Kolega napisał że chce auto o spalaniu w granicach 6,5 l po mieście. Więc Mondeo w TD się łapie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Nigdzie nie było słowa o tym że ma to być małe.
Poza tym - każde auto naprawiane zamiennikami będzie wymagało grzebania w zawieszeniu przy naszych cudownych drogach.
Posty napisane przez jedi
-
RE: Co poza Swiftem?
-
RE: wybieramy Renacie autko
O dziwo jeżeli znasz się na podstawach motoryzacji,
dbasz o wszystko i regularnie wymieniasz to co
instrukcja przewiduje to samochód będzie śmigał jak
marzenie i nic Ci się nie będzie psuło.To ciekawe bo 90% ludzi którzy jeżdżą Alfami przyznają że nie są to auta do codziennej eksploatacji a raczej jako drugie czy trzecie auto dla frajdy. Bo w codziennym użytkowaniu są drogie w utrzymaniu i awaryjne.
-
RE: Co poza Swiftem?
forda odrzuc od razu
spalanie i awaryjnosc !Co chcesz od spalania. Mój Mondeo pali po mieście maksymalnie do 7,5 l / 100 km
Awaryjność też znikoma - zrobiłem tylko rzeczy eksploatacyjne + alternator. A auto ma prawie 220 kkm.W przypadku każdego auta zasadnicze znaczenie ma stan konkretnego egzemplarza a nie marka i obiegowe opinie o niej.
-
RE: Czy macie już zimowe kapcie ? Ankieta
Letnie mam jakieś Good Year'y 15-tki 195/60, natomiast
zimowe to 14-tki 185/65 (dwie Fuldy i dwa
Michelin'y)Czyli to samo co u mnie...
No nic - za tydzień gdzieś się okaże bo teraz dałem znajomemu do pomalowania na biało felgi <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
RE: Czy macie już zimowe kapcie ? Ankieta
A ja właśnie zmieniłem oponki
MDO wygląda jak deskorolka na 14-stkach
A jakie masz na lato ?
Ja też zakładam 14 zamiast 15 i aż się boję <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
RE: Cała prawda o tandetnych pseudoksenonach.
Ja kiedyś jeździłem z takimi "cudami" i prawdę powiedziawszy to byłem zadowolony. Świeciły porównywalnie z normalnymi (ale klosz miały nie niebieski tylko tęczowy), przy czym krótko wytrzymały więc założyłem zwykłe.
-
RE: Cena Opla a jego wartość rynkowa
Co do przebiegu, to raczej nie wierzę w tak mały. Jakimś
dziwnym trafem większość sprzedawanych samochodów z
lat 90-tych ma właśnie przebiegi w pobliżu 150kkmGeneralnie to prawda i 99% aut sprowadzonych ma cofnięte liczniki.
Jednak w przypadku Astry jest jeszcze jedna opcja. W Polsce gro tych aut kupiły stare dziadki, najczęsciej w podstawowych wersjach i faktycznie te auta mają takie przebiegi. Teść miał taką z 99 r i zrobił do momentu kradzieży czyli do 2005 r około 60 tys. A nie jest to jedyny przypadek jaki znam. -
RE: Jaki byłby koszt naprawy
Zalanie silnika specyfikiem typu Moto Doktor. Jeśli
silnik jest sprawny, tylko zużyty i nie zamierzasz
nic w nim robić to zalać i cieszyć się
uszczelnionym, żywszym silnikiem.Zgadzam się - ojciec zalał do Scorpio tego specyfiku i naprawdę pomogło - nie bierze oleju i stał się żwawszy.
-
RE: Hamowanie silnikiem
Mi przy takiej jeździe i kilku akcjach z wyprzedzaniem
(chyba ze 4 razy) spalił 7 litrów LPG - byłem w
szoku
Przy jeździe miejskiej okł 10-12 litrów LPG (przy
dynamicznej jeździe)Bo realnie takie różnice w spalaniu można osiągnąć.
Jeszcze matizem jeżdżąc przy normalnej jeździe na trasie palił mi 5-5,5 l / 100 km a raz zszedłem poniżej 4 l - jadąc w nocy przez Słowację - cały czas prędkości 70-80 km / h bez wyprzedzań, przyspieszań itp -
RE: Cena Opla a jego wartość rynkowa
Powiem więcej - eurotax bardzo często ma zawyżone ceny w stosunku do realnych cen giełdowych. Poza tym nie jest to jakaś drastyczna różnica w przypadku tej Astry. Zwalał bym to na zalew Opli na nasz rynek.
-
RE: Wentylator chłodnicy Opel Omega A
Raczej nie jest to normalne. Ty masz silnik C20NE ? U mnie w Vectrze z tym silnikiem wentyl włączał się przy określonej temperaturze
-
RE: Pytanie o Corse C
witam!
Jednak kupilem Corse C 1,7 DI z 2002 roczku. I to byl
dobry wybor. Malo pali, dosc dynamiczna i komfort
jazdy nieporownywalnie lepszy od poprzedniego
autka....No to gratulacje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: Zbyt mocny hamulec?
ja tez bym stawiał na regulacje chamulca rercznego jesli
o ten chamulec chodzi poprostu miedzy szczekami
jest taka sroba ktora lubi czasami sie rozkrecic
mam nadzieje ze ci sie to przyda narkaMoże by kolega sprawdzał ortografię...
-
RE: Hamowanie silnikiem
Nie - przełącznik działał. Po prostu w silniku coś nie tak zaskakiwało w trakcie używania... Nie pamiętam dokładnie bo to było 10 lat temu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
RE: Hamowanie silnikiem
Oczywiście nikt o zdrowych zmysłach nie wyłączał
"wolnobieżki" do zwykłej jazdy; ja np. blokowałem
je tylko w zimie do jazdy na śliskichJa długo nie wiedziałem że to mam w wartburgu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A potem i tak się okazało że nie działa tak jak powinno - chyba nie chciało się rozłączać / złączać o ile pamiętam... -
RE: Hamowanie silnikiem
Zresztą, na przykład dwusuwem, [Trabant, Wartburg,
Syrena] nie można było nawet jeździć inaczej, bo
przy puszczeniu nogi z gazu, silnik automatycznie
rozłączał się ze skrzynią biegów.Owszem można było inaczej jeździć, bo "wolne koło" dało się wyłączać - ale patent to był bardzo fajnisty <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: o gustach się nie dyskutuje, ale....
Mnie też się to podoba <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: Zbyt mocny hamulec?
Ale na logikę to chyba lepiej poprawić dobry niz pogarszać bardzo dobry ? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
RE: Zbyt mocny hamulec?
Ja bym powiedzial, że w prawym ma za słaby
Zapewne trzeba wyregulować linki do bębnów ?