Wisielczy humor NF... A jaki prawdziwy

bo to samo życie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

co ? ładną a w którą stronę bo nie kojarze

Znów piłes to potem nie pamietasz <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Od Katowic do zjazdu na Rude jest źle, ale za tym zjazdem jest taka dłuuuuga prosta (widac tam KWK Bielszowice) i tam droga jest mniamuśna. Mi nic nie telepało, a mam szersze i nizsze opony.

A tu pisałeś KLIKNIJ "Dziś se pooglądałem seryjne wałki
GTi i stwierdziłem że wałek wydechowy ma dużo
dłuższe momenty otwarcia zaworów"

AAAAAAAAA no tak sory pomyliło mi się. Faktycznie wydech ma dłuższe <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Wraz ze wzrostem wysokości maleje gęstość
powietrza.

No ale wtedy chyba opór powietrza jest mniejszy

to się zgadza, ale silnik dostaje też rzadsze powietrze a to oznacza mniej tlenu, a co za tym idzie mniej powera..

proponuje dedykowane dla GTika 15"x6,5"; 114,3 Motegi
TrakLite - dla mnie bomba

Lepsze białe <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Gunio, moge miec taką rurke o rednicy 75 mm i grubości
scianki 2,5 mm, bezszwowa i dlugości 1 metra za
41,21 + Vat. Mniej nie sprzedadzą

Dobra to niech bedzie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Na gg się zgadamy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Bedą fele bedą foty

są fele <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
foty później <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Blade w swoim przy okazji remontu odelżywał koło wiec może on cos więcej powie.

Moje koło odelżone jest o 30%. Następnie zostało wyważone z wałem i dociskiem-czyli tak jak powinno się robić <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Co do odczuwalnych zmian-na razie żadne, bo docieram silnik i jeżdżę do magicznego numerku 4 na obrotomierzu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Po dotarciu będzie można cokolwiek dywagować czy dało to coś, czy nie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Zerwało okleine z tarczy. Docisk cały ale już stary
zjechał się prawie do końca

Nie wytrzymala takiej mocy <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Seryjny pał mi w jeżdzie mieszanej 6,5 litra daje słowo

Dobrze wyregulowany <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

mam troszke porad Piotra Wróblewskiego, np:

porad,lepiej sie z nim jezdziło

P.S. Cwiczylem dzis starty i efekty sa na prawde zadziwiajace w porownaniu do ostatniego
ujezdzania na spocie na cargo Koledzy sie przydali.

efekty? hmm wciskanie w fotel i wyrywanie z rak kiery <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

P.S. Wracajac wieczorem z "eski" natrafilem na ciekawych panow w srebrnej vectrze. Swift
napakowany 4 europejczykami a w hoplu 5 panow z browarami. Pasazer otwiera okno i pta sie:
tam jest 1.3? Wiec odpowiadam, ze tak. Na to pan raczej bez przekonania: no to nas
strasznie pojedziesz. Wzruszylem ramionami z braku zainteresowania. Zielone, a pan ogien i
mieli. Zdazyl zapiac juz dwa, a kumple pomimo tego, ze ewidentnie sie toczylem, krzycza:
killuj go! Tak wiec niewiele wiecej myslac dalem w palnik i w okolicach 6k obrotow na
dwojce minalem szybko pana, machajac mu reka przez uchylone okno. Na szczescie nie wysiedli
na nstepnych swiatlach

mniam uwielbiam takie opowiesci <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

w swifcie (przynajmniej moim) jest na pewno odwrotnie

Z dołu chłodnicy idze woda a górą wylatuje.

A jak to wygląda mniej więcej? Jaki długi? Masz jakąś
mapkę tego toru?

Nie mam ale na najdłuższej prostej to do 120 daje rade się rozpędzić.

Na zlot miałeś 20km i nie przyjechałeś ja miałem 500km w JEDNĄ STRONE i przyjechałem.

ze sie ta kwtrace = SWIETE SLOWA Gunio <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

No tak zamist przepływki
Chyba źle. To tak jak z czujnikiem temp otoczenia
montowanym w samochodach. Musi być w miejscu
osłonientym od wiatru. Ruch powietrza wychładza
(przepływ powietrza przez chłodnicę np).
Czujniki temp powietrza układu dolotowego w Swiftach
niegti'owych są w puszce filtra. Po przeciwnej
dronie powietrza dolatującego. Tzn prąd powietrza
nie wychładza czujnika...

Witam
Czujnik temperatury w Swifcie GTI jest w przeplywce , sa tam dwa druciki jeden mierzy ilosc powietrza przeplywajacego drugi zas jego temperature.
Umiejscowienie czujnika temp czynnika przeplywajacego jest tym lepsze im blizej przepustnicy , w sumie nie ma to wiekszego znaczenia czy jest on osloniety (?!?) czy besposrednio w kanale , po to sa korekty map paliwa.

Pozdrawiam
Krynek

Drogę wybierasz złą...ciemna strona mocy zawładnąć Tobą chce...

a klima to <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> ZUO <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> w czystej postaci, zabiera kuce i zwiększa spalanie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />