Przy takich "okazjach" trzeba się dokładnie przyjżeć,
żeby się później nie obudzić z ręką w nocniku
Zgadzam się. Ale trzeba wziąć pod uwagę, że "gołe" swifty tracą po roku prawie 20% wartości...
Przy takich "okazjach" trzeba się dokładnie przyjżeć,
żeby się później nie obudzić z ręką w nocniku
Zgadzam się. Ale trzeba wziąć pod uwagę, że "gołe" swifty tracą po roku prawie 20% wartości...
Ale ten stoi już w salonie i cennik jest chyba
ustalony... Z Ignisem było tak, że się mówiło o
czymś czego nie ma...
Hmm, SMP podało już ceny Liany - całkiem znośne - wyposażenie jak Ignisa GS (poza alufelgami), cena niewiele wyższa (przynajmniej wersji H/B), tyle, że nie jest to zbyt przestronne autko (ale ma przyzwoitszy od Ignisa)... Nadal Ignis bardziej mi się podoba, ale to kwestia gustu, chociaż te 51 tys, to jednak troszkę za dużo, zwłaszcza, że nie widziałem w ofercie SMP ofert konkurentów jak kredyt 80/20, czy jakieś zniżki, jeśli za gotówkę (a niestety, w naszym pięknym kraju koszty kredytów są zbójecko wysokie, przynajmniej w porównaniu z oprocentowaniem lokat)...
Sprawdziłem sobie ceny Aerio w Stanach - wychodzi coś koło 14 tys $ PLUS podatki stanowe PLUS marża dealera PLUS to, że jest to jakaś promocja (sama radość). A autka japońskie zwykle w Stanach są tańsze niż w Europie, więc cena w granicach 53 tysięcy wydaje się lekko wątpliwa (w sumie o Ignisie, też chodziły słuchy, że wersja z elektryką ma kosztować 35 tys, a ostatecznie wyszło ponad 10 tys. drożej)... Pożyjemy, zobaczymy...
Ten z którym ja miałem do czynienia jeździł na poziomie
mojego Swifta, a ten z kolei mułem na pewno nie
jest
To pocieszające - mam nadzieję, że w lipcu już będę mógł go przetestować <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
nie ma gs czerwonego, tylko metaliki, to błąd
Właściwie też się zdziwiłem, ale od jakichś dwóch tygodni zaczął figurować na stronie SMP. Dzięki za wyjaśnienie niejasności <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Swoją drogą - jak to jest z wersją 1.3 nowego Ignisa - czytałem zarówno opinie, że jest całkiem zrywny, jak i takie, że to potworny muł (chociaż, to pewnie zależy od tego, kto pisał te opinie i jego wymagań...)
lakier metalik zawsze i w każdym kosztuje tak samo
:1100zł
Hmm, sprawdzałem na stronie SMP:
1,3 GC * 5 drzwiowy.
CZERWONY 39 900,00 PLN
SREBRNY, GRANATOWY 41 000,00 PLN
1,3 GLX * 5 drzwiowy.
CZERWONY 44 900,00 PLN
SREBRNY, GRANATOWY, NIEBIESKI, ZIELONY 46 000,00 PLN
1,3 GS * 5 drzwiowy.
CZERWONY 49 000,00 PLN
SREBRNY, GRANATOWY, NIEBIESKI, ZIELONY 51 000,00 PLN
Jak dla mnie, to ta ostatnia różnica jest chyba troszkę większa niż 1100 PLN (no chyba, że za tą kwotę jest jeszcze coś, o czym ja nie wiem)...
Porównując do konkurencji: Corolla, Civic, czy Almera
twierdzę że cena jest bardzo atrakcyjna jak na
oferowane wyposażenie
Nie chodziło mi o cenę Liany, raczej o bardzo dziwny wzrost cen Ignisa (czemu lakier metalic raz kosztuje 1100 PLN, a innym razem 2000 PLN?)
Uuuu, to Liana ma być niewiele droższa od Ignisa? Nadal uważam, że trochę przesadzili z nową ceną...
...kiedy spojrzałem w zauktualizowany cennik Suzuki - a szczególnie na nowego Ignisa - cena sobie skoczyła ot tak przeciętnie o 2000 tys. PLN. Sama radość normalnie... Zwłaszcza, że cennik jest mocno dziwny - czasami wersja metallic różni się od czerwonej o 1100 PLN, a czasami o 2 tys... (A WYPOSAŻENIE TO SAMO). Dotychczas wahałem się między Ignisem a Fordem Fusion - ale nowa partia limitowanych FX Silver ma wyposażenie chyba nawet nieco lepsze a cenę taką samą (tak naprawdę chyba nawet lepszą - cenię sobie użyteczność a nie wygląd, więc alufelgi mogę sobie darować, ale klima by się przydała)...
Poczekam jeszcze dwa miesiące (cholera, znowu! Podwyżka pożarłaby dwie trzecie mojej pensji, foooooooooook) i zobaczę, co będzie dalej... Jak SMP utrzyma cenę, to zostanę posiadaczem Forda.
Ignisa 1.3 ma mikson, który pisywał tutaj (jeździł
"GTi"). Po kupieniu Ignisa chyba uznał się za
lepszego i już tu nie pisuje.
Zauważyłem to - a miał się podzielić uwagami... Ja planuję kupno swojego Ignisa na przełom czerwca / lipca (bo w końcu dostałem umowę na czas nieokreślony i podwyżkę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) - teraz tylko kwestia wyboru wersji (nie bardzo wiem, czy warto inwestować w klimę - chociaż różnica 5 tys. chyba warta jest klimy, bocznych poduszek, alufelg, przednich świateł przeciwmgielnych, spojlera i aktywnych zagłówków i CD z 6 głośnikami)... Chociaż za 49 tys można mieć Forda Fusion z podobnym wyposażeniem (większe autko, ale słabszy silnik)...
ale czy to nie moze przesiaknac woda? i pozniej
zapocząć korozje
ja tam wole mate wygłuszajaca
To zaimpregnować te wydmuszki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
w sedanie
Porażka - a gdzie wrzucić trupa teściowej?
Pomozcie audiofile
Buhahaha - audiofile w samochodach? Może jeszcze wyłożyli wnętrze wydmuszkami jaj, żeby zlikwidować pogłos? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No cóż, w dniu dzisiejszym moja żonka rozwaliła mi moje
swifciątko... poślizg, betonowe ogrodzenie ((
Zdaje się że potrzebuję części na przód, ktoś może
pomóc??? Największy problem to chyba ten, że
"udało" się jej urwać mocowanie silnika, czytaj
uszkodzony blok.
Tak by uniknąć nieporozumień moje małe jest (było?)
1.3GL, sedan, 1991, silnik G13BA
Czy takich zniszczeń ubezpieczyciel nie określa (w przypadku Swifta) jako "nienaprawialna szkoda"? (czy jakoś tak...)
heh, kobity nie maja instynktu stadnego a my, samce,
wiemy ze w kupie razniej:)
bo kupy nikt nie ruszy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
no nareszcie ktos z normalnym spalaniem
Akurat srednia 120 km/s nie jest najbardziej ekonomiczna szybkoscia <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Tylko nie urwij tego przy wysiadaniu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
U nas w poznaniu jest przejazd kolejowy, który jest nie
do przejechania więcej niż 10km/h więc w takim
przypadku nie jest tak łatwo uciec, a jak się nie
myle to pociąg jedzie ok.60km/h
Więc chwała drużnikowi, że nie zapomina
Pośpiech albo ekpres potrafią jechać ponad 140km/h więc czasu zwykle jest bardzo niewiele, a widoczność na niektórych przejazdach jest fatalna...
najlepiej samemu sprawdzic : )))) np. w palme :b
Zwiazek ze Swiftem jest do grobowej deski? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Obecne Justy to Ignis, poprzednie to Swift 4WD, 2
generacje starsze to też Swift 4WD, ale już III
generazje starsze to chyba był produkt autorski
Subaru
Nie ma jak to przejrzysta konwencja nazw <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />