Witam!
Problem polega na tym, iż lewy kierunkowskaz miga dwa razy szybciej niż normalnie. Prawy i awaryjne migają normalnie. Może ktoś wie o co może chodzić, bo zbliża się przegląd i mogą się czepnąć. Za wszelkie skugestie bardzo dziękuje.
Pozdrawiam

hehe-no wlasnie chcialbym wiedziec czy nie bedzie "zonk!":)

Nic nie stoi na przeszkodzie. Nalej tylko jakiegoś dobrego minerala i śmiało jeździj. Ja tak robie i nic złego się nie dzieje.

... gazowej oczywiscie . instalka BRC Just 1800 peelenów. zrobie trochie kilomietrow to cos
napsze, ale po pierwszych 50 jest ok, nawet specjalnie na mocy nie strcil,ale to juz
kwestia tez dobrego lpg
pozdrawiam

Wreszcze zobaczysz jak to miło podjechać na stację i powiedzieć do pełna, a Pan na koniec 40 złociszy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Dzis tankowałem vpower zwyły (95 oktan) za 4,35! Horror! Jakby tego było mało w niusach na wp.pl
czytamy TO

I to jest właśnie odpowiedź na pytanie "czy warto zakładć LPG?" <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Ja tankuję za 1,70 i jak dla mnie to benzyna może kosztować i 5 PLN <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

to nie problem

Tu nie piłem do Ciebie tylko do redaktorów (a tak wogóle to miał być żart). Tobie wielkie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> , za chęci i poświęcony czas.

W 3mieście jeździ kilka olsztyńskich Świstaków. Wszystkie to czerwone, 1.000, Gie eL. Należą
do Sprinta, który zdaje się, zajmuje się układaniem linii telefonicznych.

No, no u nas też śmigają 1.0 GL-ami, ale mają też granatowe - chyba dla szefostwa <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Chyba nie chciałbym go spotkać na drodze w słoneczny dzień jako auto nadjeżdżające z naprzeciwka.

A po co pisać taki długi artykuł, gdy wystarczą słowa:
Swifty to dobre auta som <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

W Olsztynie też takiego jednego mamy jako Geo Metro, nawet kolorek identyczny <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Sprawdź jeszcze, czy na łączeniach przewodów gumowych z np. chłodnicą niema takiego zielonkawego nalotu. Jeśli jest to tamtendy powoli Ci ten płyn spimpa.

Nie no jak było chłodno to płynu ciągle było do korka. Teraz (nie wiem może to przez te wałki)
silnik wydaje się że się mocniej grzeje ale przecież kurna nie ubywało by przez to płynu

Nie mieszam z wodą

No to masz zagwozdkę, chyba pozostaje Ci poczekać na lepszego speca.
Pozdr i szybkiego rozwiązania problemu życzę.

zalezy jakie to sa felgi - wiadomo ze nie kazdego stac na felgi ktore malo waza ale jak sie ma
kase to wcale felgi nie musza byc ciezkie

A większa felga = mniejsza opona (chyba że zakładamy szeszą oponę). Pozostaje zważyć felgę seryjną z oponą i "nową felgę z nową oponą".

Tak pokazuje w połowie wskaźnika tylko wydaje mi się że ostatnio zaczął wętylator częściej
chodzić.

A w układzie chłodzenia masz czyste borygo, czy rozrabiane w wodą? Bo jak z wodą to może ją odparowuje <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Chyba, że ktoś ci podpija <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />.

Mój korek zdecydowanie inaczej wygląda...

No u mnie też, tylko ja mam otwierany z kabiny obok fotela kierowcy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

A temperaturę silnika masz w granicach normy?

cze wystarczy zmienic tylko zarowki? i jakie te "h" ma byc do mojego(te oznaczenie):)

Wystarczy zamienić. H4 oczywiście.
Z tą zywotnością to są różne opinie. Z takimi że starczają na 2-5 m-cy to się nie spotkałem. Kumpel ma od ponad roku i wszystko jest OK.

cze @ll!
Widzialem w sprzedazy zarowki xeonowe(taki bajer)-chcialbym je miec:)!
Mam swift 2 (1990)-jaki rodzaj kupic,jaka funkcje beda spełniac (pozycja,mijania ,drogowe...)?
Prosze o odp -dz`

Żarówki "xenonowe". mówisz o tych za 30 - 40pln? Te żarówki dają jaśnijsze światło i potrząc z boku niebieską lub różową poświatę a'la xenon. Wygląda to dość dobrze, a i oczy się mniej męczą. Żarówki standardowe 60/55W 12V. Będą to światła mijania i długie, a czasem (allegro) dorzucają też postojówki. Można też kupić mocniejsze 100/90W (chyba) ale one nie mają certyfikatów i nie są dopuszczone do ruchu drogowego - patrz nieprzyjemności z niebieskimi, a za granicą to już masakra.
pozdr

Witamy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Chyba we wszytskich parownikach śrubka od upuszczaniua syfu jest od spodu...

No inaczej raczej trudno by było coś spuścić. Zazwyczaj jest w najniższym punkcie lub troszkę wyżej pod kątem.

A samochód ma być na chodzie czy zgaszony?
pzdr

Zgaszony, ale najpierw dobrze rozgrzej parownik, bo na zimno ta maź ma konsystencję wosku.