Nie no tak, same używki, coś słyszałem że tylko wystarczy w ori kolektorze zmienić portki i już jest sporo lepiej, aczkolwiek to tylko moje domysły...

Jak trafia się kolektor to niestety 4-1, koszt 200$ australijskich a do tego przesyłka 70, ja zawsze patrzę po teamswift oraz redlineGTi

Mogę wziąć swój i pojechać do Ząbek, tam się zapytać ile za kopiały chce człowiek spawający wydechy zawodowo z nierdzewki, mam na stanie cuś takiego:

http://img714.imageshack.us/img714/4396/dsc00975m.jpg

Nie wiem co to, ale paczka fikuśna

czy było ale urwał czy to tylko o włos od tego ?

Może repliki VOLK'a TE37 ?

Ja miałem w domu całe 2 dni bbr rm (oryginalne), niestety okazało się że mają rozstaw 4x108 i na świstaka nie wchodzą, odesłałem z powrotem

Co do moich preferencji:
http://allegro.pl/oryginalne-felgi-ronal-turbo-15-4x114-3-i3654158127.html

ja do świstaka wsadziłbym ronala turbo, moje atiwe , fele z integry type R, moje byłe felgi z mitsubiszi sapporo, same pełne jak widać, no i bbski jakieś fajne
Odzielny temat to szeroka stal, też fajnie się komponuje w jakimś jaskrawym kolorze.

Jak świstak jest autem do zabawy to i gwinta bym wsadził

Panie, wsadzaj pan bbs rs repliki 15 cali i na glebie będzie mniut, malyna

Mając linkę od 1.0 urwałem ją, niestety ale u mnie wraz z błędem, pokazującym się checkiem pływały również obroty jałowe

"Cholerstwo" znajduje się w samym liczniku, ale, badając sygnał jaki wychodzi sądzę że dałoby się zmajstrować go np: na wale.

Z tego co kiedyś szukałem to:
"according to the manual , the only purpose of the vss in the gti is to control the idle solenoid valve"
Brak podłączenia linki od skrzyni do prędkościomierza powoduje wystąpienie błędu 24 oraz na stałe zapalenie się kontrolki check engine

No chyba że coś pomyliłem

No to niestety, nie styknie

Pani bardzo zachowawczo jeździ, to mk1 ma lepiej niż nie jedno GTi/GTs

U mnie paździoch również po 1,5 miesiąca stania bez aku wystrzelił na 1.5 tysiąca obrotów, poczekałem aż się nagrzeje i jest git.
Auta stoją w miejscu, gdzie dużo wilgoci występuje ? Może na następny raz jak zostawiasz auta zalej niewielką ilość tych pseudo starterów albo alkoholu, jak wrócisz to od strzała powinny działać, sugestia może i bez sensowna, ale nie mam innego mądrego pomysłu.

Kooza MEEEEEE! wchodź w kanał i mierz od środka do środka.

Dawcy musi się wypowiedzieć, on na pewno wie jak wsadzić 13 do justy/GTi

Podaj na pw rozstaw wąsów to pomyślimy, aczkolwiek jak zacznę klecić moją klatko-rozpórkę to niewiele zostanie

Dostałem taką rurkę tyle że metrową, wyjdzie na 2 rozpórki

Koła pancerne więc poszły do człowieka który zrobi z nimi odpowiedni użytek, dla mnie były przerostem formy nad treścią i przeprosiłem się z Atiwe, kibicuję i czekam na filmy jak sprawuje się autko.

Ja mam za grosze do wzięcia lanosa 2000 z wsadzonym c20seh, chyba śfist w odstawkę pójdzie

Dziurki jak to dziurki, w suzuki często gęsto są w miejscach gdzie się nie spodziewasz, na spocie chyba pamiętasz ze coś znalazłem