Dzisiaj poszukałem starego zeszytu z technikum i
znalazłem "...Silniki gdzie przypadają dwa zawory
na cylinder są silnikami bezkolizyjnymi"
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />W Polonezie Caro Plus (1,6 8V) był kolizyjny. Tyle, że jak się miało farta to kończyło się na wymianie lasek popychaczy.
Ale kończmy temat bo wszystko wyjaśnione <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />