LINK
Mam wrażenie że problemem jest kołek (nr10) który znajduje się w przegubie (nr6). Wytarł się i
ma spory luz. Miałem tak samo w Astrze. Koszt ok 2zł za część. Wymiana nie wiem ile, sam
wymieniałem.

dzięki skoda jak nowa koszt naprawy niewielki no i bez lęku na drodze, mechanik wymienił gumową część za 50 zł nowy zestaw koło 200 kosztuje przy czym cena za wykonaną usługę była realna

Favki to ogólnie proste i chyba najtańsze auta w zakupie i eksploatacji w których nie trzeba sie
kulić ,wieksząść usterek można usnąć bez żadnego nakładu lub za dosłownie kilka
złotych-poważniejsze defekty typu skrzynia znajdziemy na wiekszości szrotów-sporo stoi już
tego modelu i czeka na przeszczepy swoich organów

fakt większość usterek usuwał mi sąsiad na podwórku zawsze mówił że nieskomplikowane auto teraz pewnie też by ją zreanimował gdyby było cieplej no i trzeba by ją holować niemal 200km

Faktycznie wymontowanie nagrzewnicy nie jest zbyt wygodne ale znów nie ma tragedii.

E, do samego wyjecia grzalki nie trzeba rozbierac tych wszystkich plastikow i dechy.
Wyciagasz aku, odpinasz drut od zaworu, weze; zdejmujesz plastikowa ramke (prostokat) i delikatnie wysuwasz grzalke. Wielokrotnie sprawdzone <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam!
A może najpierw koleżanka DOKŁADNIE opisze jak odpala auto - czy cos robi z pedałem gazu - temat juz prawie odwieczny, ale wielu ludzi poległo przy odpalaniu Favoritki, ze względu na brak wiedzy o automatycznym ssaniu - o jego prawidłowym uruchamianiu.
Mnie już zbytnio się nie chce na ten temat pisać - ileż to juz razy........

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Może w tym jest problem...