kontrolka zapalała się tylko poniżej -12 stopni. Teraz
jest ok. Niepokoi mnie drżenie silnika. Jest
mniejsze niz przed naprawą. Wcześniej tak nie było.
Pali na wszystkie 3 gary - sprawdzone
Ile masz obrotow na luzie przy rozgrzanym silniku?
kontrolka zapalała się tylko poniżej -12 stopni. Teraz
jest ok. Niepokoi mnie drżenie silnika. Jest
mniejsze niz przed naprawą. Wcześniej tak nie było.
Pali na wszystkie 3 gary - sprawdzone
Ile masz obrotow na luzie przy rozgrzanym silniku?
czepiasz się..
wyklepie się
Sie smiej <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Chlopakom w srodku nie bylo do smiechu, bo tam klatki nie bylo ani pasow szelkowych <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Witam.
W moim świstaku 93 1.0 problemy zaczęły się zimą.
Poniżej - 12 stopni zapalala mi się kontrolka
silnika (check engine). Silnik wchodził na wysokie
obroty (normalka) a po nagrzaniu wpadał na tak
niskie, że prawie gasł. Teraz to minęło, ale
pojawiło się straszne drżenie silnika i słychać
było, że coś nie tak. Mechanik skubany skasował
mnie na 200 zł i powiedział, że niby miałem
zanieczyszczone czujniki. Nie drży tak, ale i tak
chodzi niezbyt. Wymieniłem świece, kable, palec
rozdzielacza, olej, filtry. podczas dodawania gazu
trochę buczy. Czy ktoś ma jakieś sugestie?
Jesli dalej sie zapala Check Engine to wyblyskaj kody bledow.
Gratulacje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Zamawiam karniaka na spocie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Nie jeździłem, to będzie mój debiut więc... zobaczymy
jak mi ten tor podejdzie. Mam nadzieje, że będzie
Tor bardzo fajny <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Jak nie dadza zbyt duzo szykan to rowniez miejscami bardzo szybki. Z tym ze na niektorych zakretach latwo przeholowac wiec nie polecam maximum atack na pierwszy przejazd...
Niektorzy sie juz przekonali
panie tam juz nie ciungnie
Nie znasz charakterystyki mojego silnika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nie znam traski, ale ma podobno nie być hopy...
Szkoda... Ta hopka to chyba najwieksza atrakcja calego toru <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ale z drugiej strony jak sie pojdzie na max to latwo cos rozwalic przy ladowaniu, wiec moze i dobrze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ps. Jezdziles tam juz wczesniej?
Ja mam cały zestaw 4 szt. amory sport +4 spręzyny
H&R , cena wysoka ale mysle , że warto...
cena to na priv pisz jak co...:)
ps. wpaadnij na autodrom to pogadamy...biore grilka więc
i kiełbaska będzie..hehe
A konfiguracje proby juz znasz? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Bedzie hopa? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
J amam u siebie Koni SPort na tył normalnie są
dostępne...i mająduzy zakres regulacji...w
niedziele jade do Tych je przetestować...to
zobaczymy co są warte.
Tzn tylko z tylu je masz czy z przodu tez? Jesli mozna wiedziec to ile kosztuje taki zestaw? No i powodzenia na autodromie... Jak sie uda to moze zajrze na chwilke...
nie wiem, ale wyżej się wkręcałeś. Ile miałeś obrotów?
Krecilem do odcinki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Poimprezka:
http://rapidshare.de/files/16793254/Party_finish.wmv.html
A kto wygral na 400m? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ty czy ja? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Bo sie chyba jakis kibic wydarl i nie wiem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Jak w temacie, jak jest rozsadna cena? Moze znacie kogos
pewnego, kto ma dobra skrzynie? Narazie pytam
awaryjnie, ale moze sie okazac ze bede potrzeowal
dosc szybko.
Ceny dobrej skrzynki z Gti dochodza do 1000pln... Jak kupisz sprawna skrzynie Gti w granicach 500-800pln to mozesz chyba byc zadowolony <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
z rondlami sedan odjechal?
Narazie jeszcze nie odjechal <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Szuka nowego wlasciciela <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Rondelki zostaja narazie ze mna zeby mnie mobilizowaly do znalezienia dla nich sily napedowej (czyt. Gti ) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Szkoda, ale co poradzisz ???
Autko oczywiscie pójdzie do sprzedania jako jeżdżone
przez kobietę
Kobiety tym autkiem moze ze 2 tys. km w sumie zrobily... I dobrze bo wiekszosc zadrapan na zderzakach to ich sprawka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Felgi też idą z autem na sprzedaż, czy zostawiasz sobie
do gti ???
Felgi narazie zostawiam bo nie oplaca mi sie ich sprzedawac razem z autkiem... Jakbym potrzebowal gotowki to najwyzej sie w klubie sprzeda <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
W takim razie będziecie mieli z Drgrinem i Paruchem
oddzielną kategorię na Zlotach: Ogniste Kombi.
Ogniste to tylko Sedany som <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
To w sumie można powiedzieć, że Good bye Sedan, Welcome
Sedan...
Raczej Good bye Sedan, Welcome kombi...
Baleronem?
Zgadza sie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> I do tego zielonym wiec w skrocie mozna go nazwac Constar <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ej, to moze przynajmniej tymczasowo jakiegos wlasnego
literka?
mk2 po taniosci kupisz
ps. szkoda sedana ale bedzie nastepny
Tymczasowo bede jezdzil tez Suzuki tylko nieco wiekszym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Radek,nie ma tego złego...
dearnocka fura czeka
Niestety narazie mnie nie stac <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Ta smutna chwila musiala kiedys nadejsc... Wszystko wskazuje na to ze rozstaje sie z Ognistym Sedanem <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> Autko idzie na sprzedaz i poniewaz nie jest tak naprawde moje wiec nie mam na to wplywu <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> A laczy mnie z nim tyle wspomnien i milych chwil <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> Bede za nim tesknil <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Oczywiscie mnie tak latwo sie nie pozbedziecie - zostaje w klubie i przy marce Suzuki... A kiedys moze sie uda wyrwac na wlasnosc jakies Gti...