Jak nazywa sie ten zaworek nr 15 za chiny nie mogę znaleźć go
ps co to za element nr 9?
Jak nazywa sie ten zaworek nr 15 za chiny nie mogę znaleźć go
ps co to za element nr 9?
Co sądzicie o kablach JC auto za 71zł ?? Janmorów niestety nigdzie dostać nie mogę
No to sytuacja z iskrą się wyjaśniła musi być coś w kopułce lub w palcu Bo iskra dochodzi do kopółki a na świecach już nie ma
Co do sondy lambda to zmierzę o ile będę miał wolne obroty Tylko teraz ktory to kabel bo przecież nie będę nacinał wszystkich
oo właśnie wpadłem na pomysł ze to tez można zmierzyć xD o na reszcie będę miał napięcie(grzałki)
A jak zmierzyć sonde lambda tzn gdzie wpiąc sie woltomierzem
dokładnie chodzi mi czy ma być podpięta kostka w momencie pomiaru czy przykładać gdzieś do obudowy czy coś?
Najpierw wymienie podstawowe rzeczy czyli
-sonde lambda
-kable Wn
-świece
-kopułke
-palec..
Potem zastanowie się nad wymiana rozrządu i uszczelki pod głowica
Mam pytanie gdzie zmierzą mi kompresje
2 czy na pewno moge podłączyć 1 przewodowa lambde (są duzo tańsze)
Przed integracją w bak i pompkę paliwa autko chodziło super na gazie na bęzynie trochę mniej rowno ale wydaje mi się ze spowodowane to było tym ze poprzednia właścicielka jeździła tylko na benzynie
teraz po tym jak grzebałem przy egr samochód w ogóle przestał palić rozrusznik kreci ale chyba nie ma iskry o świece są aż mokre jak przyjedzie ojciec to sprawdzę czy jest iskra
Mogłem coś rozwalic?
Kurcze drogie są te 4 przewodowe będzie trzeba poszukać który to kabelek
Co do zaworka to chyba był zapchany zaraz skręcę i zobaczę co i jak
Mam pytanie czy badał ktoś ciśnienie pompki paliwa czy aby na pewno działa dobrze? Jak to sprawdzic?
Jak zmierzyć napięcie sondy lambda ?
I co może powodować kopcenie z rury na biało
Co to za zaworek egr i jak wygląda nie domkniety?
czy to 4?
Sonde Mam na pewno 4 przewodowa Więc który podłączyć?
Witam
Niedawno stałem się posiadaczem samochodu GEo metro 1.0 z 94r
Od początku nie pracował równo na benzynie dławił sie lekko kopcił na zimnym silniku kontrolka pokazywała ze mam ponad polowe baku a samochód gasł więc myślałem ze coś jest nie tak z pływakiem
więc wykręciłem bak przeczyściłem go przefiltrowałem benzynę przez wate ponieważ było w niej trochę rdzy i okazało się ze pływak wskazywał dobrze poziom benzyny było tam ponad 20 L wymieniłem metalowe przewody nad bakiem na gumowe wszystko poskręcałem. Wymieniłem również filtr który posiadał w sobie pełno rdzy i aż grzechotał. Bo tych zabiegach samochód stracił wolne obroty tzn na zilnym silniku jakoś tam jeszcze pracuje ale strasznie trzęsie jak by pracował na 2 gary
więc postanowiłem sprawdzić świece okazało sie ze są mocno okopcone sadzą
Odrazu dodam ze sąde lambdę tez mam do wymiany ponieważ prawdopodobnie nie działa bo gdy ja odłączam nie ma żadnej różnicy do tego komputer wymrogał mi jej błąd jakieś 2 tygodnie temu następnie przestał już go pokazywać
Przesortowałem całe forum mniej więcej wiem co mam do wymiany
czyli
-sonda lambda
-kable Wn
-świece
-kopułka
-zawór pcv (narazie mam zatkany)
Teraz przejdźmy do pytań
1. Jakiej firmy sąde kupić czy sondy do 100zł są czegoś warte? Rozumiem ze mam kupic 1 przewodową i podłączyć tylko jeden przewód bo reszta to grzałki czy coś tylko teraz który to przewód
2. Jakie swiece i kable WN są najlepsze
3 Gdzie dostane kopółke?
Czy jeszcze warto było by coś wymienić ? Dodam jeszcze ze na gazie auto pracowało równo Lekko kopci z pod maski. I gdy kupiłem auto jakis kretyn nie przykręcił korka wlewu oleju i jakies 40 km przejechałem bez niego naszczescie nie wylało się wiele ale dostatecznie duzo aby zabrudzić mi cały silnik Czy mogło mieć jakiś wpływ na uszkodzenia? Znajomy powiedział mi ze moze to byc silnik krokowy?
Bardzo prosze o pomoc
Pozdrawiam