spróbuj w Motorex-ie z tego tematu i podwieszonego. mają najwięcej części ( przynajmniej mieli jak ja szukałem )
Posty napisane przez Hellsin
-
RE: [GTi] Uszczelki do G13B - polecany zestaw
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
Po 9 miesiącach
pora było rodzić - Swift gotowy i odebrany :-)piękny ten przód, szkoda że nie na amber, ale co kto lubi czyli zderzak z Mk II GTi + góra Mk IV jest guuuucio :]
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
Bo to odlewy a
Pipery chyba trzeba wysłać do przeróbki.odlew czy przeróbka, ważne że trzymają się norm i nikt nie narzeka.
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
Maciek co się tak na te koty uparłeś
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
napisz do Pipercams ...
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
jest radocha :]
Widzę że też przekładałeś wężyki od wspomy, szkoda że nie ma klimy, chociaż z drugiej strony masz dach -
RE: Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)
Cóż, silniki lekko
nie mają w takich sportachwiadomo, ale bez przesady, ile można te silniki składać i itp. przecież to nie jest porcelana co by się co chwila sypało
-
RE: [MK IV. 1.0. 2000] za wysokie obroty
Witam
Mam problem z
obrotami. Na jałowych ma 1000 Obr/min jak wyłącze światła to podchodzi do 1200, po
ponownym włączeniu robi się około 800. Nie zawsze tak reaguje ale jakieś 80%.
Macie może pomysł o
co chodzi??nic dziwnego, dochodzi obciążenie, ale powinien wyrównać trochę wyżej na jakieś 850, tak mi się wydaje, z tego co pamiętam z 8V.
-
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
dobra rada - trzymaj paragon, z tymi narzędziami z Juli, jest tak samo jak z Parkside-m z Lidla, nigdy nie wiesz kiedy wyzioną ducha
-
RE: Pytanie. Szukam Swifta GTI
Myślę podobnie
Mam małego hopla na punkcie czarnych blach Pisząc "co to ma do tego" myślałem że
zażartowałeś sobieczemu miał bym to robić ? sam mam jedno auto na czarnych blachach jeszcze
-
RE: Pytanie. Szukam Swifta GTI
Od 1997 u jednej
właściecielki. Wiek już raczej babciny, ale co to ma do tegoże pierwszy właściciel, czyli długo u jednej osoby, auto nie zmieniane jak rękawiczka, od jednego do drugiego i trzeciego, ot co, dodatkowo mało już czarnych blach
-
RE: [1.0, mk4] LED do jazdy dziennej - podłączanie
kabel, co producent oznaczył że ma iść do postojówek, tam musi iść, to jest przyczyna, nic więcej.
-
RE: Pytanie. Szukam Swifta GTI
czarne blaty - od pierwszego właściciela, pewnie dziadka jeszcze ?
-
RE: [ALL] Zbiornik paliwa - czy kupię nowy?
Więc będzie tak:
Czyszczę najlepiej
jak się da tą folię termokurczliwą (bez jej zrywania, bo jest w bardzo dobrym
stanie) i ładuję na to podkład antykorozyjny, a na to środek do ochrony podwozia.
Dobry plan?nie wiem ile w tym sensu, skoro jeszcze stan jest taki, że wszystko się zachowało
-
RE: [ALL] Zbiornik paliwa - czy kupię nowy?
Dopóki ruda go nie
zeżre... I bynajmniej nie mam zamiaru nie walczyć z rudą w międzyczasie!to na bank nie matą szklaną
-
RE: [moje auto] Subaru Justy WRC / kit car ;)
Podziekował.
A teraz przyczynek
czemu auto nie jedzie jak trzeba lepszy wynik to moja 1h robota i dupohamowania
na drodzeco on taki poszarpany ? toż to prawie seria
-
RE: [ALL] Zbiornik paliwa - czy kupię nowy?
widziałem 90' 1.6 z
gaźnikiembardzo dziwne 89 to jeszcze rozumiem, chyba że to był jakiś "leżak" zza granicy, bo sam takie widziałem - rejestracja 99 a rocznik 97/98
-
RE: [ALL] Zbiornik paliwa - czy kupię nowy?
głupie gadanie...
mk1 miały gaźnik
lub wtrysk.
mk2 miały gaźnik
lub wtrysk.
mk3 miały wtrysk
mk4 miały wtrysk
mk5 miały wtryskMk I - kto je jeszcze ma
Mk II - do którego roku miały gaźnik ? chyba tylko na początku produkcji