Problem ewidentnie leży po stronie połączenia wkładki zamka z siłownikiem
Dokładniej chodzi o styki "siłownika" master. W cudzysłowie gdyż Daewoo zaoszczędziło i zamiast normalnego siłownika master dali same styki. są dwie możliwe usterki: przetarty jeden z przewodów (informujący o zamknięciu drzwi) lub zbytni luz w samych stykach. Jednak odrzuciłbym przewody, ponieważ od środka da się zamknąć.
Po powrocie z wyjazdu polecam kupić siłownik master (kilka-kilkanaście złotych) i pociągnięcie przewodów do centralki - wtedy można dorobić sterowanie z alarmu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
A teraz zajrzyj pod tapicerkę (zdejmij boczek) i sprawdź, jak wygląda ten przełącznik master. Spróbuj go poluzować, dopchnąć do góry i dokręcić. Niestety zdjęciami nie pomogę gdyż nie mam obiektu <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Jeśli dopchnięcie nie pomoże, a wszystkie "druty" zamka wyglądają w porządku (nie wiszą luźno <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> ) to pozostaje dołożenie nowego siłownika master. Nie trzeba od razu ciągnąć dodatkowego przewodu, można sobie tą zabawę zostawić na spokojniejszy okres <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />