Sprawdź jeszcze bezpiecznik. U mnie padł. A jeśli jest wporzo, to pewnie wina leży po stronie kabli tak jak wcześniej pisali koledzy. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dzięki wielkie. Po Waszych opiniach chyba zdecyduję się na oryginał. Trochę więcej kosztuje, ale będę miał pewność, że wszystko w nim będzie grało <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />. Apropo sklepu w Lublinie z częściami do naszych bolidów. Jest taki ciekawy na ul. Sulisławickiej (przystępne ceny). Pozdrawiam. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Cześć.
1.Czy warto zakładać rzemieślniczy zbiornik paliwa?
2.Czy wraz z wymianą zbiornika należy wymienić także czujnik poziomu paliwa?
Dzięki za wszelkie sugestie. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mam pytanko do forumowiczów, którzy wymieniali gniazdo drążka zmiany biegów. Otóż: występuje tam pierścień osadczy (tak się chyba nazywa), który blokuje kulę drążka zmiany biegów przed wysunięciem. Czy można go zdjąć tylko za pomocą szczypiec Segera, czy też w inny sposób. Czeka mnie wymiana gniazda i chciałbym zebrać wszystkie potrzebne narzędzia i materiały. Pozdrawiam i dzięki za wszelkie rady <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Czy olej silnikowy Lotos 10W-40 można wymienić po przejechaniu na nim 15kkm, czy lepiej zrobić to wcześniej??? Dzięki za wszelkie uwagi! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

I jeszcze jedno pytanko. Ile zapłaciłeś za tarcze. NIedługo ja będę musiał wymienić.

Witam. Mam pytanko - jakie powinny być prawidłowe wymiary tarczy hamulcowej w Tikusiu? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Dzięki za wskazówki. Tak myślałem, że to tarcze. A może wiecie jaki jest koszt tarcz i wymiany? Może ktoś już wymieniał ten element w swoim bolidzie?
Pozdrowienia. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Witam. Mam problem. Podczas hamowania przy prędkości około 90km/h zaczyna drżeć kierownica. Kierownica obraca się na prawo i lewo. Macie jakieś pomysły? Klocki mają przejechane ok. 10kkm, nowe końcówki drążków kierowniczych. Koła wyważone i napompowane. Czyżby krzywe tarcze hamulcowe? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Wesołego królika co po stole bryka,
spokoju świętego i czasu wolnego,
życia zabawnego w jaja bogatego i ....
w ogóle wszystkiego kurcze najlepszego,
i oczywiście poruszania bezawaryjnego!!! <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

Dzięki za wszelkie podpowiedzi. W wolnej chwili postaram się coś z tym zrobić. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Fajne rzeczy można tu znaleźć u Ciebie.
Tylko trzeba będzie odkurzyć swój rosyjski! <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Ładne mi cacka. Można troszkę pobujać taką furką. Ciekawe ile to pali???

Mam w swoim autku zamontowany sygnalizator włączonych świateł. Przy otworzeniu drzwi na włączonych światłach strasznie piszczy i chciałbym go troszkę wytłumić. Moje pytanko brzmi: Jak on wygląda??? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Jest umiejscowiony gdzieś pod kolumną kierownicy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Dzięki za wszelkie podpowiedzi. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ten pisk jest przeraźliwy!!!

Pytanko moje dotyczy regulacji ssania. Czy śrubą regulującą kąt nachylenia przepustnicy można ustawić ssanie? Mam strasznie wysokie obroty na zimnym silniku. Czy przy okazji kręcenia tą śrubką czegoś nie przestawię? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

sprawdź filtr powietrza-jeśli jest zatkany spalanie wzrasta <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Witam
Miałem podobny problem okazało się, że zacisk był w rdzy i powstał nagar na brzegu tarczy
hamulcowej. Nie wiem, o które dokładnie koło Ci chodzi czy przednie czy tylne bo może to
byc zurzyta okładzina na szczęce jeśli chodzi o tył albo łożysko różne mogą być przyczyny
ale najpierw przeczyść co nie co i zobacz jaki da to efekt w moim przypadku pomogło
pozdro

stawiam na zurzycie klocków hamulcowych lub ich zabrudzenie
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Cześć mam na imię Tomek, od ponad miesiąca jestem posiadaczem Ticusia. Od kilku tygodni
przeglądam też to forum. Postanowiłem się w końcu zarejestrować, bo już kilku ciekawych
rzeczy dzięki niemu się dowiedziałem i tą drogą chciałbym przy okazji podziękować. Fajnie,
że istnieją takie miejsca .
Szczególnie cenne dla ludzi takich jak ja, którzy nie mieli wcześniej styczności z motoryzacją
Pozdrowionka

Witam na forum i życzę miłej konwersacji
<img src="/images/graemlins/gifts.gif" alt="" />

1. Wymieniałem niedawno lewy przedni wahacz, geometria kół też została sprawdzona i wszystko jest okay. Powietzre w kołach 1,8. A jednak auto ściąga mi w lewo - jest to najbardziej zauważalne przy prędkości powyżej 50km/h. Jka myślicie co to może być? Dodam, że przed wymianą auta nie ściągało!
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
2. Gdzie można zaspawać lub zakleić zbiornik paliwa w okolicach Lublina i ile to może kosztować? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Od jakiegoś czasu słyszę stuki w okolicach przedniego lewego koła, nasilają się przy skręcie w
lewo i przy wyprostowanych kołach, mechanik wykluczył przeguby, amortyzatory i drążki ale
niestety nie potrafił zlokalizować usterki, nie ma także drgań na kierownicy, Tico ma 6 lat
i przejechane 89 tysięcy.

A może to sworzeń wahacza? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Jeśli tak to musisz wymienić cały wahacz.
Pozdro <img src="/images/graemlins/mikolaj2.gif" alt="" />