A, to o to chodziło?
wiecej zadnych taxi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A, to o to chodziło?
wiecej zadnych taxi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Zapraszam do obejrzenia fotorelacji z tegorocznego
detroit Auto Show 2006
http://www.motocity.pl/galerie/das2006/
oraz na forum do tematu poswieconemu DAS 2006
http://www.motocity.pl/forum/viewtopic.php?t=2747
Pozdr.
piekna ta Toya Fbr <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Mam nadzieję, że nie taryfą.
Śori, nie mogłem się powstrzymać.
Ale o Kocie nie pamiętam żadnej historii.
zacytuje slynny txt :
" pierdole nie jade " <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Panowie do roboty
nagrody:
Nagroda za zajęcie I miejsca to 5000 zł ufundowana przez
Electronic Arts oraz tuning wizualny w firmie AG
Tuning. Za zajęcie II miejsca uczestnik otrzyma
system audio firmy CLARION (odtwarzacz oraz system
głośników) ufundowany przez firmę 2N-Everpol.
Laureat III miejsca otrzyma komplet opon
ufundowanych przez firmę DUNLOP.
więcej tutaj:
http://ea.imro.pl/mostwanted/
nie rosumiem tego konkursu
Vivat Zlot Częstochowski!
mam nadzieje ze na kolejny juz przyjade i mi nic niespodziewanego nie wypadnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
1,0 sedana czy
Po 6 piwach z Matyzem, to i 1,0 sedana widziałem.
hehe ten sedan 1,0 to torszke inaczej mialo wyjsc no ale coz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Panie z Trojmiasta do Wroclawai 700?? Jehauem pare razy
i byuo duuuuuuzo mniej - hyba nie wiecej jak 500...
dokladnie :
449 km ta trasa
Strona WWW
Ja dla litrowej werski micry też moge znaleźć stronkę z
super spalaniem.
Mniejsza z tym liczą się fakty, a wszyscy którzy mieli
do czynienia z micrą i się tu wypowiadali,
wypowiadali się pozytywnie, a spalanie mojej micry
na prawdę nie przekraczało 5,5l.
Jeśli nadal nie wierzycie to proszę was bardzo
pogadajcie z kimś kto jeździ taką micrą jeżeli mi
nie wierzycie i wtedy będziecie mieli obiektywny
obraz na sprawę.
Życze powodzenia i pozdrawiam!
panie ja panu dalem pierwsze 2 strony z googla tak jak o swifcie jak i o micrze ! nigdzie tego nie szukalem !
sam moze pan sprawdzic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ladny ten mitsu
No i wersja GTi
Ciekawe jak sie tym posuwa
juz go nie widac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
na tym forum co zostalo podanej est nawet opisane wsyzstko :
Strona WWW
Spalanie micry bierzesz z testu, a swifta wsoje własne
Ja nie opowiadam bajek pisząc, że auto mi nie
spaliło nigdy powyżej 5,5l!
Twa upierdliwosc nie zna granic to prosze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
[Strona WWW dotyczaca Swista
A co trzeba by wymienić, żeby zrobić z mojego GS-a
Swifta GSTI . Słyszałem kiedyś, że one różnią się
tylko głowicami i zawartością skrzyni biegów. Czy
jeszcze coś? Jeśli tylko głowica to nie jest aż tak
dużo roboty.
Najlepiej jak by sie wypowiedzial Radek Petera <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Czemu przesadziłem? Zaokrągliłem do 40-50 samochodów, a
liczbę tą oparłem na liczbie uczestnikow zlotu w
Cze-wie a było ich..... ilu?? - 30??
troszke nas bylo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
No widzisz a moja micra palila tyle po mieście, bo
nigdzie indziej nie jeździla, i to w dodatku
największe odnotowane spalanie przy jeździe do
oporu na każdym biegu
to jaki Ty miales silnik ? chyba nie 1.4 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Kilkudziesięcio tonowy tir
Sam tir z naczepą bez załadunku waży około15 ton
A z załadunkiem nawet dochodzi do 30 ton
Renault Magnum z tego co pamietam z zaladunkiem moze wazyc nawet 50 .
Heh ale ja z kolei w moich postaj nie ujmowałem
swiftowi, mówię tylko, że ma kiepsko spasowane
wnętrze w porównaniu do MOJEGO EGZEMPLARZA micry i
zdecydowanie więcej pali pisałem już, że micra
przy pałowaniu nigdy nie brała więcej niż 5,5l/100
no może 5,6 się zdarzyło
to ja powiem tak auto : Swift 1.3 8V 5D rocznik 99
najmniejsze zanotowane spalanie 4,6 l / 100 km
trasa Cz-wa - Olsztyn ( 411 km ) + rundka po Olsztynie ok. 30 paru km , srednia predkosc na trasie 120 / 130 km/h czasem nawet i 160 w miescie 60 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
najwieksze zanotowane 8,2 l / 100 km trasa chyba DTK tak to sie zwie dolotowka do Katowic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
predkosc 170 / 180 na 4 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zaczalem nowy watek, bo nie wiem do ktorej wypowiedzi
sie podpiac
A powodem jest to, ze czlonkiem klubu jestem od dawna,
udzielam sie na forum czasami (jak mnie cos
zainteresuje to sie wypowiem) a na zloty nie jezdze
(na jednym bylem)bo mnie nie stac. Zlot, na ktorym
bylem tez mnie lekko zkonfundowal bo w zasadzie
byly na nim dzieciaki. Zaobserwowalem rowniez
tworzenie sie tzw. "podgrup": "warszawskiej", "GTI"
itp. Ja nie znalazlem sie w zadnej z nich i czulem
sie lekko niewidoczny.
ja mialem okazje byc tylko na jednym zlocie , na drugi nie dotarlem gdyz wynikly wazne sprawy rodzinne ( mialem wszystko dopiete na ostatni guzik ! )
Co do grup to ja nie zauwazylem zeby sie jakies grupy na zlocie potworzyly gdyz sam rozmawialem z roznymi osobami w roznym wieku i posiadajacymi rozne wersje Swista <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
np. Renata oraz Zbyszek bardzo sympatyczni ludzie ktorzy mimo wieku juz nie mlodzienczego lecz takze i nie starczego swietnie dogadywali sie z kazdym oraz przyjemnie bylo posluchac ich wypowiedzi
kolejny przyklad Bracia Gti - rowniez ciekawe rozmowy i nie tylko na temat swista
Molgybm wiele takich przykaldow wymieniac lecz to zalezy tylko chyba i wylacznie od Ciebie jesli porozmawiasz torche z ludzmi to nie zauwazysz czy rozmawiasz z czlowiekiem majacym 19 czy 43 lata oraz posiadajacym Gti , 1,3 8V czy 1,0 sedana czy hatbacka 3D czy 5D tylko kolejnych nowo poznanych klubowiczow <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> W koncu laczy nas ta sama pasja i wspolne autko ale mozna tez pogadac o czym sie chce
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
osaczala mnie deska rozdzielcz - czulem sie nia
przytloczony - to sa moje odczucia - co na to
poradze?
kazdy inaczej sie czuje w danym aucie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
kupiłem swifta bo byłem zachwycony micrą. Jeździłem
micrą ponad 8 lat i NIC nie trzeszczało i paliła
bardzo mało. Ja nie gdybam to są fakty. Jak kupiłem
swifta byłem zszokowany kiepskim spasowaniem
wnętrza i trzeszczącymi plastikami.
ja nie zachawalalem w moim poscie swifta tylko nie zgodzilem sie z Twoja opinia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Sam mialem okazje jezdzic pare razy micra <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Mozliwe ze Ty miales taki egzemplarz w ktorym nic nie trzeszczalo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do spalania to ciekaw jestem ile Ci palila skoro mowisz ze takie oszczedne - mowie o cyklu od skrajnosci do skrajnosci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Przy twoich priorytetach zdecydował bym się na micrę.
Jest zdecydowanie lepiej spasowana od swifta(nic
nie trzeszczy w środku), ma tańsze części (tak mi
się wydaje), jest bardzo niezawodna i mało pali. Za
to swift jest zdecydowanie bardziej dynamiczny.
Pozdrawiam!
hehe w micrze nic nie trzeszczy - a to dobre <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
co do czesci to nie wiem , niezawodna - zgodze sie , ale czy malo pali hmmm raczej nie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />