Witam Cię
Mam gazolinę od poniedziałku, ale 23 lutego 2004r.
Zakładałem ją nowiutką w firmie BREW-EL (namiary
jak chcesz mam i mogę Ci podać) w Warszawie (robią
też regulacje innych instalacji koszt około 30,00
PLN). Autko to SS 1.0GL 02' instalka mieszalnikowa
z jakimś ustrojstwem bo są dwie sondy Lambda.
Kosztowało mnie to około 2.000,00 PLN brutto.
Świstak został tam wyregulowany (po raz drugi po
1000 km) i chodzi lepiej niż na benzynie. Jest
cichszy, lepiej się wkręca ,a pali 7,6 - 8,0 LPG po
mieście (a mam ciężkawą nogę i zależy to od gazu).
Pozdrawiam

instalacja na mikserze czy na wtrysku?

Witam wszystkich
Jestem nowy na tym forum a znalazłem się tu dzięki
paruchowi , który poinformował mnie o istnieniu

Założyłem sobie to LPG i niestety nie jestem zadowolony, mam to ustrojstwo od poniedziałku z elektroniką jak u Matyza (czyt. Lambda control system nie mylić z sondą). auto zmulone, nawet na benzynie nie jedzie jak powinno. Wyglada jakby sie dusiło i czasami gasnie przy zejściu z obrotów na luzie. fakt ze na razie nie byłem na zadnej regulacji tylko na wstepnym programowaniu. Jechac jedzie ale im mocniej dusze gaz tym sie wolniej rozpedza. poza tym mam taki objaw jakbym miał "dziure" w pedale przyspieszenia. dawniej dotykałem leciutko gaz i juz ciagnał a teraz jak naciskam tedał to jajpierw nie ciągnie a potem chwyta z lekkim szarpnięciem. Opiszcie jak wasze auto radza sobie na gazolinie. Czy mozna jeszcze coś wystrugac z tego

Pozdrawiam

Akurat srednia 120 km/s nie jest najbardziej ekonomiczna
szybkoscia

cos w tą średnią troszke nie wierze, to taka badziej średnia długochwilowa chyba jest bo zwalniac tez trzeba a wtedy średnia idzie strasznie w dół <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

przyspieszasz, w jezdzie normalnej jest oki. Co tu
wiecej pisac, jesli masz jakies pytania to dawaj

Pierwsze pytanie:
Czy przy przyspieszaniu ostrym nie występuje efekt, jakby ktoś sie bawił pedałem gazu, typu auto ciąnie mocniej i słabiej?

Pytanie drugie:
po odebraniu auta z gazoliny jaka procedura (urząd, przegląd)?

Pytanie trzecie?
jakaś wymiana częsci we własnym zakresie? typu swiece?

Pytanie czwarte?

Jakie dodatkowe opłaty i okresowe badania niesie ze sobą auto z gazem?
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Z góry dzieki....

Wsumie to tez byla pierwsza zecz jaka zrobilem
zaplacilem 1550zl

Możecie coś skrobnąc o waszych instalacjach. Czy mikser czy wtrysk. Jaka elektronika. Sam za pare dni zakładam i jestem na etapie drążenia tematu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Pozdrawiam

tam to conajwyzej pajeczyna moze byc

gwizdki mogą byc.......i to duze <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

zwlascza 1.0 palace 7-8l w trasie

w trasie przy maksymalnym zaladunku 5 osób + bagaż na maxa oraz droga o pagórkowatym charakterze oraz przy zachowaniu w miare sensownej predkości przelotowej w okolicach 100-110 to wychodzi około 6 litrów. Wiec jeśli Ci pali więcej to szukaj Kolego przyczyny bo to nie jest normalne.

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Witam.
Nie wiem, ale chyba nie.
Tutaj to może wypowie się kolega paruch. Niedawo
zmieniał podświetlenie zegarów.
Nie wiem. Nigdy nawet nie próbowałem.

Zeby wydostac licznik wystarczy jedynie odkręcic mocownie kierownicy od spodu i ją obniżyć bez samego odkręcania koła. Trzeba najpierw zdemontować osłonę z przełączników przy kierownicy. Jak nie znizysz koła kierowniczego to sie z zegarami nie miniesz. <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

moj swift byl sprowadzany z belgi.. i w tych otworach i
z przodu byly zamontowane pioneerki badziewne..
teraz gra przod i pulka

ja sie zastanawiam jeszcze nad montażem głosnikow w drzwiach( 3D).....ale bezposrednio w tapicere. Mam takie fajne 16 cm ale zastanawiam sie czy wygospodaruje na nie miejsce i czy w ogóle sie zmieszcza na grubość drzwi i czy szybka nie będzie haczyc. Wysokość głosnika to 6,5 cm......

Moze ktos juz przerabiał temat?????

pozdrówka

Zgadza się jest to dodatkowa wentylacja ale po co Ja
mam w tylniej półce 2x 20 cm Magnata, ale to wynik
poprzedniego właścicela, który tak wielkie dziury
wycioł, że nie miałam zbytniego wyboru co do
wielkości głośników choć przyznam, że mi to nawet
odpowiada
Tobie proponuje głośniczki najwyżej 16 cm powiny w sam
raz wystarczyć
Pozdro

ja tam mam 16,6 X 26,5 cm i tez półka wytrzymuje......szkoda ze radio nie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

ps. co do tych otworów w boczkach to ktoś u mnie tez juz mial tam głosniki, bo mi tylko maskownice zostały przykrecone w to miejsce głosniki sie tam tez nadadza z tym ze u mnie to zbędne jest <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Jezeli twoja pasja sa samochody i ich upiekszanie,
zajrzyj na strone http://wiejski.tuning.prv.pl/.
I modl sie, aby twoje auto sie tam nie znalazlo.
Jesli sie stanie inaczej, to znaczy, ze wlasnie
dolaczyles ze swoim spalinowym ulubiencem do grona
samochodowych "badziewiarzy"

Jestem ciekaw kiedy któreś z Naszych autek tam trafi. Rozumiem czepiać sie tandety, ale naprawde fajne furaki tez tam maksymalnie zjechali <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

nie ma sprawy - naniossę zmiany - prosze o sugestie -
oczywiście pod zmianami zaznaczę autora tekstu

bez urazy tez chciałbym myslec ze mam 55 koni <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

Ale w Punto tez tak piszą ze 55 bo ładniej wyglada z ma 54.

o te dwa konie nie ma sie co sprzeczać
zresztą można założyć że np: katalizator został lekko
wydmuchany - i już pare koni więcej

......cyctat z Twojej stronki:"Suzuki SWIFT należy do klasy B i jest produkowany od 1996 roku. Sprzedawane u nas egzemplarze występują w trzech wersjach nadwoziowych: 3-drzwiowej, 5-drzwiowej i Sedan. Pierwsza występuje w dwóch odmianach (GL i GLS) i napędzana jest litrowym silnikiem o mocy 53 koni mechanicznych. .............". Coś mi tu w latach nie pasuje <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

przedmuchane to ja mam w domku '92 i '96 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

o rany !! zupełnie jak mój tylko kolor inny hihi
ale mój ma 55 KM

w serii ma 53 KM no chyba ze kolega cos dłubał <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Hmmm. Miałem na myśli stare Palio Weekend 1.2 (1242ccm)
o mocy 75KM/6000obr. i 104Nm/3000obr. Waży to cudo
995kg.
Palio (bez Weekend) są sprzedawane, ale nie u nas.
Generalnie w Europie to chyba rzadkość. Dużo takich
jest natomiast w Turcji, choć ostatnio widziałem
też w Krakowie. To hatchbacki.
Tzn. litrówka tego 1.2 80KM?

Litrówka na pewno nie da rady, ale 1,3 powinien (mam nadzieje) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> jak driver bedze dobry ale tez moze miec małe problemy

Mówimy o Palio, czy o Palio Weekend?
Jeśli o Palio, to przepraszam, masz rację.

Palio Weekend 1.25 16V 80KM 930kg cos mniej więcej o tym.
Osobiście nie spotkałem sie z samym Palio (ale nie twierdze ze takiego nie ma).
I nie sądze żebym miał racje bo jeszcze swiftem 1,3 nie jechałem <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

Mam nadzieje ze Swift myknie Fiata, ale nie ot tak sobie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

W cztery osoby Palio 1.2 16V to może być masakra...

Nie jest........palio lubi obroty nie wiem jak tam te stare modele ale nowy 1.25 16V jest git

Trzeba go dusic zeby jechał.........ale za paliwo płacą "Ci Państwo" <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Notabene zostawny ten temat bo jest to kącik Swifta mojego kochanego autka <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

przedniej konsoli, czy też po zdjęciu zaślepki
otworu na radio wystarczy go tylko tam wsunąć?
Pozdrawiam

Co do montażu przednich głośników to proponuje zajrzec do starszych tematów. Ten wątek był juz niejednokrotnie przerabiany (opisy jak gra itp)

Ale mi sie udało zamontowac radio bez rozbierania przedniej konsoli. Głosniki tylko max okrągłe 10. Ja osobiscie do przodu dałem gwizdki (wymontowane z takiej walizki jak ma kol. Paruch ;mają 9 cm ale sprytnie tez da sie je tam przytwierdzic) bo dwudrożne i tak sie nie sprawdzały, cała przyjemność jest z tyłu. Powiem tak: Miejsce montażowe przednich głośników jest do <img src="/images/graemlins/dupa.gif" alt="" /> a sama realizacja dźwieku stamtąd pozostawia sporo do zyczenia (brak komory akustucznej i dzwiek ucieka gdzies w kokpit a membrany więcej sie nalataja niz wydadzą dźwieku)

Aby odworzyc boczki do głosników trzeba odkręcic 2 śrubki i wyciągnąc kołek z boku. Ewentualnie jeżeli nie da sie minąc ze zdejmowaną osłoną trzeba zdemontowac ten plastik nizej. Jeden duży kołek i nakrętka. Kable do głosników juz sa założone <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

powodzenia

Nie mow nic Paruchowi o Facie Palio bo ma na tym punkcie
maly uraz

A tak mi sie skojarzyło ze tego przekręcam przeważnie a swifciora oszczędzam:)

Hmmm proponuje przejazdzke palio z silnikiem 1.2 w kilka
osob ... albo astra combi 1.4 z towarem z tylu ...
MASAKRA

Palio 1.2 16V zadna masakra jak wie jak sie tym jeżdzi

Vmax fabryczny to 167kmh, od razu pisze ze napisali ze sporym zapasem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> (empirycznie) <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />