Tak, w teorii. Praktyka jest jednak inna - standardowa przypadlosc w fav - skrzynka bezpiecznikow. Rozebrac, poprawic luty, tak jak pisal Barbuletis.
Ponadto, wyjac liczniki i posprawdzac laczenia - skoro wskaznik paliwa skacze, znaczy, tam tez cos niedomaga.

Na ta chwile mam takie typy:
Marea weekend
Palio
Mondeo
Ale jakoś nie mogę się zdecydować. Palio będzie tanie, ale marea i mondek są dużo lepiej
wyposażone. Macie jeszcze jakieś typy?

Jakoś w marcu chyba zanabyłem Mondeo mk2, 96 rok. 5500zł z alusami 16 cali + zimowe na stalówkach. Brak elektryki, ale z klimą. I to działającą. Do robienia były wszystkie amortyzatory, klocki hamulcowe i sprzęgło.
Fajny, ogromny, cichutki, wygodny, fioletowy i...mulasty, bo 1.6 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Polecam.

Jaki silnik?
W c16nz nie ma halla.

Hmmm, popraw to czym predzej...

Spamer <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Przestawiłem na najwyższy woltaż i ściągnąłem jeden przewód z kopułki co idzie do świecy i tam
przystawiłem plusowy przewód z miernika a drugi do minusa z akumulatora i przekręciłem
rozrusznikiem i nic nie wskazało czyli nie przechodzi prąd w ogóle na przewody, proszę o
inne propozycje.

I całe szczęście że nie było, bo byś się już pożegnał z miernikiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Mierzymy tylko po stronie niskiego napięcia. Zmierz na cewce czy coś masz.
Napisz w ogóle jaki dokładnie to silnik jest.

Jeszcze mi przychodzi do głowy problem z tłustą ścianą - teściowie tak mają na suficie w kuchni (też blok z wielkiej płyty). Nic się tam nie da zrobić, jest po prostu pamalowane, bo każda gładź odłaziła.

W takim razie można spróbować ewentualnie płytę zamontować na stelażu, o ile jest miejsce.

Witam
mam pytanko po odebraniu auta od mechanika skok pedalu gazu co jest strasznie irytujace mam na
ok 2cm
po wrzuceniu kazdego z biegow odrazu musze wciskac w deche aby auto sie zebralo,
da sie to jakos wyregulowac aby skok byl dosc duzy jak poprzednio?
czy to jest moze zalezne od naciagu linki przy gazniku ?

Wracaj i niech poprawia, skoro ruszal.

Kup jakas tapete typu raufaza, z jak najgrubszym ziarnem i potem pomaluj. Rewelacji nie ma, ale latwo i chyba wystarczy. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

KLIK
Teraz powinni codziennie do kościoła chodzić

Wlasnie. Tym na przyklad nic nie jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Z olejem moze nie miec nic wspolnego, skoro poszla miedzy cylindrem a plaszczem wodnym. Potwierdzeniem bedzie bulgotanie w zbiorniku wyrownawczym gdy dodasz gazu. Uwaga na cisnienie i temperature plynu!

Sprobuj wymienic korek od zbiornika wyrownawczego, on powinien puszczac nadmiar cisnienia.

Witam problemem jest to iż wczoraj po zagotowaniu się Favoritki zauważyłem nie załączający się
wentylator chłodnicy, wymieniłem termiczny włącznik wentylator załącza się bezproblemowo jednak
wkrótce po jego załączeniu temperatura dalej rośnie dochodząc do max pozycji na wskaźniku i płyn
zaczyna kipieć spod korka zbiornika wyrównawczego...
nie wiem wiec za bardzo o co chodzi czyżby to był termostat ?

Skoro chlodnica sie nagrzewa, to nie termostat - jakby byl zamkniety to by nie puszczal wody do chlodnicy.
Moze byc chlodnica troche przytkana/zakamieniona, a moze gorzej - uszczelka pod glowica. Zwlaszcza, ze mowisz, ze zagotowales.
Zreszta termostat mozna latwo sprawdzic - jesli waz wychodzacy z termostatu do chlodnicy jest goracy, znaczy ze termostat jest otwarty.

przeciez to cragary, a nie fordowskie felgi

Ja sie nie znam na felgach, ale takie mi sie z mustangiem kojarza... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

łatwizna
Ford Fairlane GT

Jeden spostrzegawczy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Na masce jak byk Ford stoi a i felgi fordowskie, jak w mustangach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

To jest C16NZ ale nie ma takiego złącza przy bezpiecznikach

To będzie w komorze silnika, gdzieś na podszybiu po stronie kierowcy. Zworka i wybłyskać, co potrzeba <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Napewno tak jest w Astrze F ?? bo ja mam teraz zamontowany w kierunku (bagażnika) działa
normalnie silnik i mechanik sam się zastanawaił czy prawidłowo patrzył po tych przewodach i
powiedział, że chyba dobrze jest w tej chwili (czyli odwrotnie) a wszędzie słysze że w
kierunku silnika ma być strzałka

Na pewno. Filtr działa w obie strony, ale w jedną (tą co strzałka pokazuje) lepiej <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

witam ile może kosztować wymiana progów z lakierowaniem dodam że to jest astra

Jak podasz adres, to podjadę do najbliższego Tobie blacharza i się spytam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

spoko będe rememberował

no, to nie forgetnij <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

jak się zmieni to się pochwali

3mam za slowo <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Jak jest prawdziwa Skoda i prawdziwy Skodziarz, to czas nie przychodzi .

To widocznie sztuczni jesteśmy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Ale w tym caly wic, ze Fela Combi baranka z pewnoscia sie nie skonczyla i dlugo jescze nie
skonczy, w sensie ze bedzie w dobrym stanie, a nie ze ktos ja bedzie misial niedlugim
zezlomowac czasie.

Z jakiegoś powodu zmienia. Ja nie zmieniłem, tylko zostawiłem, od paru lat skodą jeździłem tylko będąc w Polsce - aż w końcu się skończyła.

Z reszta jak sie domyslam BeEeWe bedzie ze starszego rocznika niz Felicity.

Dużo starsze nie będzie, bo robiono je w latach 99 - 05.