@horn9
sprawa rozwiązana.
Winny okazał się bezpiecznik, który zaśniedział. Był po prostu biały, został wymieniony na nowy.

Dziękuję za pomoc.

Tak na marginesie będę musiał wymienić lewy reflektor, odbłyśnik jest już słaby i reflektor nie ma odpowiedniego widma.

W tico prawy reflektor przy załączeniu na światła mijania zaczął świecić mi półświatem (bardzo słabo).
Nie jest to wina żarówki bo już ją podmieniałem.
Podczas przełączenia świateł na drogowe/długie reflektor całkowicie gaśnie.

Wczoraj było za ciemno żeby tym się zająć.
Ale myślę o utracie masy, uszkodzonej kostce albo bezpieczniku.
Dzisiaj popołudniu mam zamiar się temu przyjrzeć.

Jakieś sugestie? Ktoś miał podobny problem?

Jakiś czas temu, jeszcze po postoju zimowym w tico miałem problem z gasnącym silnikiem na wolnych obrotach po nagrzaniu.
Po długim poszukiwaniu przyczyn problemu bez rezultatów pomyślałem o regeneracji gaźnika - nigdy nie było przy nim nic robione (już 25lat),
Gdy już znalazłem fachowca w Chorzowie to po usłyszeniu kwoty takiej regeneracji (1200zł) zmotywowało mnie to dalszej próby rozwiązania problemu na własną rękę.

W końcu udało się, jeden z przewodów podciśnienia był pęknięty- mimo, że wcześniej go oglądałem, nie zauważyłem tego.
Pękł od razu przy króćcu, po jego skróceniu i nasunięciu na gaźnik, znowu wolne obrotu wróciły,

Teraz czeka mnie wymiana reflektora, strona lewa - wypalony odbłyśnik.
Czy pamiętacie, czy reflektor da się wymienić bez ściągania zderzaka?

Alternator udało się wymontować.
Tak jak pisałem wcześniej demontaż był utrudniony bo w tylnym uchu obudowy alternatora jest tulejka która przesunęła się w kierunku wspornika silnika.
Demontaż się udał poprzez kilkukrotne uderzenie w łapę alternatora 1kg młotkiem przez rurkę. Oczywiście bez kanału byłoby to niemożliwe.

Co istotne żeby wyjąć alternator trzeba odkręcić wspornik górny alternatora (ten z regulacją naciągu), po tym zabiegu alternator można wyjąć od góry.

Głównym powodem awarii alternatora okazała się usterka ryglera, co skutkowało totalnym brakiem ładowania i nie świeceniem się kontrolki ładowania po przekręceniu kluczyka w pozycji zapłonu.

Jakiś czas temu udało mi się odkryć powód zalewania.
Jak się okazało woda dostawała się przez podszybie. Niestety problem okazał się kołnierz dmuchawy, którego mocno nadgryzła rdza i właśnie przez to miejsce dostawała się woda do środka pod nogi pasażera. Woda po stronie kierowcy natomiast prawdopodobnie dostawała się przez słupek A przy kierowcy. Jak odkręci się błotnik jest otwór technologiczny w słupku. Woda wypływająca z podszybia, spływa po słupku i wpadała przez otwór do środka auta. Oryginalnie otwór zaślepiony jest naklejką, u mnie jej nie było.

Naprawy dokonałem przy użyciu żywicy poliestrowej, ze względu na brak bezpośredniego dostępy do środka podszybia. Zobaczymy czy naprawa coś pomogła.

Witam.
W moim tico ostatnio doszło do awarii. Podczas jazdy wszystko zaczęło się wyłączać, począwszy od radia, zegarka, itd. Na szczęście autem dojechał do domu.
Jak się okazało na akumulatorze nie było ładowania, sprawdziłem napięcie bezpośrednio na alternatorze, to samo. Co istotne po przekręceniu zapłonu nie świeci się w ogóle lampa od ładowania. Podejrzewam, że skończyły się szczotki (od nowości nie wymieniane).
Zacząłem demontaż alternatora, udało się odkręcić wszystkie śruby (górną regulacyjną i dwie dolne "zawiasowe") oraz odpiąć przewody. Niestety nie mogę wyjąć alternatora z łapy, mimo, że alternatorem mogę już teraz z łatwością obracać wokół "zawiasu".
Podejrzewam, że jedna z tulei w łapie alternatora została wciśnięta za głęboko i teraz jest problem z jego wyjęciem.
Czy ktoś miał takie problem? Jakieś rady?

Od pewnego czasu mam problem polegający na tym, ze zbiera mi się woda pod dywanikami głownie pod nogami kierowcy ale też i pasażera.

Na początku myślałem, ze to płyn do spryskiwaczy z powodu nieszczelności rurki biegnącej przez kabinę do tylnej szyby. Jednak po wyeliminowaniu tej usterki problem z wodą dalej pozostał. Przejrzałem podłogę i wydaje się być szczelna (nie widzę dziur).

Ostatnio zauważyłem, że woda spływa ścianą grodziową komory silnika. Nie wiem czy woda nie dostaje się przez podszybie a potem spływa do środka.

Jak dobrze pamiętam ktoś kiedyś pisał o jakiś niedrożnych odpływach pod podszybiem, ale nie mogę tego postu znaleźć.

Ktoś ma jakiś pomysł?

wymiana przełącznika zespolona.

Uszkodzenie polegało na braku świateł mijania po ich załączeniu.
Na szczęście w garażu miałem zapasowy przełącznik, chyba mało używany, bo żadne z jego oznaczeń nie były wytarte. Po wymianie jednak okazało się, że jedno światło świeci półmrokiem (zwarte dwa włókna w żarówce). Myślałem, że z "nowym" przełącznikiem jest coś nie tak a ostatecznie okazało się, że bezpiecznik się spalił.

70zł dla forumowiczów

Mam na sprzedaż drzwi do Tico, przednie pasażera.

Nie są idealne, ale też nie są takie złe.
Sprzedam same drzwi bez galanterii.

Nie, czyli gdzie dokładnie?

Kupiłem alufelgi z oponami jak pisałem w pierwszej wiadomości.
Teraz już nie będę ich zakładał, bo sezon się kończy, ale na wiosnę zobaczę jak będą wyglądały na aucie i jak się jeździ.

Same felgi zamierzam trochę odświeżyć, bo noszą dość sporo śladów użytkowania.

aktualizacja

400zł :)

a komfort jazdy jest lepszy?
Auto lepiej się trzyma drogi?
Czy nie czuć żadnej różnicy?

obcierało na maksymalnym skręcie czy na dziurach?

Jeździłeś na takich kołach?
Jak się auto prowadziło? Polecasz czy nie warto?

Mam okazję kupić koła, tzn. alufelgi z oponami 155/65/R13.
Czy będą one pasowały? Czy NIE będą obcierały?

Ktoś ma doświadczenie?

450zł

Sprzedam felgi aluminiowe 15 cali o rozstawie otworów 4x114,3 widoczne na zdjęciach.

Szerokość felg 6J.

Są to oryginalne felgi Mitsubishi.
Jeździły w Daewoo / Chevrolet Tacuma / Rezzo .

Pasują ponoć także do Leganza, Nubira.

@ryszard
Także wytnę to na wycinarce laserowej, ale musiałoby się kilka osób zdecydować, np. co najmniej 5 to myślę, że z ceną można by wyjść około 25zł za komplet. Zrobiłbym to z blachy 0,5 albo 1 z nierdzewki. Cena obejmowałaby wstępne wygięcie.
Za wykonanie z blachy 0,5 przemawia możliwość łatwego dogięcia w swoim zakresie.

Ktoś chętny?

jak coś mogę poszukać projekt na dysku i wrzucić z wymiarami.

jakby więcej osób było chętnych to mogę też takie mocowania dorobić z blachy nierdzewnej z wstępnym wygięciem