Ka od razu odpuść, gnije podobnie, jak nie gorzej jak Swift, jeśli chodzi o mechanikę to tez rewelacyjne jakieś nie jest Arosy do 2500 nie znajdziesz.

Ja najpierw 'wypłukałem' WD40 i po jakimś czasie poszedł w zamki smar do łańcuchów rowerowych, działa jak trzeba, zadnych problemow

Wału jestem pewny na 100%

8V:

GTi:

Wał korbowy jest inny, założyć można, ale jak to zniesie to nie wiadomo Tłoki oczywiście też są inne, z uwagi na podcięcia na zawory. Korby z tego co pamiętam w GTi są kute, w 8v nie.

Ja chyba jednak przystosuję sobie fotel z Volvo 850 Bo zapomniałem, że wala mi się po garażu właśnie wnętrze z półskórami z niego

Mógłbyś zrobić dokładniejsze fotki mocowania?

A jak myjka nie da rady, to benzyna ekstrakcyjna i też schodzi

Overmax OV-CAM04, dałem 190zł w Selgrosie Karta 16gb, najlepiej Class10, poniżej Class6 nie będzie widział karty niestety.. Sporo jeżdżę, bo ok 40tkm rocznie, więc kupiłem, a widząc to co się dzieje na drogach, kamerka może się szybko zwrócić..

Używacie rejestratorów jazdy? Ja ostatnio sobie sprawiłem, Overmax OV-CAM04, dzisiaj brakowało kilkunastu centymetrów, żeby się przydała...

Ano mam cabrio, mam nadzieję, że się Rav nie obrazi za wrzucenie zdjęcia w tym temacie, w końcu felgi takie same Jak ktoś chce sprawić sobie cabrio, zapraszam na PW

Maska niedomknięta, czy tak tragicznie spasowany zderzak?

Rav, masz możliwość sprawdzić, czy podejdą do GTi te felgi?

To są 13 czy 14? Mam identyczne 13 na cabrio

I tak właśnie było zrobione

Właśnie tak to miałem zrobione, jak mi to w GTi się urwało

http://teamswift.net/viewtopic.php?f=10&t=50864

Tylko zamiast tych podkładek porządny płaskownik

O ile już ruda nie przeżarła 4wd też mają staba z tyłu, ale mocowany jest do belki zawieszenia.

Nie ma mocowania stabilizatora z tyłu, z przodu jest normalnie, analogiczna sytuacja jest w 1,3 8V, z tyłu trzeba rzeźbić, przód jest P&P.

Czy to temat o filtrze pyłkowym z Focusa?

Za krótko na forum jesteś

Tutaj się zgodzę, bo sam mieszkam na wsi