Co sądzicie o takim bojerze ? Z jednej strony dobrze bo piesi zwracaja uwage na to ze cos jedzie
z drugiej strony to chyba wiocha

Zgadzam sie wiocha na maxa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. W aucie gdzie z przediego siedzenia mozna siegnac do tylnej polki bez wiekszego problemu montowac czujnik cofania mija sie z celem.

Pzdr

Pytanie do moda !

Mozna wiedziec dlaczego wycinasz niektore watki ???,cenzura ?, czy juz fora nie sa wolne ?. Mozesz mi to wytlumaczyc ?

Pzdr

Daewoo to badziewie!

<img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />Tez jestem z Dolnoslaskiego <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />, takze nie mam daleko <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Ja mam 270kkm i nic przy skrzyni i silniku nie robiłem nigdy oprócz wymiany oleju.

270kkm ładny przebieg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, ja mam 200kkm , silniki w tico są nie do zarznięcia. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. i niech mi teraz ktos powie ze deawoo to badziewie. <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

Jest tuż obok skrzynki z bezpiecznikami. Przerywacz to niewielka, czarna kostka, która
przymocowana jest do w/w skrzynki (odkręć dwa wkręty, którymi jest przymocowana, a wtedy
będziesz miał w ręku również przerywacz).
Dawno tam nie zaglądałem, ale o ile dobrze pamiętam, widać go na tej fotce - ta kostka u dołu po
lewej stronie:

ok dzieki za fachowa pomoc. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Witam!Długo się nie pojawiałem, bo nie miałem potrzeby (i to jest dobry znak...)
Proszę o pomoc, bo szczerze mówiąc nie mogłem znaleźć o tym w archiwum .
Otóż problem jest taki :
gdy pojawiają się nawet lekkie przymrozki, nie chcą działać kierunkowskazy,
tzn. zamiast mrugać świecą ciągle (tak samo jest z awaryjnymi)
Dopiero musi się nagrzać (chyba w środku) i wówczas zaczynają działać normalnie.
Miałem tak w zeszłym roku, ale z wiosną problem zniknął i o nim zapomniałem a teraz problem
powrócił, gdy od jakiegoś czasu spada temeratura w oklice O stopni.
Nie wiem o co tu chodzi,w samochodzie mam centralny zamek i alarm, więc nie wiem czy to gdzieś
tutaj pojawia się problem? czy to problem samego przekaźnika?, czy gdzieś dostaje się
wilgoć?
Proszę jeszcze raz o pomoc.
Z góry dziekuję.
Pozdrawiam

Wykopalem taki stary watek , aby nie zakladac nowego, problem mam podobny tj; podczas wilgotnych dni , gdy rano odpalam auto kierunkowskazy nie mrugaja , tylko sie swieca caly czas. Czytajac porady jest napisane aby osuszyc i oczyscic przerywacz i teraz takie lamerskie pytanie gdzie on sie znajduje ???? i jak wyglada . Thx za pomoc

Witam
No niestety stalo sie , szyba dostala strzala kamieniem , to nie pierwszy i niestety idzie
krecha do gory coraz szybciej. Stad pytanie jaki koszt wymiany, moze ktos ostatnio
wymienial ?.
Pzdr
Digital99

Wymienilem szybe, znalazlem niedrogi zaklad obok mojego miejsca zamieszkania. Szyba + wymiana 220zl, czyli cena jak najbardziej ok. marka szyby to Pilkington.

To że grzeje sie w korku jest całkiem normalne.
Piszesz, że jeździsz na gazie. Jak powszechnie wiadomo instalacje gazowe wykańczają silniki o
wiele szybciej niż wynika to z przebiegu. Może twój silnik już jest zagazowany?
Ja nie montuję gazu bo wiem co to za zaraza. To tak jakby oszczędzać na jedzeniu i dziennie jeść
suchy chleb. W końcu zachorujesz. Tak jest tez z silnikami.

Co za bzdury wypisujesz ! . Widac nigdy na gazie nie jezdziles i piszesz "zaraza" , wedlug mnie to opinie zaslyszane od innych. Podobne sa opinie ludzi, co nigdy nie jezdzil Daewoo a mowia ze to kompletny zlom. LPG daje wymierne korzysci dla tych, ktorzy duza jezdza i dbaja o swoje autka (niezaleznie od marki). Sam mam
w Tico ponad 100kkm na gazie i powiem ze ubytku w mocy nie widze a mam juz ponad 200kmm na liczniku.
Pzdr Digital99

witam Was, jestem tu nowa.... NIestety kupiłam tico i bardzo tego żałuję 98 rok za 3400 zł.
Wiadomo, że wszytskiego się nie sprawdzi przy kupnie, więc dopiero jak się pojeździ to
wszystko wychodzi na wierzch... (następnym razem wezmę jakiegoś Zenka ze stacji
diagnostycznej, dam mu 50 zł i niech sprawdzi dokładnie na kanale). Podjechałam do
mechanika po kupnie, aby wszystko sprawdził i ...przezyłam szok i normalnie zaczęłam
ryczeć! Zrobiłam hamulce, ręczny, filtr powietrza wymieniłam (był czarny!), płyn hamulcowy,
prawy przegub i uszczelniacze trzonów zaworowych (a jeszcze do zrobienia prawy przegub,
amortyzatory przód, wymiana oleju i wszystko co z tym związne, lampy za niską świecą -
przełącznik nie działa). To ostatnie (tzn uszczelniacze) zrobiłam dziś, bo największą
bolączką dla mnei było to, że przy odpalaniu na zimnym silniku z rury leciała wielka chmura
smierdzącego dymu. Powiedziano mi, że jak zrobię te uszczelniacze to może pomóc. Ale doopa!
Dalej kopci, a ja mam stresa codziennie rano jak odpalam (stawiam już z dala od bloku, bo
wstydze się sąsiadów!). Powiedziano mi, że jesli to nie pomoże to trzeba wymienić
pierścienie. Czy mieliście takie problemy??? Czy wymiana pierścieni pomoże???? Ile to może
kosztować??? A może ktoś może mi jeszcze coś innego doradzić??? Jak narazie jestem
zrozpaczona i zastanawiam się, czy go nie sprzedać Chciałam fajne, małe, tanie autko a jak
narazie to nienawidzę tego samochodu Żałuję, że nie kupiłam cieniasa 900... Tak to jest
jak kobita sama, nie zna się, to wcisną jej każde gówno śmiejąc się pod nosem :-( mam
nauczkę....

Witam

Przykro mi , ze Pani trafila na taki egzemplarz, wszystkie awarie co Pani wymienila ( choc nie znam przebiegu to roznie bywa), rzeczy typu filtry , oleje, hamulce sa eksploatacyjnymi elementami, ktore w kazdym samochodzie beda kosztowane to tylko kwestia "ile". Najbardziej mnie martwi silniczek , ktory w Tico jest niezawodny pod warunkiem prawidlowego dbania o jego stan chociażby wywmiane oleju , regulacji zaworow na LPG oraz wymiana rozrzadu co 60 tys km. Byc moze to tylko wina prawidlowej regulacji, zaworow, wymiany kabli WN, swiec, kopulki i moze byc ok. Prosze byc dobrej mysli TICO to naprawde wdzieczne autko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />). Co do napraw silnika w Tico to robi sie to zazwyczaj po urwaniu paska rozrzadu lub niezwyklego katowania silnika, choc ciezko go zajechac.

Jechałem dzisiaj na PB i okazało sie że dochodzi do jakichś 3000-3500 RPM (tak na ucho) i
zaczyna samochód mulić, wręcz hamować. Jak jest na luzie to ładnie łapie maksymalne obroty,
pytanie moje brzmi, czy to może mieć jakiś związek?

Ten objaw co piszesz jest normalny dla zagazowanych tico. Spowodowane jest to tym ze mikser LPG skutecznie utrudnia doplyw powietrza do gaznika. Mikser jest dokladnie pod filtrem powietrza.

Dokladnie jest "dzyndzel" pod kierownica, myslalem ze jakas srubka sie odkrecila ale wystarczylo
wepchnąć "izolacje" tej linki do mocowania w jednym miejscu i chodzi. Najlepiej dostać się
tam klękając na zewnatrz od strony kierowcy trwa to 5 sekund;).
Wymiana termostatu pomogla na pozostale dolegliwosci.
Przy okazji wyregulowali mi zawory i wymienili rozrzad bo niewiadomo kiedy byl zmieniany i
ladnie chodzi a przynajmniej rowno i ciszej.
Pozdrawiam.

sprawdze moze mi tez sie uda to naprawic w 5 sekund <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, dam znac.
Pzdr

Sprawa jak w temacie, zderzaki mam zwykłe czarne plastiki nielakierowane i może ktos próbował
juz coś takiego przemalować w kolor nadwozia? Numer koloru znalazłem tylko zupełnie nie
wiem jak sie za to zabrać, czym malować, czy nie bedzie odprysków itd. Jest jeszcze druga
sprawa, nie wiem czy to w Tico normalne, ale mam mocowanie zderzaków na śróby do śróborkętu
gwiazdki :| To było raczej cienkie rozwiazanie bo 2 śruby sie zapiekły i obrobiłem łeb w
zwiazku z tym mam jeszcze drugie pytanie jak teraz moge zrzucić zderzaki?
PS: próbował ktoś może malować lusterka w kolor nadwozia?

Powiedz tylko po co je malowac ??, zawsze farba moze odpasc i jeszcze jakies zarysowania , ktore zawsze beda widoczne, a na czarnym nic nie widac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Zawsze mozna jak sie autko umyje przejechac zderzaki plakiem , swietnie sie wtedy prezentuja. Taka moja sugestia.

Pzdr Digital99

witam serdecznie,
mam tico od 5 miesiecy do tej pory było ok ale..było
najpierw hamulce terz ogrzewanie a raczej jego brak,
wlaczam dmuchawe i dmucha tylko zimne powietrze nieważne w jakiej pozycji jest przelacznik
temperatury, dodatkowo niezauwazylem ze mam za maly poziom plynu chłodzacego (już
uzupełniłem).
Jakie moga byc przyczyny braku "ogrzewania"?
pompa? termostat?
Jakis miesiac temu rozbieralem przednia konsole żeby dostac sie do kabli od radia moze wtedy
odpialem linke od przelaczania temperatury ale na pierwszy rzut oka wyglada ok musze to
jeszcze sprawdzic.
Dzieki za wszelkie sugestie, niechce jechac do mechanika i mowic "panie nie grzeje" bo mi pol
auta wymieni;).

Mam podobnie jak dam na tylko zimne (przejade wajcha na niebieskie pole) i kiedy wroce spowrotem na czerwowne jest tylko zimne powietrze. Nie chce mi sie przy tym grzebac i znalazlem proste rozwiazanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, tuz pod kierownica sam przelaczam przepustnice na cieple, zobaczysz taki "dzyndzel" pod kierownica i wszsytko gra jest cieplo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.

ja mam ok 5,5L/100km ale tylko w trasie .. w miescie i w trybie mieszanym to zależnie od 6 do
raz miałem nawet 9 L
mieszanka sprawdzona jest jak najbardziej ok

no chyba ze tak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
P.S Najmniej na trasie jak udalo mi sie uzyskac to 6,2. Miasto zazwyczaj przy ciezszej nodze ok. 7-8.
Butle mam 33l wchodzi do niej ok 28,5l i jak uda mi sie na niej zrobic ok. 400km to jestem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, a wszystko powyzej to juz kosmos.

Witam!!!!
Czy ktoś wie gdzie na terenie Warszawy mozna kupić orginalne dywaniki do Tico. Zaczeła sie
pogoda jesienna a moje dywaniki gumowe po 7 latach zwyczajnie się wytarły. Oglądałem różne
zamienniki np: firmy PolGum i są bardzo bardzo kiepsko dopasowane dlatego szukam tylko
orginałów!!!Za dobre porady z góry dzięki, pozdrawiam

Ja uzywam na zime polgum i sa dobre. Maja duzy rant co uniemozliwia wylewanie sie wody na wykladzine. Idealne na sezon jesienno-zimowy. A na lato uzywam welurowych takiech jak te z allegro:

Pzdr

Fgaro piszesz o zmianie samochodu na wiekszy z lpg. A nie myslisz o założeniu lpg do TICO? Ja
jestem szczesliwym posiadaczem Daewoo Tico z LPG, spalanie? wierzcie mi jak założycie gaz
to te problem zniknie na zawsze (5 - 5.5 litra lpg na 100km) Jesli chodiz o roznice w
dynamice miedzy benzyna a lpg to wg mnie nie ma jej.
pozdrawiam

Spalanie 5-5,5 na LPG <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> . Przejechalem na gazie ok 100kkm w tico i spalanie zawsze oscylowalo w graniach 6-7l. Wedlug mnie masz zbyt uboga mieszanke co moze byc powodem szybszego zuzycia gniazd zaworowych.

Witam
mam pytanie do tico maniakow, otoz gdy tico jest zimne i jak chodzi na ssania to smierdzi
paliwem, nie wiem czym to jest spowodowane, przewody paliwowe niedawno wymienialem, moze
smierdzi dlatego ze rano wlaczam dmuchawe i zasyssa jakos ??
nie wiem pomozcie

Kiedys mialem podobnie , mialem zasyfiony filtr powietrza, sprawdz u siebie.

Takze polecam Ci KAYABA gazowe. Ja swoje montowalem w styczniu 2005r od tego czasu przejechalem ok 90kkm i zachowuja sie jak nowe.

Ze swojej strony polecam ci amortyzatory KAYABY (moje gazowe). Mam je od ponad roku i zrobiłem
ponad 30000 km i nie widze ŻADNYCH oznak zużycia.
Dałem coś ponad 100 zł za sztuke ale są tego warte. Mam na nie dwa lata gwarancji bez limitu
kilometrów. Gościu w sklepie miał też takie za 60 - 70 zł za sztuke ale sam powiedział że
jaka cena taka jakość, cudów nia ma co wymagać.
A KAYABY spisują sie rewelacyjnie, wcześniej tez miałęm objawy skakania tyłu i zero tłumienia a
Kayaby jak były po założeniu tak po 30 tys km działają tak samo.
Też jestem zwolennikiem oryginalnych części tak że rozumie Twoje poszukiwania, ale ASO DAEWOO
już znikły, zostały jeszcze niedobitki gdzie oryginalne części już sie kończą, tak że
amatorów produkowania podróbek będzie coraz wiecej.
Pozdro !!!

Wymieniałem kilka miesięcy temu, u mnie koszt 150zł (robocizna+nowa szyba z zielonym paskiem)

u mnie pytalem kilka chwil temu 250zl szyba + wymiana zwykla biala masakra

Wyjechałem po diagnostyce lekko wkurzony. I wiesz co? Ten samochód od razu zaczął się
gorzej prowadzić, jak się dowiedziałem jakie ma wyniki ;-) Od razu gorzej tłumi!
Skoro na maszynie testującej tico jest za lekkie by amortyzatory pokazały swoją sprawność - na
drodze chyba jest to samo. Na niej nasz samochód dalej jest lekki więc amortyzator ma te
same warunki pracy. Urządzenie mówi jasno - przy tej wadze amortyzatory nie wytłumiły
wstrząsów które zostały im zadane. Skoro więc z tą wagą (a raczej - jeszcze lżejszym
samochodem) pojadę po dziurach - amortyzatory nagle nie zaczną cudownie tłumić. To nie
fizyka kwantowa - tutaj pewnie charakterystyka badanego obiektu nie zmienia się pod wpływem
obserwacji

Wiesz ja tym maszyna nie bardzo ufam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, sam porafie wyczuc skutecznosc moich amorkow. Piszesz , ze amortyzator ma te same warunki pracy na maszyne jak i w realu, ale maszyna moze miec soft jak i sensory przystosowane to troszke innej specyfikacji. To troszke tak jak ze sprawdzaniem instalacji gazowej podczas przegladu samochodu co rok na stacji diagnostycznej, psikna sprayem z mydlem na przewody lub sprawdza przyrzadem z allegro za 20zl i powiedza ze wszystko jest ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Czyli test zaden, a ponad 60zl kosztuje.