Pytanie na innym forum i odpowiedź eksperta:
http://forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=534&w=11227184
w swifcie 1.3 sedan 98r filtr paliwa znajduje się przy zbiorniku paliwa ,jest trochę schowany po lewej ,najlepiej mieć kanał
Pytanie na innym forum i odpowiedź eksperta:
http://forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=534&w=11227184
w swifcie 1.3 sedan 98r filtr paliwa znajduje się przy zbiorniku paliwa ,jest trochę schowany po lewej ,najlepiej mieć kanał
oki tak poszukam
http://forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=534&w=11227184 jak to całe skopiowałem (kopiuj ,a nie kopiuj skrót) to się otworzyło <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Jadę sobie, jadę i w moim pięknym nowym swift'cie "zamilkł" obrotomierz. Wiecie może co tam mogło paść. Miał ktoś
podobną awarię?? Oczywiscie - jechać dalej można - i wszystko jest niby OK. Ale żeby takie niespodzianki - w
japończyku?? No w oplu, w fordzie - to bym rozmumiał ))))Dzięki z góry za pomoc!
przypuszczam ,że obrotomierz jest podłączony do komputera ,więc albo po prostu kabelek ,albo bardziej skomplikowana sprawa (albo komp ,w co wątpię ,bo samochód raczej przestałby jechać ,albo sam zegar)
na razie jedna ale panorama będzie więcej jak się obrobię
kliknij prawym przyciskiem myszy na link i ZAPISZ ELEMENT DOCELOWY JAKO...
KLIK KLIK
fotka jest w dużej rozdziałce więc mozna ją sporo powiększyć
fotka suuuuuuuuuuper <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> ,trochę za bardzo panoramiczna ,nie nadaje się na tapetę <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
a co wstydzicie sie czegos
pozdraiwam
ja nie ,bo mnie nie było <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
ale Ci ,którzy byli mogą mieć coś przeciwko i ich trzeba się zapytać
czy opublikować w internecie to... no wiecie co Taki ten jeden To w sumie trochę przegięcie. A jak Wy
uważacie?
Dawaj !!! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ,a tak serio ,to przydałby się dostęp tylko dla klubowiczów ,lub coś w tym stylu
http://home.arcor.de/frank.temmler/galerie/swifts/swift46.html <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> ciekawe ile waży <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Mój telefon 503-615-524 Proponuję, aby każdy kto się wybiera na zlot sobie go zapisał, żeby później kupy nie było...
Osoby jadące z daleka prosił bym, żeby mi swoje telefony na priv przysyłały
Moja propozycja:
Centrum Janki - olbrzymie centrum handlowe u zbiegu trasy na Kraków i Katowice - kilka km na południe od W-wy i
kilka km na północ od toru w Szczakach.
Pomiędzy IKEA a McDonald`s jest parking z reguły nie zastawiony. Każdy tam trafi i tam proponuję się spotkać o
godzinie 12 dn. 6.03.2004r.
-tam możemy się zapoznać, pogadać, obejrzeć furki, porobić zdjęcia
-następnie możemy coś zjeść
-przetrsansportować się do Szczaków
-tutaj jazdy próbne i zabawy na torze
-jakiś grill czy coś
-jeszcze nie pijemy
-jak się sciemni (ok. 18) jedziemy do Żabieńca (ok 10-15km) do Zajazdu Jerzy na imprezę
Warunkiem uczestnictwa w balandze jest wykupienie posiłku w Zajeździe u Jerzego i uczestnictwo w zrzucie na Panią co
nas będzie pilnować i sprzątac po nas Kto będzie chciał może wykupić tam noclego za ok. 30pln/doba prosił bym
żeby mnie wwcześniej o tym poinformować.
I sprawa najważniejsza. Ja to organizuję sam Ponieważ nie zdążycie już przesłać mi kasy na konto - będę musiał
założyć za was zaliczkę, co by lokal zarezerwować. Błagam nie nawalcie
Jak to się mówi ,jestem z wami duchem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wodka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/puchar.gif" alt="" />
Calkiem niedawno na gieldzie w Myslowicach spotkalem wlasnie taka. Twin Cam 12V Turbo ale myslalem ze to byl silnik
1.2 No coz, moze sie pomylilem. Moja uwage zwrocila jednak jej cena - 5500 zl
masz na myśli ,że tanio ,czy drogo? ,bo można czasem trafić na perełki ,np swift GTI za 4400 zł ,to znośna cena (stary model)
A tu taka mała historia modeli Suzuki
http://www.xs4all.nl/~mjs/suzukik.html
<img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> widzę ,że niektórzy potrafią posługiwać się wyszukiwarką <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
do Poznania - tylko po części, miejsce znane chyba wszystkim w branży.
Ano lepiej, ale ... no właśnie,
a podobno pęknięcie jest na tyle delikatne, że przy użyciu odpowiedniej spawarki do aluminium (a taka jest dostępna)
sprawa jest do załatwienia, będę wiedział coś więcej jak wyjmę silnik, oczyszcze nieco i oblookam dokładnie
what's up.
A tak pięknie cykał...
A może by tak wstawić od GTI ??? Ktoś coś takiego robił?
na http://www.ssgti.com/ w dziale tuning masz opisane jak to zrobić ,powodzenia <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> ,a tak poza tym ,to szkoda ,że go robisz ,bo chętnie bym te spryskiwacze reflektorów kupił <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
8v seryjny, tylko lekko przyspieszony zapłon, brak kata, zdięta odma no i dolocik z nadmuchem.
jeszcze wyjme graty ze srodka i zaleje 98, zobaczymy jak wyjdzie wtedy
i taki wynik? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> ,żeby osiągnąć taki rezultat to musi być ok 80KM ,prosiłbym o konkrety ,co i jak ,bo mocy mi brakuje i też bym coś poprawił <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Czy ktoś może ma na to jakieś KONKRETNE rozwiązanie, aby uzyskać oprócz jednego czasu przerwy pomiedzy wahnięciami
wycieraczek (ok.5 sek) możliwość płynnej ich regulacji
A co z tylnymi wycieraczkami w tym samym temacie
szukaj w czasopismach elektronicznych ,polecam EP (elektronika praktyczna)
Jestem w szoku jechalem sobie po warszawie chcialem sobie prysnac na szybke i niema plynu (wczesniwj samochod
pozyczyl stary) nalalem 3 litry moj kumpel do vectry nalewa 3,5. Kitajce so porabane
zużycie płynu do spryskiwaczy nie zależy od pojemności silnika ,więc nie ma się co dziwić
już wiem co to sonda lambda, ale tam piszą że przy jej uszkodzeniu jest duże zużycie paliwa i osady w rurze
wydechowej oraz czarny dym z niej - u mnie spalanie jest małe, dymu, ani osadów nie ma, ale faktycznie chyba to
jest najbardziej prawdopodobne.
A jakie jeszcze inne czujniki mogą zadziałać przy nagłym dodaniu gazu, lub przy jeździe z dużą szybkościa?
Gdy wyrzucam na luz, kontrolka natychmiast gaśnie.
Może jest tam jakiś czujnik podciśnienia w układzie "dolotowym'?(może to smieszne pytanie, bo niestety jestem
laikiem w tych sprawach)
to może napisz najpierw jaki silnik masz? czujników trochę jest ,ale komp diagnostyczny powinien wykryć bez problemu co jest nie tak ,może Ci jakąś samoróbkę podłączają <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
jeśli masz to sprawdź ten czujnik temp. powietrza
jeżdżę swoim swiftem 2.5 roku, od poczatku miałem dziwny objaw - przy dodawania gazu zapala się kontrolka błędu, gdy
jadę ze stałą prędkością i na biegu jałowym gaśnie.
Zapala się też gdy jadę z dużą prędkościa "na trasie".
Byłem z tym w ASO -mechanik podłączył jakiś "komputerek i stwierdził,że w pamięci mijego mikroprocesora w autku nie
ma zapamiętanego "stanu awaryjnego".
Następnie dodał gazu (na luzie) -kontrolka się zapaliła, a jego miernik nie wykazał zadnego "błędu". Facet
posmutniał (zbaraniał) badali mi autko 3 dni i nic nie zrobili - powiedzieli że "wszystko jest w
porzadku".niedługo kończy
mi sie gwarancja i nie chciałbym tego tak zostawić - pojechałem jeszcze raz do tego samego ASO ( Łódź -
ul.Popiełuszki) - znów dzień zabawy z przewodami i złączkami i nic.
Ludzie - poratujcie mnie, - co to może być? A może ktoś zna w łodzi jakiegoś dobrego elektryka (elektronika?) od
suzuki?
Może ASO na Przybyszewskiego jest lepsze?
Będę wdzięczny za kazdą rade
ps. -poza tym autko jest świetne i nie ma z nim żadnych kłopotów
ps2.- ten facet z ASO powiedział mi że zajmuje się swiftami już 8 lat i pierwszy raz coś takiego widzi...
Witam.
Miałem podobne objawy ,z tym ,że po pewnym czasie zaczeło się świecić cały czas. Okazało się ,że urwał się kabelek od czujnika temp. powietrza (w pewnym sensie ,to urwał się ten kabelek w samym czujniku ,ale jakoś se poradziłem) ,czujnik ten jest w obudowie filtra powietrza. Kontrolka może się zapalać w różnych sytuacjach ,np u kumpla się zapalała też czasami ,i okazało się ,że miał uszkodzoną sondę lambda.
rocznik 96, 1.3i 8V sedan. Instalacja Tartarini, butla zamiast koła zapasowego, zużycie gazu 7.5-8 l/100km, a po
przestawieniu instalacji na tryb sportowy 8.5-9 l/100km. Dynamika lepsza niż na benzynie - na II biegu kręci do
100 km/h. Silnik na gazie pracuje ciszej i bardziej równo.
Pozdrawiam
mam benzynę i też mi kręci do setki na dwójce <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ,dziwne to jest że przyśpieszenie mam ok ,a V max jest trochę za niska <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Moze nie jest to 1.6 ale troszke lata najpiekniejszy tez nie jest ale co tam zawsze jade cieplym autkiem a nie
marzne na przystanku. Pozdro dla wszystkich klubowiczow.
macie kradzione te tablice ,że każdy je zamalowuje ? (apropo W. 16251 ? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) przydałoby się więcej fotek <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
no nareszcie ktos z normalnym spalaniem
mój rekord to ok 10l/100 <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> ,ale i tak kocham ten samochodzik <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" />
SIema jak laaja wasze Swifty moj lata tak konkretnie bo 0-100 to ma 14s a v max 160 ( wszystko zmiezone na
stoperze ) napiszcie jak lataja wasze prosba
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> chyba wpadnę w kompleksy ,0-100 ok 13s mam ,ale V max to ok 140 <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> 1.3 68KM (katalogowo)