http://imageshack.us/photo/my-images/207/snc00148q.jpg/
Patent na gwint z tyłu, aczkolwiek parę miesięcy już leży i nie mam weny aby to zmontować.
http://imageshack.us/photo/my-images/207/snc00148q.jpg/
Patent na gwint z tyłu, aczkolwiek parę miesięcy już leży i nie mam weny aby to zmontować.
Jak widzę można jeszcze zglebić gada wyjmując helpery, te małe sprężynki. Miło to wygląda.
No to teraz grad pytań:
Rozwierciłeś kolumnę, a raczej mocowanie amorka do zwrotnicy czy zwrotnicę ? Trzeba szlifować na bokach zwrotnice aby wszedł na nią amortyzator?
Masz jakieś rozwiązanie na tył?
Z tym toczeniem, mam rozumieć że stoczony został trzpień tłoczyska aby weszła głębiej poducha?
Ojoj, starutki odcinek,w tv oglądałem i bardzo byłem zadowolony że madam wybrała szaloną litrówkę
No właśnie nie ma na progach i drzwiach się czai
Moim zdaniem, jakbyś ogarnął płaskie dekle, wtedy wyglądałoby to megaaa
Cóż, ta końcówka wydechu coś ala bosozoku style troszkę odstaje od normy, reszta ok.
Też mam boscha ale S3, na razie kręci..., zobaczymy w zimę.
Sory, odwołuję, dziś mocniej dałem w palnik i tył przytarł wyboistej drodze..., także wtopa, tak jak hellsin mówi o rant wewnętrzny, się sklepie i będzie git malina
A tam pitolenie, ja mam ET 23, 14 cali, auto -4 cm obniżone i tylko na żwirowni jak popierniczam po dziurach to coś z tyłu przytrze.
Aczkolwiek, te 14 calowe wyglądają i idealnie pasują, 6 cali nie wystaje zbytnio a i ET wręcz idealne, nawet gdzieś znajdziesz foty mojego auta na 6 calowej srebrnej feldze, tyle że ja mam już na zdjęciach auto obniżone.
pojawiały się 3d sohc 16v, ale baardzo rzadko, w 5d już częściej.
Środa powiadasz, dogadamy się, co prawda pracujące ludzie wtedy kończą pracę
Jednak nawet z silnikiem GTi jest problem, psychika kierowcy
Ja tam bardziej celowałbym po swapie w hamulce od hondy.
Się odezwij czasem na mini spota bo na stokłosy mam 5 minut jazdy, jeżeli chodzisz na Vistulę to mam dostęp do dolnego garażu, chyba jak każdy , ponabijasz się z białego brudasa i zielonych felg.
Tutaj się zgodzę, nura daje niesamowitego, ale co poradzić...
Rav, to może od razu zakupisz mojego GTs' ? Na gotowo wszystko panie
Ja mam pomysł na coś innego, oczywiście dalej suzuki
A tylny amor ktoś przecinał?
W sumie jest w nim prawie płaskie dno, jest gdzie wiercić, ale ciekaw jestem, czy otwór potem spawać czy raczej gwintować+wkręcić śrubę z uszczelką?
Napisz skąd jesteś, może ktoś w twojej okolicy to robił i zaoszczędzisz na przesyłce.
Możesz iść po taniości i sam silnik bez skrzyni wziąć, spokojnie będziesz miał konkret odejście a i w trasie długa piątka się przyda.
Któregoś dnia podjedź to rundę GTs'em mogę zaproponować