osobiście polecam fuldy. mam takie założone. świetnie spisuja sie w kazdych warunkach, nie hałasuja no i do bieznik choinka lepiej wode odprowadza
koziol82
Posty
-
Z cyklu, które opony letnie po raz Nty -
Zła data przeglądu rejestracyjnegoa który rok samochodu masz? bo pierwszy przeglad wykonuje sie do 3 lat od pierwszej rejestracji a drugi po 2 latach wiec moze diagnosta dobrze Ci wpisal
-
Wykup Assistance na Polskeja miałem startera i byłem bardzo zadowolony. nie miałem nigdy żadnych poważnych awarii. wzywałem ich kilka razy jak np. rozładowałem akumulator. to wiadomo natychmiastowa naprawa. kiedys auto co chwila mi gaslo. padal mocno deszcz.okazalo sie ze cewka miala przebicie.zaplacilem tylko za cewke a naprawa i dowoz do warsztatu gratis. jeśli chodzi o szybkosc dzialania to oczywiscie w zaleznosci w jakim miejscu sie znadjujesz.u mnie to bylo ok 10-15 min od zgloszenia do iuch przyjazdu.ogolnie polecam
-
Jaka może być maksymalna masa ciągniętej przyczepy ?masa przyczepy nie może przekroczyć masy pojazdu
-
Prawne i nie tylko aspekty "przekładki"...możesz przerobić tylko auto które ma w homologacji od producenta zapisane że może być przystosowane do ruchu prawo albo lewo stronnego L/R. jesli tego nie ma to wydziuał komunikacji Ci nie zarejestruje. druga sprawa jest taka, że do przeróbki powinny zostać użyte częsci nowe oryginalne (tak stanowią przepisy).rzeczoznawca musi to stwierdzic i on bierze na siebie odpowiedzialnosc za to. osobiscie jestem przeciwnikiem przerabiania aut. w rzeczywistosci te przerobione "super fury" sa zwykłym szmelcem i 95% tych co takie auta ma, to zaraz je sprzedaje
-
Jakie CB?samochod osobowy i nie podwazaj bo sam sprawdzalem
-
Jakie CB?ja mam radyjko alan 100+ (midland) do tego antena hustler ok. 1 metr i na moje potrzeby wystarcza.zasieg nie jest niuewiadomo jaki -ok. 5 km.nie trzeszczy, slychac wyraznie. mialem antene presidenta ale niestety komus sie spodobala i zostal mi sam przewod. tam zasieg byl imponujacy bo przy dobrychg warunkach sciagala mi na ok. 20 km co sprawdzalem osobiscie. duzo jezdze i radyjko naprawde sie przydaje.ze swoim nie mialem jeszzce zadnego problemu.tak wiec z tych niedrogich to takie moge polecic
-
corsa b LPG zapala sie kontrolka check enginepomajstrowałem przy przewodach od radia (dwa wypiąłem) i problem został rozwiązany. kontrolka jak narazie sie nie pali, a do tego zniknął problem spadających obrotów. podczas jazdy gdy wrzucałem na luz, obroty spadały do 500 a nawet niżej i odbijały się do 900. teraz tego juz nie ma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dodam że radio po mojej operacji tez nie ucierpiało <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
wycieraczkia kupiliście jakieś markowe typu valeo, bosch czy takie made in market
ja kupiłem w makro chyba za 10-12 zł sztuka. i jestem bardzo zadowolony. kolega ma boscha ale placil duzo wiecej. moze beda mialy dluzsza zywotnosc i pewnie sa z lepszego materialu. no ale mi odpowiada to co mam
-
kość ISO w corsie B opis przewodówczy ktoś zna się na przewodach od radia? chodzi mi o to ktory przewod w oryginalnej kości ISO w corsie B odpowiada za przekazywanie informacji o predkosci do radia. dodam ze radio to LG LAC 7700R.i odrazu prosze o rade czy moge go tak poprostu obciac.chodzi o to ze w mojej corsinie podczas jazdy przy wiekszych obrotach jak puszce gaz zapala sie kontrolka check engine. komputer wskazuje na blad sygnalu predkosci pojazdu.wyczytalem w internecie ze to moze byc spowodowane wlasnie tym przewodem.a wszystkjo by sie zgadzalo bo niedawno zmienilem radio na wspomniane i jakos po tym zaczal sie ten problem.prosze o rade
-
wycieraczkiwitam.mam takie pytanko odnośnie piór wycieraczek.co panowie sądzicie na tamat tych płaskich
wycieraczek.są lepsze czy gorsze od tych standartowych na stelażu metalowym.proszę o wasze
wypowiedzi.ja zalozylem te plaskie rok temu i sa swietne.uwazam ze sa lepsze od tych standardowych i lepiej dopasowuja sie do szyby samochodu
-
corsa b LPG zapala sie kontrolka check engineszuakalem troche na internecie i wyczytalem ze to moze byc spowodowane przewodami od radia. podobno pin A1 daje sygnal predkosci do radia. tylko teraz nie wiem ktory to i co zrobic.dodam ze radio jakie zalozylem to lg
-
corsa b LPG zapala sie kontrolka check engineCo prawda moja wiedza na temat wszelkich czujników jest mała. Ale na chłopski rozum myślę że to
ten czujnik. Może to pomoże.dzieki za przydatny link.teraz to troche sie wysraszylem.bo slyszalem ze ten czujnik jest gdzies przy skrzyni biegow. z tego artykulu wynika ze jednak gdzies za licznikiema,a trzecia sprawa to wymienialem radio i moze tez przewod od tego czujnika zostal w jakis sposob naruszony...hmmm.no to dalo mi do myslenia teraz
-
corsa b LPG zapala sie kontrolka check enginepojezdzilem dwa tygodnie i niestety kontrolka znowu sie zapala.pojechalem na komputer i znowu wyskoczył błąd prędkości pojazdu.zaobserwowalem tez ze czasem przy przyspieszaniu wskazowka prędkościomierza delikatnie drga.czy to mozliwe ze od tego zapala sie kontrolka check engine? dodam jeszcze ze jakis czas temu wymienialem sprzeglo a slyszalem ze ten czujnik predkosci znajduje sie gdzies na skrzyni biegow wiec moze tu tkwi problem.mozliwe se cos zostalo zle podlaczone?
-
corsa b LPG zapala sie kontrolka check engineKrokowiec nie podał błędu, więc nie jego wina. Ale przeczyścić można. Obstawiał bym jeszcze, na
podstawie błędów, cewkę i wtryskiwacze.cewke wymienilem bo stara miala przebicie.a jesli chodzi o wtryskiwacze to nie wiem jak sprawdzic. teraz mam bledy skasowane to pojezdze troche i za jakis czas pojade podpiac autko znowu pod komputer i zobacze czy jakis blad sie powtorzy.
-
corsa b LPG zapala sie kontrolka check enginepojechalem wczoraj na komputer i oto rezultat:
24 brak sygnalu predkosci pojazdu
76 ciagle sterowanie momentem obrotowym
29 przekaznik pompy paliwa niskie napiecie
25 wtryskiwacz niskie napiecie
55 wymiana sterownika
41 EST cewka zaplonowa cylinder 2+3 wysokie napiecie
tak wiec troche tego bylo. wykasowalem te bledy i narazie wszystko jest ok.
sonde wymienialem okolo 2 lata temu a krokowca w ubieglym roku.
mam nadzieje ze juz bedzie dobrze.ale problem spadajacych i odbijajacych sie obrotow podczas wrzucania na luz w czasie jazdy pozostal.moze rzeczywiscie krokowy musze wyczyscic.narazie dziekuje za pomoc. bede informowal o dalszych poczynaniach -
corsa b LPG zapala sie kontrolka check enginesilnik pracuje raczej dobrze a jesli chodzi o spalanie to trszke wzroslo.tak o 1-2 litry gazu wiecej na 100 km.raz zatankowalem gaz ktory byl kiepskiej jakosci bo samochod zamulal i nie mial takiego przyspieszenia jak zwykle.jeszce jest jedno o czym zapomnialem wspomniec.podczas jazdy jak wrzuce na luz obroty mocno spadaja ale odbijaja sie i wskakuja na 900-950
-
corsa b LPG zapala sie kontrolka check enginewitam wszystkich.mam opla corse B 1.4 z LPG. od kilku dni podczas jazdy zapala mi sie pomaranczona kontrolka z silnikiem (check engine) dzieje sie tak gdy jade na jakimkolwiek biegu i hamuje silnikiem.gdy jade sobie normalnie tego problemu niema.dopiero gdy zdejme noge z gazu to wlacza sie ta kontrolka.po ponownym uruchomieniu silnika kontrolka sie nie pali.jechalem tez troche na benzynie i wtedy kontrolka sie nie zapalala. ma ktos jakis pomysl??
-
Astra 1.4.16V . nie można uruchomić silnikaWitam co to może być za usterka: silnik po uruchomieniu gaśnie, albo wogólen nie może zapalić ,
słychać rozrusznik jak kręci. Astra F 1.4 16V + gaz sekwencyjny 98r.a sprawdz stan płynu chłodzącego
-
Koszty zarejestrowania samochodu.lepiej zapłać bo US i tak Cie ścignie i naliczą Ci odsteki. w WK to nie jest potrzebne ale Urząd Skarbowy ma z Wydziału Komunikacji informacje że nabyles pojazd wiec podatek Cie nie ominie.im predzej zapłacisz tym lepiej...