Dobra w sobotę wszystko posprawdzam. Ale żarówka jest ok na oko:) A miernika nie mam więc nie sprawdzę, chociaż i tak muszę kupić więc w sobotę wszystko sobie przejże.

Witam mam taki problem, że nie działa mi prawy halogen w moim mk3. Pierwszy raz jak przestał działać rozebrałem go i przeczyściłem ale pochodził tylko kilka minut. Później zrobiłem to jeszcze raz ale nic już nie dało. Nie wiecie gdzie może leżeć problem?

Tym bardziej, że swift ma tylko 1.3 pojemności 113Nm i do 100 ładnie się rozpędza a później już tak ładnie nie jest.

Trzeba było wziąć
aluminiową butelkę po wódce albo bidon aluminiowy z allegro Wyszło by dużo lepiej

Aluminiowa po wódce? A jaka to wódka? To sobie kupie zrobię tak jak piszesz

Mój własnej roboty oil catch tank. Pomysł zaczerpnięty z forum citroena AX'a.

Witam czy ktoś już może montował taką rzecz w swoim swifcie, zamiast oil catch tanka?
http://allegro.pl/lublin-honker-gazela-nowy-separator-oleju-faktura-i1447920569.html
Co o tym myślicie?

a w jakim stanie masz mocowania wahaczy?
Ogólnie za te pieniądze to spoko wygląda ten swifcik:)
Powodzenie w robocie

tpsa ustawic to
nieproblem, tylko trzeba dobrze zrozumiec, kiedy maja byc przejscia wszystkie. Na
odkrecenie kolektora przygotuj sobie dobre klucze;]

Klucze mam dobre już dawno się w nie zaopatrzyłem, jeszcze jak pracowałem jako mechanik:) Także dam sobie rade, pewnie trochę się naklnę ale się zrobi:)

czasem nie pochodzi od Mjecia ?

No właśnie przeczytałem wiadomość od niego i napisał, że nie będzie żadnego problemu.

ja go gdzies
widzialem poznaje po tej srubie w gumie, niewisial ostatnio na allegro?
No ja niewidze
problemu abys tam mial problem z tpsem;], co rpawda umnie niema takiego "preta"
jest seryjna jakby blaszka, ale no to i to bedize krecilo tpsem. TPSa ustaw poaz
autem, wygodniej Ci bedzie potem tylko wolne.

A wolne to którą śrubą? Tak był na allegro

No i doszedł kolektor dolotowy z przepustnicą od nissana 60mm z wypolerowanymi kanałami oraz listwa wtryskowa od mk1


I powiedzcie mi czy da się na tym czymś co koleś zrobił ustawić TPS bo nie bardzo mi to wygląda...

To źle zrobiłem, że zamówiłem listwe od mk1 ?

a mi się coś wydaje
że był tam jakiś mały problem do ogarnięcia ale już nie pamiętam jaki ja mam w swoim
SS taką listwę

to jak możesz to sobie przypomnij bo właśnie zamówiłem, mając nadzieję, że nie będzie dużo roboty...

Dzięki za odpowiedź. Dobrze wiedzieć, że nie będzie z tym problemu:)

wiem że było ale nie mogę teraz znaleźć.
To warto kupować tą listwę czy nie?
Ja jeszcze jej nie mam ale nie długo. No i wszystkim podobno brakuje na wyższych obrotach...
Jak się mylę to poprawcie mnie:)

Witam. Mam zamiar kupić listwę wtryskową od swifta gti mk1 i chcę włożyć ją do MK3 i mam odnośnie tego kilka pytań.
1. Czy w ogóle warto coś takiego robić? Jeśli tak to:

• Czy trzeba coś przerabiać żeby działała w MK3?
• Czy będzie dość paliwa na wyższych obrotach z przepustnicą od nissana 60mm?
  Jeśli to nie jest dobry pomysł to co radzicie zrobić pod ta przepustnicę żeby nie brakowało paliwa.
  Pozdrawiam

Swifcik zajebisty:) Będzie nieźle śmigał. A apropo klatki to jak sam ja robiłeś to na pierwszy rzut oka to dobrze ci wyszła.
Ps. Też bym chciał mieć taki garaż.

Ja również nic nie widzę ani linków ani zdjęć.

No i dzisiaj zakupiłem sobie nowiutki tłumiczek RM MOTORS model RM4

Jak przy 80km/h
musiałem redukować do dwójki, żeby się jakoś zebrać odpowiednio to mnie osobiście
szlak trafiał x)

Dokładnie też tak robiłem nie polecam do GTi-ka takiej skrzyni miałem taką i jeszcze mi zagraca miejsce w piwnicy hehe nie nadaje się do tego silnika, samochód nie chce jechać, rozpędza się jak zdrowy GS