w nadziei że kable są jakoś na wierzchu i udami się styki posprawdzać, ale widzę że to jednak wszystko w trudno dostępnych miejscach. Spróbuje rozebrać jednak i zobaczę co jest nie tak.

Szybkie pytanie, nie działa mi czasami dmuchawa, raz umarła całkiem, ożywiła się po miesiącu.

Nie działała na każdej prędkości, pomagało czasami stukanie w obudowę dmuchawy. Na najniższych obrotach powoduje od czasu do czasu zakłócenia w radiu - szumy.
Objaw też jest taki, że raz minimalnie kręci się wolniej, raz szybciej.

Co jest powodem? Pada silnik dmuchawy? Szczotki się zużyły?
Najlepiej wymienić cały silnik dmuchawy czy rozebrać i próbować wyczyścić szczotki?

Minimalnie ma, poza
tym inna średnica kół to inne wyniki na liczniku (prędkość i przejechany dystans)

Inny przejechany dystans z którego liczysz spalanie
A różnica może być duża, na 12", gdy na liczniku było 100 km/h, na gps pokazywało mi 91 km/h. Na 13" na zimówkach prędkość jest równa na liczniku z gps.

Wtedy na 12" liczył bym że przejechałem np 100 km, a tak naprawdę 91. Licząc że w obu przypadkach spaliłbym 5 l benzyny na tym dystansie, spalanie było by:

• na 12" - 5 l/100 km
• na 13" - 5,49 l/100 km

Żeby mieć najlepsze porównanie trzeba by liczyć spalanie na gps
Różnice w spalaniu pomiędzy rożnymi autami mogą nawet wynikać z dokładności liczników - u mnie na przykład inaczej liczy licznik dzienny i ogólny - ogólny zaniża o jakieś 8%.

W trasie przy bardzo załadowanym aucie spalanie miałem takie
(nie jeździłem w ogóle autostradami, zwykłe drogi przez miasta, wsie - prędkość przepisowa - 40 - 90 km/h):

A tak to w mieście koło 5 l/100 km, zimą koło 6 l/100 km.
W Polsce zawsze tankuje noPB 98, tak jakoś

Całkowite średnie spalanie jakie mam od początku posiadania tego auta to 5,15 l/100 km - mam arkusz w Excelu od pierwszego tankowania