dzis z ciekawosci wrzucielm sobie ledy za 4zl ( za 2) jako postoje i w swifcie wyglada to tragicznie swieca w caly swiat
wrzucilem potem zaroweczki philipsa i odrazu lepiej i ladniej
jak bede wieczorem przy samochodzie to dam foto jak na zaroweczkach wyglada xD
O ile mi wiadomo to
Lanos nadal jest produkowany - przez AvtoZAZ. W Polsce produkcja skończyła się w
2008 roku. Pierwsze słyszę o problemach z częściami do Lanosa.
nie ma problemu jakby na to nei patrzec baza lanosa jak i nexi jest kadet
wiec sporo czesci bedzie pasowac i to tanich
jak je bedziesz
zabezpieczal?
zostaly profilaktycznie obspawane
a ze mam male nawierty do odprowadzania wody to wpuscilem tam chlorokauczuk
zostaly mi jeszcze progi moze sie z nimi wyrobie
tlumik koncowy zrobie na wiosne
poki co bedzie sobie buczal jego brak xD
Wszystkiego
najlepszego
a dzienkowac :):)
a tak na temat w tesco sa teraz pasujace od bidy do swifta korytka za 49 zl wiec warto sie zainteresowac xD
To po co tam
zaglądałeś
co by mi sie za pare misiecy nie rozjechal w kilka stron :P:P
ale mocowania wachaczy mam dalej cale
ale i tak je na nowo zabezpiecze
Też od 2 lat mam
uniwersalne. Jeżdżę na nich i latem i zimą, bo są częściowo gumowe, a częściowo
materiałowe...
ja kupilem full gumowe rynienki
ale czasem problem z wyjeciem ich ze swifta mimo fotela na full do tylu (czyli moje standardowe ustawienie)
a ja kupilem rok temu w bezdomce za 39 zl komplecik i tez nie narzekalem
niby uniwersalne ale dopasowaly sie a zeby nie chodzily na lewo i prawo przymocowalem na spinki do kabli xD
A tylko po to chce
alufelgi - wole kupić nowe po 200zł sztuka, do tego oponki, to koszt 1600zł, no ale
coś za coś - i na nich dlugo pojeżdżę.
zebys sie nei zdziwil po zimie zobaczysz co z progami sie bedzie dzialo
ja od 4 dni konserwuje podwozie
juz pol wiaderka rudej zdarlem z podwozia
imo uzywane felgi kup pomaluj lub spoleruj
nowe oponki kup
i sie ciesz
felgi nie wazne czy nowe czy uzywane wazne zeby proste i nie spawane byly
a ja mam korek od renowki i mam go na kluczyk :P:P
bodajze 19 xD
tez by mi sie przydala ta uszczelka bo wogole juz u mnie nie trzyma :P:P
popytam sie u mnie w okolicy moze znajde tego wiecej xD
ja takze mojego swifta kupilem w komisie
ogladalem sporo swiftow od prywatnych uzytkownikow
przy probie rozmowy o mocowaniach wachaczy kazdy sie wykrecal
komisiarz do konca nie wiedzial co sprzedawal
ale to jest wyjatek od reguly
ale prawda jest taka ze najlepiej sprawdzic w necie przeszlosc auta
coraz wiecej osob siedzi po forach i latwo namierzyc przeszlosc autka
najwiekszym bledem jest kupowanie bo fajne i z pierwszej oferty
szansa na trafienie cacuszka jest jak trafienie w totka
ja prawie 4 miesiace jezdzilem za swistakiem
i tak dorwalem najstarszego gs w polsce
co do 30 km/h
po kielcach to sie tak jezdzi miedzy 9 a 18
ale to glownie przez pomysly drogowcow (np robia nowy wylot na lublin(expresowke) i rozkopali dotychczasowy juz waski wylot)
a ogolnie polskie miasta zostaly wybudowane ciasno
jedyny ratunek w dobrych obwodnicach i zmianie nawykow kierowcow
u mnie w kielcach z uporem maniaka wielu pcha sie przez centrum zamiast objechac naokolo 2 pasmowka z jakas sensowna predkoscia
Samochód jest z
roku 1994, czyli prawie pełnoletni
Silnik w
samochodzie to 1.0L (954ccm) na gaźniku. Przebieg jest malutki, bo tylko 106tyś km
od nowości.
moj 1992 1.1 i 115k przejechane xD
zastanawia mnie twoja chlodnica
przydaloby sie ja wyjac i wymyc pod cisnieniem moze przez lata syfu zebrala i dlatego ci sie grzeje
w pugu moim tez tak jest
chlodnica na gorze jest goraca na dole bardzo ciepla
ja bym obstawial czujnik temperatury, ktory zle otwiera obieg
uszczelki bym nie wykluczal
jak masz przebieg i jaki silnik i ktory rocznik tak apropos
z tego co ja pamietam z mojego dawnego puga
czujnik temperatury cieczy moze nawalac
ale lepiej pytaj sie na forum puga bo ja w moim dawnym malo grzebalem
ot farta mialem
tak sie spytam jak to regulowac na wlaczonym silniku czy na wylaczonym??
i mozna zdjecie od frontu jak da rade??
musze sobie troszeczke podciagnac wolne bo mam za niskie
moim zdaniem tps ewentualnie moze masz zapchany ten filtr paliwa
z tego co wiem pasuje plug and play
ale na trasie bedzie wieksze spalanie
A czemu te silniki
takie czyste?
bo szwabek tak zawsze dbal o czystosc
a tak na powaznie jak ja widze ze silnik wymyty na cacko to nawet dalej nie ogladam samochodu w 99% tak poci sie olejem ze silnik po 500km do remontu
jak w temacie mam problem z moim starym pugiem
na zimno pali jezdzi jak marzenie
jak sie rozgrzeje to gasnie i jest problem z zapaleniem
jesli sie uda odpalic to pochodzi parenascie sekund i papa
nie pomaga dodanie gazu
filtry powymieniane kable zaplonowe ok po ciemku nie widac przebic
silnik 1.1 na monowtrysku rocznik 92