I dltego na każdym tłoku jest inna ilośc dziurek?
bo to nie sa kute tloki tylko klute <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
I dltego na każdym tłoku jest inna ilośc dziurek?
bo to nie sa kute tloki tylko klute <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Oryginalna kosta nie będzie pasować, gdyż TID dedykowany
jest do Opla.
Najważniejsze, to znalezienie i wyprowadzenie "+", gdy
zostały zapalone światła oraz "+" pojawiający się
po włączeniu zapłonu -Co prawda nie w SS, ale w
Tico zrobiłem przeróbkę na początku roku - TUTAJ
opis z fotkami.
Również wtyczka do TIDa nie była potrzebna -
wyprowadziłem odpowiednie przewody prosto z płytki.
Jeżeli będziesz chciał więcej danych, w tym również
rozpiskę złącza z TIDa to pisz.
moze w wakacje tez sie skusze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ( jak bedzie $ <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )
dzieki, jestem bardzo zadowolony z zakupu, jutro bede je
montował
nie zapomnij pochawlic sie jak to wyglada <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Mój swifcik tez dostał prezent :
a so to <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
przynajmneij gdzies z takimi opiniami sie spotkalem
dawno temu juz chyba ze wlasnie Supersprinty
najwiecej mocy daja i zawsze chcialem tlumik tej
firmy
... a ze teraz mnie stac na niektore dawne "zachcianki"
to niektore realizuje
hehe mi zawsze marzyl sie Remus <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ja również chętnie bym się pojawił
<img src="/images/graemlins/santa.gif" alt="" /> spozniles sie w tym roku <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
jak zrobic szerokie felgi blaszane? jest mozliwosc
przerobienia orginalnych tak zeby byly szerokie,cos
miedzy 200 a 225 w tej granicy a moze jakies
zaklady sie tym zajmuja? robil juz ktos z Was cos
takiego?albo zlecal komus?jakie sa mniejwiecej
koszta
pozdro
Zdarzało mi się wykonywać elementy typowo pokazowe, na przykład poszerzane felgi stalowe (rekordzista zamówił i otrzymał w pełni sprawne felgi o średnicy 15" i szerokości 16"). Jakkolwiek felgi te nie posiadają atestu i nie są dopuszczone go użytkowania na drogach publicznych a jedynie w świetle litery prawa mogą pełnić funkcje jedynie pokazowe na zlotach i innych imprezach samochodowych, to są one wstępnie testowane na wytrzymałość i nie ustępują felgom fabrycznym, dają się wyważyć i oprócz nieseryjnej szerokości są normalnymi felgami.
Chodzi bardzo podobnie ale faktycznie na LPG nieco
glosniej i bardziej "bulgocze" co mi akurat sie
podoba
hehe u znajomego w Fabii jest to samo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Dlatego sie wlasnie zapytalem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
O tak?
hehe no zobacz jechales cirka 250 przy otwartym oknie - mega hardcore <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Noo wlasciwie dokaldniej to sam koncowy tlumik daje
2kW... ponizej macie link dokladny wiec sobie
obejrzyjcie razem z wykresami
http://www.supersprint.info/englisch/a_prodotti.asp.3998.html
mozliwe ze tak jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Na LPG przypadkiem nie masz ciut za glosno <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
To co NAND zamontował nazywa się fachowo TID
cos a'la gorna konsola <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Dokładnie, tak myślałem, że trzeba zajrzeć "od tyłu"...
wtedy już nie miałem czasu. Dzisiaj znalazłem
chwilkę i udało się. Trochę opornie szło, ale
wreszcie wymieniłem wszystko!
fotki prosze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wkurzyl mnie zegarek nie dosc ze zle chodzil to jeszcze
malo widoczny.Po niewielkich przerobkach wstawilem
sobie od corsy b nawet fajnie wyglada no i wyswitla
temperature.Poswietlenie tez wedlug uznania latwo
sie zmiena.Wrzucam fotke moze kogos zaciekawi.
fajny bajer <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
DRIFT
pare centow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ile ?
duzo za duzo
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
kolega Marcin (Nicram na zlosnikiu)z pabianic jest
szczęsliwym posiadczem owego auteczka. Przewiózł
mnie kawałek i moje wrazenia były bardzo pozytywne.
Troche nie na moja kieszeń niestety takie auto
no cos Ty za golfera z takim kopem minimum z 80 tysi jak nielepiej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Honda to samo - za 55 tysi to istna okazja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Sam namawiam jedna osobe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Resztę można zobaczyć na Stronie SSGTI. trzeba wejść do
webstore i wybrać exterior.
czytanie nie boli :
"Veil side Style Bodykit"
Wiec moja wiedza mnie nie mylila.
Oryginalny bodykit od firmy Veilside do swista nigdy nie powstal <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Moze ktos z klubu by do nich napisal <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ( to moze )
Hm , jakby Ci tu powiedzieć ..
Skip zjadł zęby na B-Series a JDM to całe jego życie .
Długo by pisać .
jeden zna sie na Hondzie drugi na Swiftach i gra gitara <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wie ktoś ile to jets dokladnie km-ów od Poznania?? i nie
dalo sie tego zrobic blizej centrum kraju;p daja
obojetna raczej:) pozdro:)
odpowiedz - klik <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Weil Side robi.
jakby co to VeilSide.
a po drugie do swifta nic nie robia <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
(chyba ze cos wyszlo nowego )