widze, że Ci cisnienie skoczyło
Bynajmniej. Jestem bardzo spokojnym człowiekiem i duuużo wiecej trzeba, żeby mi skoczyło ciśnienie. Np. Rajdu Mazowieckiego
Akurat o grzebaniu seja i kosztach z tym związanymi
troche wiem
Rozumiem, że jesteś jakimś RALLY PROS'em. Chyle czolo do samej ziemi.
wiec nie mow mi ze mozna zrobic tanio 124 km bo umieram
ze smiechu
Ciesze sie, że Cie rozbawiłem. Śmiech to zdrowie!!! Mam przyjaciela, Krzysia, który zbudował własnie takie auto za baaardzo nieduze pieniadze. Nie jest odosobnionym przypadkiem. Nie bede ukrywał, że to dzieki znajomościom, ale fakt faktem. Skoro jesteś Pros'em, to pewnie wiesz, dlaczego akurat 124KM??
Tak wogóle to pokaż mi jakies 1.1 124konne n/a ktore nie
bedzie stworzone tylko
na OSy.
Oczywistą spawa jest, ze silnik bedzie wysilony, mimo to żywotność wcale nie obniża sie drastycznie. Najprostszym i najtańszym rozwiazaniem przedłużenia żywotności takiego motoru jest zastosowanie piggy-boxa np. SMT-6. Zapewne jako pro's słyszałes o nim. Posiada funkcje przełanczania 2 wcześniej stworzonych map. Na wyścig auto może mieć 124KM, na miasto...odpowiedz sobie sam.
A niezapominaj, ze w kjs'ach jezdza ludzie tym
samym sprzętem, którym
jada po bułki do geant'a.
Wcale nie jest to reguła. Jedziłem z kierowcami, którzy mieli auto tylko do ścigania. Bułki w geant'cie są niedobre, odradzam.
O ile mi wiadomo to
amatorskie imprezy ?
Dawno już przestały być amatorskie. Szpery, slicki, kit-cary, swapy...zastanów sie, gdzie tu amatorszczyzna??
Masz pojecie jak wydlada zrobienbie 124 konnego 1108 w
sc ???
Zdziwiłbyś sie, ale wiem. Naturalnie nie mam tak dużego doświadczenia jak Ty, ale ucze sie. Chetnie zobaczyłbym auto zbudowane przez Ciebie. Jeżdzi jakieś w KJSach, PZMotach lub MP??
Ciesze sie, że dałbyś rade, żeby serią wygrać klase 1,
uczyń to, chętnie pokibicuje
Napisałem, seryjnym motorem. Oprócz tego elementu w samochodzie znajduje sie również skrzynia, zawieszenie i opony itd...
Obejrzyj sobie te wyniki. Szczególną uwage zwróć na 2 miejsce w tej klasie. Ja byłem pilotem w tym aucie. Auto miało tylko zmienione zawieszenie. Nic poza tym. Nic co wpływałoby na jazde. Nawet skrzynka była van-owska. Bodajże wtedy było 5 w generalce... seryjnym motorem po 110.tys przebiegu. Zobacz jakie auta są poniżej w wynikach??
Zresztą, wspaniały kierowca rajdowy, Szymek, jeździ autem zbliżonym do serii i klepie duuużo mocniejsze auta. Jak widać serja można wygrac.
Czekam na kibicowanie....
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Pozdrawaim Serdecznie
Tomek Staruch
P.S. Widze, że jesteś tu nowy. Bardzo lubie takie polemiki i zaczecam do kontynułowania.