Myślałem, że kupiłeś caly aparat. Dla mnie cały aparat to moduł + czujnik halla + "opakowanie".
Może jednak się myle. Jak chcesz czujnik halla to ja mam do sprzedania. bo przez wadliwy
moduł ( myśląc, że jest dobry) wymieniłem też dobry czujnik na... dobry czujnik. Więc mam
jeden dobry na zbyciu. Ty byś zaoszczędził, ja się pozbędę czujnika, bo nie bardzo mi
potrzebny.

No i masz rację, że póki co kupiłem cały aparat, ale niestety do niczego się nie nadaje... Tak więc mam zamiar zakupić moduł na aukcji polecanej przez kolegę... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> A czy ta cewka bardzo będzie mi potrzebna? Pewnie przekonam się, jak wymienię moduł, tak?? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Wbrew pozorom nie ma wiele pracy przy jego montażu.

No śmiem twierdzić, że powinienem sobie z tym poradzić <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Powiedz mi tylko, czy warto odrazu kupować też cewkę halla? Tak na wszelki wypadek... Problemem pozostaje tylko fakt, że po wymianie modułu tez chyba trzeba by ustawiać zapłon, prawda? To od biedy też z tego co czytałem na forum da się zrobić, ale chyba jednak zostawić to komuś, kto ma sprzęt, co?

Popatrzyłem sobie właśnie na daty aukcji... I wychodzi na to, że ja zakupiłem aparat zapłonowy trochę wcześniej niż Ty, więc nie mogłem zwrócić uwagi na twoje posty na ten temat... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Co nie zmienia faktu, że pewnie i tak bym nie zauważył... Trzeba się przygotować na zapłacenie za oryginalny oryginał...

bo zwyczajnie nie zwróciłem uwagi

Hehe, czyli dokładnie tak, jak ja... No ale cóż... już napisałem co sądzę o ludzkich pomyłkach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jeszcze raz dzięki za namiary na mechanika.

Powiem szczerze, że nie wiem. U mnie mechanik powiedzial od razu, że to podróba. I faktycznie
dziwny był ten moduł. Nie pasował za bardzo, i było widać tandetne wykonanie odlewu
plastiku. Zresztą ten odlew widac na aukcji nawet. Przypatrz się

To skoro widać, to czemu sam kupiłeś?? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Wracając do mechanika we Wrocławiu na Niedźwiedziej 9 koło Magnolii... Masz może jakiś numer telefonu do niego? Ile Cię ta impreza wtedy kosztowała, jeśli można wiedzieć? Ostatnio raczej marnie u mnie z wolnym czasem... Ale myślę, że skoro tak polecasz to jakoś się zaciągnie tico do Wrocka na naprawę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

No to kupiłeś podróbę, przed którą ostrzegałem niedawno na forum... ( wątek "szlag mnie trafia...")

No cóż... wpadłem na to, aby poczytać forum w poszukiwaniu możliwej przyczyny, ale najzwyczajniej w świecie nie pomyślałem o zapytaniu się o to, gdzie warto zrobić zakupy... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Ludzka rzecz błądzić, do prawdziwych partactw potrzeba komputera... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jeszcze mam jedno pytanko: w jaki sposób stwierdzić, czy ma się do czynienia z podróbą?

Ja również zakupiłem u nich moduł i właśnie im go odeslałem z reklamacją. Zobaczymy co będzie.

Z tego co z nimi rozmawiałem na początku tygodnia, nie mają nic przeciwko abym im to jeszcze raz odesłał, więc raczej jestem dobrej myśli. Może sami nie do końca wiedzą, czym handlują...

Ja równiez jestem z Wrocka. Jak chcesz gościa, który Ci to dobrze zrobi to jedź na Niedźwiedzią
9. ( koło Magnolii)

Dzięki za informacje. Jak już mówiłem, to autko chwilowo jest używane w Legnicy przez mojego ojca, ale jak wszystko dobrze pójdzie (czyli między innymi uda się to naprawić) to możliwe, że niedługo ja nim będę śmigał po Wrocławiu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pytanie jaki moduł zakupiłeś. Jakiś markowy czy podróbę?

Ciężko mnie się wypowiedzieć, czy oryginał, sprzedawca zapewnia, że tak, oraz że innym kupującym działa... Poza tym kupiłem cały aparat zapłonowy, bo mechanicy nie chcieli nic słyszeć o robzbieraniu go... Tu aukcja z allegro, na której dokonałem zakupów: klik.

masz w Legnicy jakiś dobry, sprawdzony warsztat? bo do tych w Złotoryi to strach jechać.

Popytam się dokładnie taty, w sumie to on więcej jeździ tym autkiem i bardziej nim się zajmuje... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja raczej siedzę we Wrocławiu i korzystam z MPK. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam
Na forum już siedzę jakiś czas, sporo się dzięki temu dowiedziałem. Nie miałem jeszcze jednak o czym pisać. Z Tico, które jest w mojej rodzinie wystąpił problem z odpalaniem, najlepiej chyba opisany w tym wątku. Oczywiście nie obyło się bez dodatkowych przygód, czyli różnych innych przypuszczeń mechaników. Koniec końców, zakupiłem cały aparat zapłonowy, i tu pojawił się nietypowy problem. Mechanik twierdzi, że z aparatem coś jest nie tak, po zamontowaniu aparatu zapłonowego i próbie ustawienia zapłonu stwierdził niewłaściwe zamontowanie płetwy w aparacie zapłonowym. No więc odesłałem aparat i dostałem następny, co do którego mechanik ma taką samą opinię. Zaczynam się zastanawiać, czy jest jakiś sens teraz samemu wymieniać moduł w aparacie, czy odesłać znowu, czy może tylko zmienić mechanika... Zaznaczam, że na budowie aparatu zapłonowego się nie znam dokładnie, poza tym co już miałem okazję poczytać na forum <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jakieś pomysły?? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ponizej moj pomysl umiejscowienia lampek (obrazek pozyczony z aukcji ). Beda wyciete otwory w
zderzaku, a same lampki beda przykrecone do przedniej belki pod zderzakiem. Co wy na to,
czekam na opinie.

A ja się tak zapytam... Te światła nie będą za nisko? Bo o ile dobrze pamiętam, to muszą być przynajmniej 25 cm nad drogą...

Gratulacje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Czy tico sporo różni się od fabrycznego?

No to witam w klubie, ja tez zglosilem i zadnej odpowiedzi

To może warto by założyć klub osób oczekujących na przyjęcie do klubu tico?? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tak wogóle to się mały offtopic robi... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Przyłączam się do prośby o zdjęcia zamontowanych lamp, najlepiej już w mroku coby było dobrze widać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Operacja była bardzo prosta - kątówką przeciąłem "główki" starych siłowników, wyciągnąłem z nich
główki, które wkręciłem w nadwozie a potem na nie zatrzasnąłem nowe siłowniki

No więc po wielu różnych próbach faktycznie wziąłem się za rozpiłowanie siłownika. No i się udało. Po włożeniu do nowego mimo wszystko mam wrażenie, że w razie ponownej wymiany znów będę musiał się bawić z piłką do metalu...
Dzięki za pomoc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

zapwene to ta zawleczka uwazaj bo po odbezpieczeniu moze wybuchnac
Jakby co, to będziesz mnie miał na sumieniu <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

A tak na poważnie, to już nie mogę... Nie chce wyskoczyć i już... Zazdroszkę trochę tym, którym to samo wypada Jak się nie uda normalnie, to chyba wezmę to młotkiem to jakoś... Albo inaczej potraktuję siłą... Nie da się gdzieś takiej śrubki z kulką na końcu kupić?? A może to siłownik, który kupiłem, jest niekompletny?

Czy chodzi Ci o ten drucik, który jest w środku razem z tą kulką?

Witam, mam kolejny problem. W momencie zakupu w moim Tico był uszkodzony siłownik klapy bagażnika. Tak więc niedługo po zakupie autka zamówiłem na allegro sprawny egzemplarz. Gdy w końcu przyszedł pocztą polską z wiadomym opóźnieniem, ochoczo zabrałem się za montaż. No i tu następuje problem: nie mogę wyciągnąć tej kulki z siłownika, próbowałem już wyszarpnąć na chama, ale boję się, że albo pognę blachy bagażnika albo całkiem złamię tę śrubkę z kulką na końcu... Ma ktoś jakiś dobry patent na wyjęcie tego? <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Dzisiaj woziłem szafki ze sklepu, takie do złożenia, w kartonach. Może i ciężkie nie były, ale w ramach tego, że chciałem jechać z zamkniętą klapą bagażnika, musiałem przesunąć maksymalnie do przodu przedni fotel... Troszkę za długie były <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Byłem na szrocie, niestety kołpaków nie ma... Może faktycznie najlepiej kupić gdzieś cały komplet. Dzięki za linka z kołpakami <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A na pasy będę gdzieś polował na allegro, bo te ze szrotu są pocięte w czasie akcji ratunkowej... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Witam wszystkich po raz kolejny. Chciałbym się spytać o dwie spawy.
Orientuje się ktoś może, czy trudno wymontować pasy bezpieczeństwa z przodu tico? Bo po lekturze forum doszedłem do wniosku, że warto sobie zamontować bezwładnościowe z tyłu auta... I czytałem już te wszystkie artykuły, czytałem za i przeciw, tak więc chodzi mi tylko o demontaż tych pasów (może jakieś instrukcje jak się do tego zabrać? ). Po prostu nie mam ochoty szukać tego na allegro, fabrycznych chyba się już też nie da sprowadzić, więc postanowiłem wybrać się na jakiś szrot i pewnie mi to tam sprzedadzą. No i przy okazji wezmę może też oryginalne kołpaki, bo w zakupionym tico jednego brak <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Druga sprawa to właśnie kołpaki. Trochę schodzi z nich farba, ale tak nie do końca chciałbym je wymieniać, bo ponoć inne mają problemy z trzymaniem sie na felgach... Jest jakiś dobry patent na szybkie zdarcie całej farby z kołpaków? Bo jak pomaluję już po tych, to chyba będzie wyglądać jeszcze gorzej niż teraz...
Z góry dzięki za odpowiedź <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam wszystkich, jestem z Legnicy, nazywam się Mateusz i mam 21 lat. W zasadzie nie posiadam żadnego autka, ale ostatnio mój tato kupił właśnie Daewoo Tico. I zamierza mnie wpisać jako współwaściciela <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Tak więc można powiedzieć, że jestem posiadaczem tico z listopada 99, 53k km przebiegu, wersja sx. Kolor taki chyba bordowy, albo czerwony... Faceci ponoć widzą w tylko w 16 kolorach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />