No to ładnie teraz wygladają
Teraz to wygladaja calkiem inaczej <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
No to ładnie teraz wygladają
Teraz to wygladaja calkiem inaczej <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
albo rolka drutu kolczastego
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Na Świstaku?
ładnie pozamiatane
To tylko po treningu... Dobrze ze nie widziales jak wygladaja po KJS-ie...
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Etam
Ja kiedys jak jeszcze jezdzilem maluchem to zlapalem
ucho od kłódki. Koles w wulkanizacji lekko sie
usmiechnał jak to wyjał. Oczywiśći opone załatał od
środka, a dędka poszłą to wymiany, bo nie było co
łatać
Czyli musze sie bardziej postarac... Moze jakas podkowa w oponce <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
no właśnie bo sądząc po stanie opony to albo było dobrze
piszczane, albo masz Pan zbieżność do ustawienia i
amorki do wymiany
To byl trening przed KJS. Godzinke wczesniej te oponki mialy jakies 5 mm idealnego bieznika <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
...że nie wspomnę że najlepiej znajfować takie wynalazki
w sobote popołudniu jak wszędzie wul;kanizacje
pozamykane. Dobrze że są w polsce wspaniali
wulkanizatorzy którzy pijąc piwo, paląc fajke
zawsze chętnie zabierają się sobotnimi wieczorami
do pracy
I nawet nie skasuja czlowieka jak za zboze <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Duze <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> dla pana wulkanizatora <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
o k.....
no nie wygląda ciekawie.
A Pan jeździ jeszcze na zimówkach , czy jakiś rajdzik
był grany
Ano rajdzik byl... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
chodziło mu o to że czerwony kołami stoi niżej (spadek
terenu)
To zle zrozumialem <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Dzieki za sprostowanie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Jak wam powietrze schodzi z kola to dokladnie sie przyjrzyjcie czy nie macie przypadkiem takiego malenkiego, niepozornego, blyszczacego kawaleczka metalu w oponce...
bo od drugiej strony moze to wygladac mniej zabawnie...
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Zwróć uwage że mój(czarny) nawet wyżej stoi o kilka
cantymetrów. Ten czerwony stoi w dole
Chyba chciales napisac nizej... Przeciez ten czarny ma mocniejsza glebe...
w poludniowej to ja tez wiem
IRECO <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Apropo domeny... Ja proponuje te powyzsze <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Pamietajcie ze jestesmy klubem <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> Taka nazwa dla kogos obcego od razu jest zrozumiala i nie bedzie sytuacji jakie niejedni juz mieli - ze ludzie mysleli ze www.suzuki.swift.prv.pl to sklep z czesciami do suzuki, dealer itp. Domena powinna byc krotka, latwa do zapamietania i jednoczesnie wskazywac o co chodzi. Te powyzsze to spelniaja <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> I nie chcialbym zadnego *.com w nazwie bo nie jestesmy firma komercyjna <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Zreszta sami zobaczcie w wyobrazni jak ladnie by na szybie wygladaly lepki z napisem
www.klubswifta.pl
www.klubswifta.org
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
jasne!
Zawsze maga byc dwie domeny a lepki dawac tylko do jednej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
już chyba pora spac Jureczku
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
To jakiś gość z Gdańska, którego nie znam.
Na razie proponuję przenieść stronę w obecnej postaci, a
o innych wariantach pomyślimy po sesji.;]
Ja dalej mam szkielet tego co Ci pokazywalem kiedys... Jak cos to moge podlubac przy tym albo jakis system portalowy mozna z tym polaczyc <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Jezeli bierznik ma ta sama wysokosc w 13 i 14 to wybral
bym osobiscie te 13.
Jest jeszcze jedno ale!!!
Na szutrze moga byc wyrypy wiec jezeli masz niskie auto
to nie ma tu co wymyslac trza zalozyc wieksze i
ciac gdzie popadnie
Taka moja mala rada.
Jak by co to ja sie nie znam
Zochu
Auto nie obnizone. Kompletna seria. Te 14" sa nieznacznie wieksze od tych 13" (biorac pod uwage profile opon)
zauważ ze szutrówki w profesjonalnych rajdach wcale nie
są takie wąskie.
No wlasnie tez to zauwazylem dlatego sie zastanawiam czy te 145-ki maja uzasadnienie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> W koncu to nie snieg... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Ja bym pojechal na zimach.
Zdecydowanie
Chyba cos przeoczyles... Obie to zimowki!! Jedne to 13" 145/80 Debica Frigo S-30 a drugie to 14" 185/60 Debica Frigo Directional. Mam dylymat pomiedzy nimi. Bo wiadomo ze zimowki lepsze <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
węższe opony dadzą większy nacisk na podłoże, więc
będzie różnica jakim autem się jedzie (a dokładnie
masa auta -abstrahując od innych czynników).
Dodając jeszcze info że jest to szuter - a zatem
podłoże sypkie - zdecydowanie węższe ..
pzdr
r0b0 T
Masa - ze mna i pilotem bedzie ponad 950kg... Gabarytowo tez troszke wieksze, bo to Swift sedan. Gdyby chodzilo o snieg to bym sie nie zastanawial ale z tym szutrem to nie jestem pewien czy nie lepsze te szersze <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> No i ta asfaltowa proba jest tylko jedna ale chyba bedzie najdluzsza... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Kurde, juz nie wiem co robic <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
To znaczy ze zalozylbys te wezsze? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />