A ja uwazam ze w dobie częsci zamiennych zalosnej jakosci , warto to robić częsciej.... Dla przykladu : dostępne na rynku oslony przegubów , zamaist po 8latach , parcieją i zaczynają pekac po roku , pół ..... Czy paski są duzo lepszej jakosci? Wątpie
Posty napisane przez dimmuborgir
-
RE: Pasek rozrządu
-
RE: Rozbity ticus
szybke zbiłem głową
.udało się to mialo byc ze zdjecie udalo mi sie wkleic:) autko stoi w garazu kupilem
go rok temu nowe zawieszenie akumulator pasy z tylu robione z przednich na fotelik
dla dziecka na szczęście jechałem sam nie zmieniłem jeszcze na zimowki slisko bylo
autko przedemna zachamowalo w miejscu przed pasami pieszy wbiegł a ja pojechałem na
wielosezonowkachKurde czlowieku! czy ty wiesz co to jest kropka, przecinek ???
-
RE: Rozbity ticus
ale urwał!
Nie smutaj, kupisz sobie nowego
-
RE: Rozbity ticus
no szkoda. A skoro odgrzebałeś wątek, to może tak wstawisz zdjęcia??
-
RE: obrotomierz od poloneza
a spoko, oddam za grosze > pw, albo tel -
-
RE: obrotomierz od poloneza
A po co obrotomierz od poloneza???? Jest tyle innych lepszych aut z nowoczesniejszymi procesorowymi obrotomierzami . Ja mam obrotek od fiesty,opla,punto, wszystkie pięknie grają po wyskalowaniu
-
RE: Spalanie
To moze ja sie doloze z moimi ostatnimi testami.
5,35L LPG /100km - Trasa (90%) prędkosc 80-90km/h , bardzo spokojna jazda
4,3L LPG/100km - 100% trasa w nocy , rozgrzany silnik , prędkość 60-80
6,6L LPG/100km - spokojna jazda w mieście
ciekawe ile wyjdzie teraz , kiedy depczę
-
RE: Siłownik/teleskop klapa bagażnika
lepiej kupic na szrocie oryginalny niz ryzykowac ze "podrobka" sie rozsypie. Silowniki w tico są trwałe.Jeszcze nie slyszałem o przypadku zeby sie zepsuł
-
RE: linka prędkościomierza zerwana
nawet jesli zostala to zaden problem.Trzeba odkrecic plastikowy element od skrzyni, wyjac urwany kawalek i zalozyc nową . Pisalem o tym na forum kiedys. > szukaj
Proszę : http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=66940&Number=858135#Post858135
-
RE: Dźwignia zmiany biegów ciężko działa podczas jazdy.
Lars , ja mam w skrzyni hipol i nie dzialają jakoś dużo cięzej
-
RE: Dźwignia zmiany biegów ciężko działa podczas jazdy.
Moze rozkleila sie poduszka? A drazek Ci się czasem nie zapadł? Spróbuj go podnieść do gory i wtedy sprawdzic jak chodzą .
-
RE: Lewarek zmiany biegów
henio123 - zły tytuł wątku
jahur - ja Ci dam prymitywny!
ten prymitywny sposób u mnie działa , a spawanie tego mozna porownac do opon ktore zamiast gumy bylyby ze stali. Chcialbys na takich jezdzic?
Pisalem w wątku. Lewarek trzyma poduszka GUMOWA i GUMA tam musi być(!)\pzdr
-
ZAPADNIĘTY DRAZEK - ROZKLEJONA PODUSZKA LEWARKA ZMIANY BIEGOW - MANUAL
Witam
chcialem podzielic sie relacja z naprawy wybieraka - drazka zmiany biegowna skutek korozji i drgan rozkleila sie poduszka drazka zmiany biegow, co spodowalo wpadniecie drazka w podloge - czesta przypadlosc tico po tylu latach.
Poniewaz wymiana poduszki, o ktora ciezko , a kosztuje czasem ponad 50zl jest dosyc klopotliwa , pokusilem sie o naprawę :drazek zdemontowalem na kanale, wzialem do domu, przeczyscilem punkt styku i skleilem w 2 miejscach klejem poxipol.
Dodatkowo obwiazalem po 3 razy uklad- jak na zdjeciu sznurkiem z tworzywa sztucznego ( nie znam nazwy)
Przy okazji skasowalem luzy na przegubach - silent blockach wbijajac miedzy sruby cienki e paski blachy (najlepiej stalowej - np od puskzi po piwie (dzisiaj sporo puszek nie jest juz z alu)Naprawa , wyglada na prowizoryczna , ale jest trwala.
Uwaga!
Nie radzę skejac tego na sztywno, ani wiazac drutami, to ma byc elastyczne i ruchome.
Nie zdajecie sobie sprawy ile hałasu moze produkowac sztywno zamocowany drazek - przerobilem to. SIlnik pracowal jak traktor, albo jakby mial dziurawy tlumik, buczal i wprawial cala karoserie w takie drgania że az trzęslo sie lusterko wsteczne. -
RE: Homologacja butli LPG w Tico
Z tego co wiem, diagnoste interesuje czy w dniu przegladu baniak jest wazny.
Czyli jezeli butla jest wazna do 2 czerwca, a przeglad robimy pierwszego, to diagnosta powinien podbic na rok -
RE: problem z tico u niedoswiadczonego..
przypominam ze czesta przyczyna przepalenia sie uszczelki pod glowica jest przegrzanie silnika , ktore moze byc spowodowane np. niedoborem plynu chlodzacego, uszkodzeniem pompy wody , uszodzonym wentylatorem, termostatem . itp
trzeba wiec usunac poza konsekwencjami rowniez PRZYCZYNĘ
-
RE: Jakie narzędzia / części zapasowe wozisz w bagażniku?
Srubokret dwustronny , klucze oczkowe , objemki , linke holowniczą (jeszcze sie nigdy nie przydala ) zarowki , chusteczki , dwa kola zapasowe w spreju , klucz to kol
z obowiazkowych jeszcze gasnice i trójkątMoze ciekawsze czego nie wozę ;
kola zapasowego, tylnej polki ze wspornikami ,stelaza oparcia tylnej kanapy( zastepuje je rozpieta linka holownicza pomiedzy uchwytami) ,oslony stalowej miski olejowej, mieszalnika lato/zima , odbojnikow pod tylnym zderzakiem, katalizatora , wewnętrznych uszczelek tylnych szybek wklejanych (są niepotrzebne, a tylko wazą )
wiecej grzechow nie pamietam
-
RE: Problem z odpaleniem
Skoro rozwiazales to moglbys napisac przynajmniej w jaki sposób. Moze przyda sie to komus kto zerknie na ten watek w przyszlosci. Czy sie gniewasz teraz na cale forum i swiat bo ktos Ci zwrocil uwagę? Hello boys ....
-
RE: Ubywa płynu ze zbiorniczka a z chłodnicy już nie
Jak Ci ubędzie płynu w ukladzie, będzie go naprawdę mało, to ssanie przestanie Ci się wyłączać
-
RE: Wymiana linki hamulca ręcznego - czy tak da radę?
czesc.
wymiana z pancerzem jest trudna, ukrecają sie sruby.
Uploaded with ImageShack.us
poniewaz zazwyczaj pęka tylko przy jednym bebnie , a przy drugim bywa zupelnie dobra, wzialem ze szrotu kawalek linki z innego auta , nasmarowalem, wsunalem w bebnie i w kabinie, przy dzwigni skrecilem z uprzednia uciętą koncówką tej dobrej . Efekt 100%zanim znalazlem ten kawalek linki , zablokowalem sobie tą trzymającą stronę i jezdzilem z jednostronnym ręcznym Polecam wczesniej opisany spozob, bo u mnie sie sprawdził
-
RE: KATALIZATOR - USUNIECIE KATALIZATORA
I po operacji usunięcia wkładu katalizatora.
jak wygladała?-Podrzane palnikiem acetylenowym i odkręcone od spodu 2 sruby na sprezynkach
-uklad wydechowy przesunięty w bok
-wytłuczony młotkiem i przebijakiem (i innymi narzędzami) wkład
-nowa uszczelka i 2 srubyponiewaz nie mam najazdu ani palnika pojechałem do tłumikowca
koszt robocizny (20min) i czesci - 60zł
efekty? praca silnika nieco bardziej glosna na wysokich obrotach
co do osiągów, powiem coś wiecej po regulacji
zdjecie ruin po WTC ponizej
podsumowanie:
zawartosc mozna bez problemu usunąc "od spodu" nie ruszając kosza katalizatora - u mnie te sruby byly bardzo zardzewiałe . I to jest najłatwiejsze wyjscie.
W wielu zakladach nie mieli pojęcia jak wygląda katalizator w tico i po przyjezdzie robili wielkie oczy ile to roboty w wyjęciem.Polecam gorąco wywalenie kata przy przebiegu powyzej 120-150tys.km ,lub jesli mialo miejsce kiedykolwiek tankowanie U95. Katalizator moze byc do niczego rowniez jesli dlugo kreciliscie silnikiem nie mogąc odpalić i zalał się benzyną, lub jesli np. duzo razy odpalaliscie na hol.
Mnie sie to np. zdarzało z powodu problemów z przełączaniem LPG (np.resztki gazu i zalanie gaznika PB)Poza tym ,uszkodzony katalizator w tico potrafi unieruchomic lub zdlawic silnik(posty powyzej). Gruba, zeliwna obudowa katalizatora w tico powoduje ze mozna z nim jezdzic baaardzo dluugo , podczas gdy w innym aucie juz by dawno przerdzewiała puszka.