Proszę o pomoc :Jestem posiadaczem Skody Fabi .Kilka dni temu Przestało działać podgrzewanie
siedzenia kierowcy. Poradżcie mi jak usunać tą usterkę .Dziękuję za pomoc .

Zapal ognisko i rusz głową a jak nie możesz ruszyć to udaj się do fachowca.

Ja nie wymieniałem. Znajomy mechanik mi to zrobił bo ja nie miałem żadnego kanału.
Odgłos nie jest głośny, jest bardzo cichy. Ale jak przyłoże reke to czuc ten przedmuch koło 1 ze
śrub. Nie mam pojęcia jak się go pozbyć

Najlepiej to udaj się do tego fachowca co to robił i niech poprawi spieprzoną robotę.
Kasę wzioł za dobrą robote !!!!

... wie ktos moze gdzie kupic w Warszawie (lub bliskich okolicach) w opakowaniu 1l lub od biedy
400ml?? No i cena zeby tez byla rozsadna

Co to jest i do czego służy ?????????

Witam
Gdy jade i mocniej wcisne gaz moje auto wydaje dziwny dzwięk w stylu "zzzzzzzzz" (takie
brzędzenie przopomina to troche jakby się w koło od roweru mocno zakręciło i wsadziło
cieniutki patyczek). DZieje się to tylko gdy auto jest na biegu, gdy gazuje na "luzie" nic
nie słychać. Najbardziej to słychać gdy jade na trójce. Dzwięk dochodzi tylko z prawej
strony, czasem wydaje mi się ze z okolic prawych drzwi a czasem ze z prawego koła. Słychać
to zarówno na gazie jak i na benzynie.

Mnie raz czy dwa razy wpadł drobny kamyk (???) pomiędzy tarczę a szczękę i tak miałem. Może ci jakiś patyk wpadł i ociera o felgę, koło itp. Zobacz pod samochód.

Mam pytanie.Czy jest możliwa naprawa licznika kilometrów? Prędkościomierz pokazuje prędkość a
kilometry nie lecą.

Yes. Kupujesz zestaw naprawczy do licznika, wyciągasz licznik z samochodu, wymieniasz tryby montujesz na swoje miejsce i gotowe licznik liczy znów.
Pa.

Witam!!!
Poniżej załączam zdjęcie silnika 135 - jest na nim zaznaczona taka pokaźnych rozmiarów śruba.
Prawdopodobnie mam z niej wyciek oleju. Do czego służy ta śruba?? Czy mogę ją bezkarnie
odkręcić (oczywiście po spuszczeniu oleju)?? Czy jest tam jakaś uszczelka, czy uszczelniać
na czerwony silikon??
Dzięki z góry za pomoc.
Pozdrawiam
Książka L. Sagan str. 43 rys.20 4 - zawór przelewowy.

ja mam od nowości i nie wyglądają na sparciałe a tym bardziej dziurawe
sprzęt dobrze chodzi więc niema co psuć
Ja też tak myślałem dopóki ich nie zdemontowałem i nie zobaczyłem.
Kosztuje to parę złotych i lepiej je wymień.

Pełna nazwa MOGUL TRANS 75W. Co oznacza to 75W ? Czy jest to olej tylko i wyłącznie zimowy czy całoroczny ?

jak w temacie ,czyli niezbedne rzecy zby auto przeszlo przeglad kolo zapasowe no czy jest
potzrebne itd pozdrawaim

Trójkąt, apteczka, koło zapasowe, dowód rejestracyjny, i oczywiście sprawny samochód (hamulce, amortyzatory, spalanie itd itp) no i kasa aby zapłacić za przegląd.

Jakiego oleju przekładniowego używacie i dlaczego ??

W favoritce proponuję wszystkim oglądnięcie przewodu gumowego:
1.idącego od aparatu zapłonowego do gaźnika,
2.i od góry silnika do wspomagania hamulca.
U mnie były tak sparciałe że popękały i przepuszczały powietrze.
Więc uległy wymianie na nowe.
I to by było na tyle.
Pozdrawiam.javascript:void(0)
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

jak sprwdzic czy nagrzewnica cieknie bo strasznie ubywa mi plyn jak wlacze ogrzewanie

Otwórz klap przednią i z tyłu koło nagrzewnicy bedzie mokro. To znaczy że cieknie. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

POMIAR - mam nadzieje ze czisz kwestie?

ustawiasz odleglosc z przodu opon kół na listewce bez luzu a potem przenoscisz ja poziomo na tył
przednich kol na tej sameh wysokosci i sprawdzasz czy jest luz od 0-4 mm (trzeba zwrocic
uwage na napisy na oponie zeby na nich nie robic pomiaru). jesli wartosc zla to skorygowac
na drazku ukl kierowniczego

przed pomiarem nalezy wjechac na kanal z kierownica na wprost bez skrecania najlepiej. Potem
wysiadasz i naciskasz na przod auta po srodku maski (tyak jakbys ja zamykal) kilka razy
gibasz w dol autem - naciskasz...potem pomiar i reg - proste

A jaka masz pewność że JEDNO Z KÓŁ NIE JEST PRZESTAWIONE O DRUGIE JEST PROSTO ????

Odkręcasz przy liczniu od srodka dwie śruby od przełączników z lewej i prawej wyjmujesz je, następnie zdejmujesz półeczkę pod licznikiem, odkręcasz od góry 5 czy 6 śrub pionowo z góry, odkrecasz linkę licznika ze skrzyni biegów, odłaczasz przełacziki na złączach elektrycznych, wysuwasz panel licznika do przodu, odkrecasz linkę z tyłu licznika i złącza elektryczne od panelu licznika, wyjmujesz panel licznika, a potem tylko dwa wkręty od góry, trzy wkręty od dołu, rozmontuj panel odkręcasz nakrętkę z tyłu licznika i wtedy wszystko zobaczysz. Około 5 - 10 min roboty.

Ja się za to zabiorę ale narazie nie mam czasu. Mam zestaw naprawczy i się zobaczy jak to
wyjdzie.

NIE NABIJAJ KÓŁEK MŁOTEM TYLKO WCIŚNIJ DELIKATNIE NA PRASCE. JA UŻYWAM DO TEGO KLUCZA FRANCUSKIEGO.

No więc tak:
Zanabyłem bolce rozprężne. Problem polega na tym, że sam nie mam narzędzi, a na razie we
wszystkich zakładach mówią, że takimi pierdołami się nie zajmują :-(
Spróbuję też podregulować bolec przy zamku.

Weź i nowym kołkiem (bolcem) wybij młoteczkiem stary od góry - no problem.

mam dosyc dziwny problem urwałem kluczyk(3mm) i mala czesc zostala w srubce (wlasciwie w dwoch)
czy ma ktos jakis pomysl zeby wyciagnac to go*** piszcie jesli macie jakis pomysl w jednej
wystaje troche a w drugiej utknelo w srodku i nci nei wystaje pozdrawiam

Nie rozumiem o co chodzi? Czy może o kluczimbusowy ??

Co do zawiasów to zazwyczaj są one tak wyrobione że sama wymiana sworzni nie pomaga i je trzeba
całe wymieniać..

Ja wymieniłem tylko kołki rozprężne czyli sworznie i to wystarczyło.

Mam mały problem w skodzie felicji 1,6 z 2000r otóż prawy przod skrzypi i to bardzo na postoju
jak sie buja prawa strona to skrzypi a jak sie jedzie po ulicy to kazdy zakret mala
dziurka, nierownosc, i w srodku skrzsypi az nie milo odglos jakby guma o gume obcierala.
Co to moze byc?? Moze cos sie wybilo na dolku jest tak od roku ale nasila sie przy
cieplej pogodzie w zime prawie nie ma a w lato zgroza . Bardzo bede wdzieczny za wszelkie
rady/porady/podpowiedzi co to moze byc i jak/gdzie usunac

U mnie skrzypiał przegub końcówki drążka kierowniczego. Miał za duży luz. Po wymianie 20 min spokój.

Panowie otoz mam taki problem i jest on coraz bardziej drazniacy otoz ruszajac z 1wszego biedu
lub przy koncowej fazie hamowania slychaj pukniecie chyba w prawych drzwiach przednich
(pasazera) nie mam za cholere pojecia co to moze byc juz rozebralem tapicerke podokrecalem
sruby sprawdzalem luzy i nic dalej jak ruszam puknie i juz i dzieje sie to tylko przy
starcie z 1wszego biegu pozniej przy kolejnych biegach cisza, pomozcie bo mnie juz z tym
trafia...

U mnie stukanie zniknęło po wymianie kołków rozpreżnych w zawiasach drzwi.