Jak nie jak tak.
Felka po FL.
Faktycznie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Na Syreny robia takie rzeczy?

Jeśli mówisz o pogwarancyjnym serwisie skody, to nie... Tam blach nie robią... Nie wiem jak w tych warsztatach wkoło serwisu...

<img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Osobiście zrobiłem tak:

kupiłem komplet uszczelek do przednich zacisków, musiałem też kupić dwa nowe tłoczki, bo stare miały już nadgryzione przez rdzę, kupiłem nowe tarcze i klocki "Lucas" (w zupełności wystarcza), rozkręciłem i rozebrałem przednie zaciski, podstawy zacisków i same zaciski wyczyściłem i pomalowałem podkładem i srebrolem, założyłem wszystkie nowe uszczelki, założyłem nowe tarcze i klocki.
Polecam zrobić to samo. Efekt piorunujący. Samochód staje w miejscu.

Drodzy Forumowicze,
Moze ktos z Was sie spotkal z takim problemem.
W mojej felce 1.6 jest cos nie tak.
Podczas dluzszej jazdy na gazie pojawia sie problem z brakiem mocy, jakby auto nie dostawalo
wystarczajacej ilosci gazu.
Jakby to najlepiej wytlumaczyc.
jak odpali sie na zimnym silniku to jest ok do momentu jak sie przejedzie ok 200km.
potem pojawia sie juz szarpanie, brak mocy. Wolne obroty zamiast utrzymywac sie na poziomie ok
700 spadaja ponizej 500 i chodzi jak traktor. Max obroty jakie mozna wowczas osiagnac to
3.5tys. na biegach 1-4, na 5 obroty mimo polozonego gazu w podlodze spadaja i trzeba sie na
benzyne przelaczyc by predkosci nie tracic.
nie moge podac wiekszej ilosci szczegolow bowiem jest to zaobserwowane niedawno, jakies 3 dni
temu i sie niestety utrzymuje.
komp AL-700; swieczki, przewody WN, filtr pow, kopulke i palec rozdzielacza wymienialem na
wiosne (jakiesz 14tys km temu).
regulacja byla w listopadzie.
Co moze byc przyczyna?
Jak problem usunac?
Filterek gazu byl nie wymieniany, parownik nie regenerowany. ( byc moze nawet od 30tys - wowczas
poprzedni wlasciciel gazik zakladal).
Zaznaczam ze na benzynie jest wszystko w porzadeczku.
czy moze jest za zimno by lpg sie prawidlowo rozprezal?
Silnik osiagal temp ok 1/4 (wg wskaznika) - ale dzis mrozu nie bylo a problem sie pojawil.
Szczesliwego Nowego Roku!
ps. jak czesto trzeba swiece, przewody, etc wymieniac? mi sie kojarzy ze co 20 tys- dobrze mi
sie wydaje?

Przy jeżdzie na LPG lepiej wymieniać częściej co 10 do 15 tyś. Ale może być też przyczynąto ,że padła sąda lambda.

w mojej F13 też cośik słabo. Jedyna rada to wywalić z pod maski ten filter przeciwpyłkowy i dać
pończoche.

u kumpla w starej beemce tez wydaje sie że słabo dmucha a w zimie szybciej potrafi rozmrozic szyby niz u mnie w favo.

nie wiem czy moge polecić, ale używam sentech czy jakoś tak za chyba 50 zeta, świeczki briski
pozdro

ja również używam SENTECH i mogę je polecić + świece NGK silikonowe odradzam sam miałem z nimi problemy

silnik 1.6 ma zawory OHC czyli samoregulująge !!
a 1.3 ma zawory OHV czyli ręczna regulacja
a w mojej starej jettce jeszcze nigdy nie były
regulowane zawory a ma 270kkm !!! i też ma OHC
To prawda, ze 1.3 jest OHV a 1.6 OHC... jednak rodzaj rozrzadu nie ma nic wspolnego z hydraulicznym kasowaniem luzow zahorowych, badz jego brakiem! Moze byc zarowno silnik z rozrzadem OHC i miec reczna regulacje jak rowniez silnik OHV z hydroregulatorami. Najleppszy przyklad ze silnik 1.3MPI po dalszym zmodernizowaniu i powiekszeniu pojemnosci (przez zwiekszenie skoku - 78mm) do 1396ccm, mimo ze oczywiscie nadal ma rozrzad OHV, to jednak ma hydroregulatory.

Tak czy owak Fela 1.6 ma automatyczne kasowanie luzow zaworowych i to jest w tym watku chyba najwazniejsze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.

Witam forumowiczow.
Mam prosbe o pomoc. W mojej F16 troche mniej sprawnie
zaczal dzialac centralny zamek. Zaznaczam, ze nie
jest to urzadzenie fabryczne. Na poczatek nie
chcial mi otworzyc tylnich drzwi za kierowca, ale
po odpaleniu silnika, drzwi udalo sie otworzyc.
Tydzien pozniej drzwi z drugiej strony nie chcialy
sie otworzyc. Zeby otworzyc je "grzybkiem" to
musialem sie dopiero na meczyc! Wiadomo, ze trzymal
silownik. No to dobralem sie do tapicerki,
wyciagnalem silownik i okazalo sie ze w nim jest
woda. ;-. Wyciagnalem go i mam teraz 3 drzwi na pilota
a 4 manualne. ;(.
ALe nie o tym nie o tym.
Postanowilem ze nie bede sie bawil w dokupowanie
silownika a kupie caly komplet. I tu pytanie
kieruje do Was jako bardziej doswiadczonych.
Jaki?
Ten ktory jest obecnie posiadal 1 mastera i 3 slave +
alarm. A ja chce 2 mastery i 2 slavy
Co wiecej ma? Nie wiem. Nie ja go kupowalem i montowalem
w felci (zrobil to poprzedni wlasciciel).
Czy jest to mozliwe by uzbrajanie/rozbrajanie alarmu
bylo mozliwe po zamykaniu/otwieraniu drzwi
kluczykiem a nie pilotem? (Obecny nie mial tej
funkcjonalnosci). Jak jest z bezpieczenstwem przy
tym?
Oczywiscie by razem z CZ byl alarm najlepiej z
monitoringiem wnetrza, bo teraz mam czujniki ale
nie dzialaja.
Jaki mozecie polecic?
Przegladalem allegro ale jakos nie moge sie zdecydowac
na konkretny, bo ten ma to a inny tamto, ehhh,
trudny wybor wiesz szukam pomocy u Was.
Pozdrawiam
jak cos mi przyjdzie do glowy to jeszcze to dopisze.
Dzieki!

Witam. Wejdź na stronkę www.starmach.pl
tam maja różne komplety i osprzęt. Dla przykładu u mnie jest tak że mogę klikam przycisk na pilocie i uzbraja się kompletny alarm z czujkami itp. Drugie kliknięcie wyłącza czujniki ultradźwięwkowe. Mogę też kliknąć na drugi przycisk wtedy zamknie się zamek i będzie pracować odcięci zapłonu nic poza tym.

Pozdr

Wszystko się zgadza. Ja jak kupiłem auto poszedłem do ubezpieczyciela który wystawił aneks do ubezpieczenia i nic nie dopłacałem bo zniżki miałem takie same jak poprzedni właściciel. Jak sie ubezpieczenie konczyło to jak kolega przeniosłem sie do Leppera ....

d) Dębica Passio 165/70R13 79T

NIe kupuj, nie warto,prawie zerowa przyczepność na mokrej nawierzchni a na suchej szybciej puścisz sprzęgło i piszczą aż miło, juz drugi sezon je targam i moze stargam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdro

A z jakimi prędkościami jechałeś na trasie?

jakies 200 km grzalem dosc ostro ~120/140 km/h
a kolejne 200 km jechalem umiarkowanie ~90 / 100 km/h

Spalanie bylo na podobnym poziomie.

Witam Formowiczow.
czy ktorys z Was slyszal by skoda produkowala auta
(felicje) z silnikiem benzynowym 1.6l, 16V o 106
KM?
Nikt znas nie slyszal, bo i nie mogl slyszec, bo nie bylo czegos takiego fabrycznie.

Ja wiem jedynie o silniku 8V o 75 KM.
Znalazlem ogloszenie o sprzedazy auta i sprzedajacy
upiera sie ze to auto jest fabryczne. Ze nie bylo
zadnej ingerencji w zmiane / modyfikacje silnika?
Ja jestem jakis nie doinformowany?
Jestes dobre poinformowany <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />