Bezapelacyjnie uważam, że najlepszym autem jest CC/SC. Tani serwis, łatwe etapy podnoszenia mocy. Dostępnośc wszystkiego od ręki. DO tego pozostaje bardzo rozwojowy i bez problemu można potem ścigać sie nim nawet w mistrzostwach Polski. Swifty za moich czasów kjsowych dostawały bańki od sc ze względu na to, że fiat był mniejszy, zwinniejszy i miał korzystniejszy brzebieg momentu obrotowego. Nawet bym sie nie zastanawiał. Tylko CC/SC.

Jak coś, to firma w której aktualnie pracuje zajmuje sie wszystkim z tm zwiazanym od zakupu, przez przygotowanie do utrzymania. A za 10k można kupć coś naprawde spoko.

coż ja takiej zniżki nie posiadam (:

MOZEMY POKOMBINOWAC JESZCZE, NA INNE RZECZY BEDZIE WIEKSZA:)

podeślij linki to zobaczymy ceny i jakość (: thx

NO PRZY BELLU CZY SIMPSONIE, OMP I SPARCO TO UBODZY KREWNI.

http://www.simpsonraceproducts.com/products/Helmets.aspx

http://www.thebellstore.com/

moim zdaniem jest, bo cena sys. gaśniczego jest tam o
1/3 niższa niż w pl co przy cenie w pl powiedzmy
1800 daje 600 oszczednosci (oczywiscie trza jeszcze
odliczyć transport).

http://www.xxlrally.pl/gasnice.html

http://www.xxlrally.pl/toora.html

http://sklep.istore.pl/sklep,1355,17676495,52529822949237,03,,pl-pln,149505,0.html

PO CO KUPOWAC ZA GRANICA?? SKORO W POLSCE TEZ JEST SPOKO. GENERALNIE WYCHODZE Z ZALOZENIA, ZE ZA GRANICA KUPOWAC RZECZY KTORYCH EWIDENTNIE U NAS NIE MA.

btw: wymieniony sprzet był przykładowy .. jest tego
więcej ..
pzdr

NO TO DAWAJ DALEJ.

PZDR

super .. tylko z powodu finansów rozciągnie sie to jak
guma od majtek (: raz rozpórka, póżniej kask,
później sys.gaśniczy i inne takie do pzm'ot.
ja znalazłem rallynuts.com w uk. Tylko pytanie czy ktoś
ma z tym doświadczenie.... bo ceny lepsze niż w
daemonie ... dla nich kilka funtów, a dla nas
stówki lecą (;
dzięki za odpowiedź
Jedną pozytywną opinię o tym serwisie mam, looknij sobie
na ten serwis i wówczas możemy coosik pomyśleć.
jakby co to priv poproszę (:
pzdr
r.

Rozpórke można w Polsce kupić w bardzo dobrych pieniądzach. W Vemapolu mam 30% zniżki, wiec to wychodzą grosze. Kask najlepiej kupić w takich firmach jak BELL lub SIMPSON. Są naprawde spoko jakości, a ceny są tańsze niż OMP czy SPARCO. Co do sys gaśniczego, to jest kilka firm w Polsce, które robią to rozsądny hajs. W takim wypadku czy jest sens ciągnąc coś z zagranicy??????

hello,
mam pytanko: czy ktoś kupował za granicą graty?
jakie serwisy polecacie?
pozdrawiam
r0b0 T

To zależy co chcesz kupić. Bo różne serwisy oferują różne rzeczy. Ja korzystałem z Demon tweeks

Sandtler

Ale jak coś bedziesz potrzebował, to sie pytaj, bo ja bede teraz robił spore zamówienie.

PZDR

T

gieldamoto-ML-515287-ML-

<br>Wątek został przeniesiony na kącik: Giełda Moto. Aktualnie możesz go znaleźć pod <a href="http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=515287&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&vc=1">TYM ADRESEM</a>. <BR>Przeniesiony przez: TomekSz. Jeśli nie zgadzasz się z tą decyzją możesz napisać <a href="http://zlosniki.pl/sendprivate.php?Cat=&User=82&Board=&Number=&what=addon&page=&view=&sb=&o=&fpart=&vc=">PRIV</a> do przenoszącego.

Ja moge pomóc. Myśle, że nawet sporo. Odezwij sie na prv, to pogdamy.

gg 1915547
tel 500-456-500
[email protected]

No ale czy jest sens kupowac taki silnik bez kompa?
Straci troche mocy przez to, wogole bedzie to
jezdzic na seryjnym kompie jakos??

Na czerwonym mysle, ze by mial gdzies ponad 70 KM. Komputer ze zwyklym chipem (obroty wyzej i wiecej wachy) powinien utrzymac moc na poziomie 65KM. Natomiast seryjny komp mysle ze dojdzie do 60KM. Nie ma tragedii biorac pod uwage, ze seria ma sporo mniej. Wybor nalezy do Was.

GRATULACJE!!!!!!!!!!!!!!

Chyba juz poszed za 1300pln z montazem. Co uwazam za bezcen... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Jak w tytule. Jest do sprzedania motor z pucharowego CC. Oryginalny włoski ABARTH. Pojemność 900ccm, moc ponad 70KM, z najmocniejszą elektroniką (czerwony komp). Motor może być założony w cenie. Cena do uzgodnienia. Wiecej inf pod nr 697-033-023 Tomek (powoływać sie na Starucha).

P.S. Motor do obejrzenia w Warszawie na Mokotowie

hmm, chyba mi wcielo posta bo juz odpisywalem jakies 2
godzinki temu, ale nic
the anwser is: przyjezdzaj smialo, nie ma problemu,
pamietaj o gasnicy, apteczce i trojkacie
a tak poza konkursem: wyscigowym, czyli z WSMP/GSMP? to
jak ono przeszlo tam BT pod katem formalnym?

Generalie to namawiam Mopa. Auto wywalczyło II-vice w WSMP i I-vice w GSMP. Badania zawsze przechodziło śpiewająco a na BK2 nigdy nikt nic nie kwestionował. Apteczka... trójkąt??

Słuchaj a jak wyglada sprawa wystartowania autem, które nie jest zarejestrowane?? W sensie np. wyścigowym SC przywiezionym na lawecie.

Mam zaszczyt poinformować również, że Marcin Przybyszewski podwójnie wygrywajac swoja klasę na Górze Św. Anny przypieczętowal sukces w GSMP. Uzyskał on tytuł I-Vice Mistrza GSMP. Plany na nowy rok sa duże. Narazie, na czas zimowy, żeby pozostać w formie planuje sie powrót na KJSowe trasy załogi Przybyszewski/Staruch.

PZDR

Ja nawet wiem, kto ma takiego do sprzedania. W tym sezonie jeździłw wyścigach płaskich.

Na forum na autoklubie pewnie coś jest. Piotrek Ruciński ma on-boardy, ale on chyba ylko vhs. Ma nagrane wszystki wyścigi.

PZDR

Przepraszam, czy Ty jestes tylko pier.dolnieta czy sa jeszcze powikłania? Bo jezeli myslisz tak naprawde, to żebys miałą wypadek i uje.bało Ci nogi i cyce!!!!!

Sram na taka postawe

Przedwczoraj pilot obudził sie ze śpiączki. Dziś jedzie do niego paru chłopaków. Leży w szpitalu w Olsztynie. Nieoficjalnie Misio oznajmiłe, ze wycouje sie z czynnego rajdowania, ale nadal bedzie blisko sportu. Smutna sprawa:(

Życzenia szybkiego powrotu do zdrowia

TS

Nie rozumiecie pytania. Chodziło mi o to, czy blok od 1.3 gti był używany w jakimś motocyklu. Potrzebne to było do zahomologowaia tego motoru w sporcie samochodowym. Juz jest to nie wazne. Znalazłem przepis obchodzacy ta regułe. Dzieki i tak.

Cześć, mam szybkie pytanie: czy silnik Suzuki swifta GTI ma coś w spólnego z jakaś jednostką z motocykla?? W sensie czy blok tego silnika można znaleźć w jakimś moto?? Z góry dziekuje za odp

Koledzy i Koleżanki,

klamka zapadła, po ostatniej (w sumie średnio udanej) eliminacji WSMP Marcin Przybyszewski kończy sezon 2005 z tytułem II-vice Mistrza Polski WSMP. Sprawa gsmp jest nadal otwarta. Narazie jest też na II-vice, ale są realne i duże szanse na vice mistrza. Zobaczymy, czas pokarze...

Pozdrawiam

T