Tez mialem taki problem pomoglo podlaczenie pod kompa i ustawienie jeszcze raz dawki lpg i powietrza. Od tamtej pory silnik pochodzi 3 do 5 min i przelaczam go na lpg bez problemu schodzi na obroty i rowno pracuje.

A to zwracam honor w takim razie Pracuję w sklepie motoryzacyjnym, dlatego nie zamawiałem z allegro...

Sugeruję się, że to może być to, gdyż w/w łożysko strzelało przy mocniejszym skręcaniu... Teraz już nie strzela, a zaczęło się dziać coś takiego, że auto ściąga mi raz w lewo, raz w prawo... Zbierzność jest ok, w zawieszeniu nie ma najmniejszego luzu, także najpierw tu chcę rozbrać to, wymienić i zobaczyć, czy pomoże.

Na maglownicy luzów też nie ma... Ogólnie jeszcze w żadnym aucie nie miałem takiego przypadku... W BMW E30, które nadal posiadam miałem pękniętą sprężynę i spory luz na łożysku amora i tak nie było nic czuć Wyszło dopiero jak robiłem zawieszenie z przodu...

O właśnie,
podświetlenie tablicy muszę zrobić. Postojówki wymieniłem jakieś 3miechy temu

No to już nie masz żarówek W5W... Znaczy masz jedną!

nie przyznawał byś się chociaż kolego

Ja sobie zainstalowałem podgrzewane fotele. Kupiłem fotele razem z przełącznikami i wiązką (chyba z jakiegoś GL-a), bo w Justy wiązka jest inna i w ogóle nie ma wtyczek pod grzane fotele. Cały dzień mi się zeszło na rozbieraniu/składaniu kabiny, rozkminianiu kabelków i dorabianiu sobie ze starej wiązki (nie miałem schematów) ale koniec końców się udało i jest elegancko.

Fotele mają maty na siedzisku oraz oparciu a grzanie można ustawić w 2 trybach (mocniej HI i słabiej LO). Polecam ten mod bo w zimę po 1-2 minutach już mi jest ciepło (gdzie na ciepłe powietrze z dmuchawy trzeba czekać dłużej). Do przełożenia została mi jedynie tapicerka (w Justy jest inny materiał) ale to sobie z pomocą szczypiec kiedy indziej ogarnę.