Witam
No to w porządku, zamawiam pompkę i do dzieła.
Dzięki serdeczne.
A jeszcze mam pytanie. Czy pompa jest jedna do wszystkich modeli i roczników??
Witam
No to w porządku, zamawiam pompkę i do dzieła.
Dzięki serdeczne.
A jeszcze mam pytanie. Czy pompa jest jedna do wszystkich modeli i roczników??
Witam
Jak macie gdzie w tych mrozach to proponuję podnieść autko tzn cały przód, włączyc bieg i niech ktoś delikatnie przyspiesza a moze i bez przyspieszania będzie słychac. Napewno jesli oblodzone sąnadkola to może to byc włąsnie powodem gdyż jest za mały tzw prześwitpomiędzy nadkolem a kołem.
Pzdr
Witam serdecznie.
Tak masz rację to co tam napisałem to masakra. Muszę się wziąć za klawiaturkę gdyż chyba mam ją zasyfioną.
Z góry przepraszam.
No to cóż trzeba będzie wymienić ale zapytam się jeszcze czy nie powinienem mieć problemu z odpaleniem, zasilaniem silnika, bo jeśli membrama jest uszkodzona to pompka paliwa nie domaga tak a tu wszystko w porządku, zapala bez problemu i jedzie też bez problemu tylko, że nie równo pracuje na jałowych.
Pzdr
Witam serdecznie. Dziś rano montując akumulator do autka I o odaleniu go zlokalizowałem wyciek o którym wsomniałem w innych wątkach.Bardzo mocno mnie to zanieokoiło gdyż ten wyciek jest tak jakby w ierwszej fazie grzania silnika, raczej nie wyciek tylko plucie olejem.
Mamy omkę paliwa i zaraz w niej ale od dołu jest tam jakiś otówr lub czegos tam brakuje bo właśnie stamtąd chlapie olejem, tak jak mówiłem , czegos tam chyba brakuje. Srawdzałem stan olejui mam go cały czas na takim oziomie na jakim powinien byc.
Czy jesteście mi w stanie pomóc?
Moge wstawić fotkę ale to doiero ok 17godz.
Życzę miłego dzionka.
Pewnie że nie zdrowe ale też bez przesady, każde auto posiada zabezpieczenie które nie dopuści do tego spustoszenia.
Witam , nie w kazdym aucie powoduje szarpanie, wszystko zalezy od szczelnosci układu. Reduktor można zregenerować i też będzie dobrze i mniejsze koszty.
Halo MOtys.
Byłeś ? coś wiesz już?????
Witam
Najwyżej za jakiś czas sie kupi zestawnaprawczy i od 50 do 100zł w dupkę.
Tak jak kolega mówił, każda guma pod wpływem zimna a nie mówiąc juz o mrozie który powoduje że guma jest cholernie twarda co spowoduje pękanie jej inie tylko , ponieważ każdy mechanizm w reduktorze może ulec szybszemu zużyciu, ponieważ guma która jest twarda będzie stanowic duże obciążenie.
Przeciez kazdy reduktor ma obieg cieczy któy powoduje ogrzanie jego a nie chłodzenie.
Przynajmniej tak mi sie wydaje.
Witam.
U mnie jeszcze niewiem, alejestem ciekaw czy bierze. Wyciek jest widoczny ale zastanawiam się czy to olejczy którysz węzyków od spalin nie jest uszkodzony gdyż zauważyłem że nie tylko skrzynkę biegów mam mokrą ale równiezgdzies tam powyżej np na śrubce od opaski uciskowej.Plus silnik nie równo pracuje na mój słuch. Jak zejdą mocne mrozy to sprawdzę.
Ludzie zazwyczaj panikują jak silnik coś tam weźmie oleju. Sledząc książke obsługi Tikacza jest tam napisane, że przy mniejszym stanie oleju trzeba go uzupełnic ale nie jest to napisane metodą jakiejś przestrogi, żę z silnikiem cos jest nie tak byc moze dlatego gdyż jest to tylko książka obsługi hm.
Witam. A moze masz jakiegoś kolegę z którym mógłbyś namoment podmienić gaźniki? Tak sobie polecaliśmy na innych forach jak nie było pewności co u licha.
Przedni bo tylniego niemam .
No nie słychac pompki,poprostu nie dizała, jak bede miałchwilke to posprawdzam bezpieczniki i sie dobiorę do niej.
No a czy ktoś może to jakos odświerzyc i wstawić???
A proszę mi powiedziec czy tutoriale wstawia tak normalnie jak wątek czy może jest jakas inna procedura???
No i pewnie masz rację.
Z ręcznym niewiem i sie zobaczy, zespryskiwaczem to napewno pompka poniewazdolałem płynu i dupa blada, zauważyłem jedynie , że jak używam spryskiwacza to jest napewno jakies obciążenie gdyż kontrolka od aku przygasa, z tym że niewiem czy tu włąsnie chodzi o obciążenie ze strony pompki czy załaczenie silnika wycieraczek ale jak juz mówiłem spoko luzik sprawdzi sie jak bedzie chwila czasu i spokój ze strony matki natury bo tu u nas znowu śnierzy a arażu brak i mnie to wqur....
Kostka od strony silnika i jestem ciekaw do czego ona???, bo raczej diagnostyki silnika poprzez kompa to tu nie ma heheh.
Co do nie równych obrotów to mam zamiar wymienic elementy zapłonu, ogólnie wszystko co powinno się zrobic po zakupie autka, aczkolwiek po częsci wierzę kolesio który mi go sprzedawał bo acet naprawde miał nóżna gardle i nie dziwię sie , że nie spuścił więcej jak 200zł czyli dałem za niego 1600.
Witaj.
O oponach wiedziałem przed, wyciek widziałem przed, nie równe obroty też przed.
Co do recznego to szczerze nie sprawdzałem, spryskiwacz równiez nie byl sprawdzany.
Stuki w zawieszeniu, hm był przejażdżka ale jakoś tak wyszło że trasa była asfaltowa.
Wiesz chodzi mi o to, żeby silnik był ok, bo blacha jest naprawdę igła. Druga sprawa że wszystko co odkryłem zrobię sam.
Mam troszkę aut za sobą jesli chodzi o mechanike także poradzę sobie, jak juz pisałem kazde auto trzeba poznac jak nie robi sie tego na codzien ale prac manualnych sie nie boję.
Jak już napisałem w złym wątku, mam jak na razie takie sprawy do załatwienia:
luzy w przednim zawieszeniu
wyciek oleju (mam nadzieję, że silniczek też nie pali oleju)
mrugająca kontrolka pasów, sprawa już wyjaśniona. Powodem jest gdzieś przerwa w okolicach zatrzasku pasa, jak ruszam do przodu do tyłu to sie załącza bądz nie.
Reczny (brak całkowity plus chyba uszkodzony mechanizm, gdyż jak zaciągam to nie potrzeba zwalniac blokady aby wajcha poszła w dół).
No można byłoby się czepić nie równych obrotów.
Przed momentem stwierdzony nie działający spryskiwacz.
Kiepkie ogumienie ale to juz pisałem przed kupnem ( na przodzie auta założóne 145/80 R12, tył 135/80 R12
Co jeszcze zauważyłem to przy ściance grodziowej mam wolną kostke ale konkretnie to pokaże Wam jak zrobię fotkę.
Poza tym to narazie ok.
Witam.
No to przepraszam i jeśli mogę założe nowy wątek.
Hejka.
No pewnie , że bede pytał i pomagał , jesli tylko bede umiał, ja znowu pracuje w serwisie ogumienie i na myjni także jak ktoś coś z tej dziedziny potrzebuje to zapraszam.
Ja w Naszej "czerwonej sztrzałce" mam problem jak na razie ze stukaniem w przednim zawieszeniu,
wyciek oleju tylko niewiem gdzie bo skrzynia jest mokra
brak ręcznego
i jak to żonka zaobserwowała czasami mrugająca kontrolka od nie zapiętych pasów ale nie jestem jeszcze pewny czy on wogle ma czujniki od pasów hmmm?
Witam ja tak apropo tego gaźnika.
W jednym z Cinkusiów też jest dość skomplkowany gaźnik którego boją sie ruszac, sam miałem tego Cinkusia i wiem jak mówia.
Pytanie moje takie czy nie idzie gdzies dorwać jakiegoś tutoriala jak wyregulować czy przetestować gaźnik?Napewno wielu nam by to ułatwiło sprawę.
Witam serdecznie.
OOO ni ewiedziałem, że wśród nas jest Pani hihi. Miło się słyszy jak kobieta wypowiada sie na temat mechaniki. Witam Panią Ritę.
Co do głowicy to jak juz słyszałeś są rózne zdania, mam znajomoego ,ma on Mercedesa 123 200D o on sam sobie wymianiał uszczelkę i bez planowania no i jezdzi do dzisiaj. Wszystko zalezy jaki jest stan głowicy. Ja zaś w Oplu Kadecie sam sobie splanowałem lecz minimalnie. Tak tylko aby była gładziutka, wziąłem płytę ala blat kuchenny nakleiłem odpowiedzni papier ścierny, położyłem głowice i sobie nią po tym papierku jeździłem.
Itak jak mówisz i tak ma być na wieki wieków......