Ale czemu nie ma kolorowych zderzaków
skoro wychodziły one od 98r.
Zderzaki w kolorze były dostępne od września 1998r, odkąd wszedł model NEW SX
Ale czemu nie ma kolorowych zderzaków
skoro wychodziły one od 98r.
Zderzaki w kolorze były dostępne od września 1998r, odkąd wszedł model NEW SX
No i czekamy na
mody.
Mody? W takim egzemplarzu?
O cholera, nowe Tico Piękny egzemplarz, aż szkoda nim jeździć.
Dbaj o niego!
Ładnie śmigają. Na filmie pracują przy zapalonym czy zgaszonym silniku?
Wyprałem wszystkie siedziska oraz nawoskowałem świeżo umyte auto
Wczoraj natomiast walczyłem z termostatem i niestety walka zakończyła się porażką... płyn ucieka na chłodnicę i będę musiał najprawdopodobniej pokombinować coś z uszczelnieniem.
Moje opony 155/65
są właśnie na 5,5" - nic się nie dzieje i całkiem normalnie wygląda.
Tylko że to są 13"
opony i felgi.
A jakie masz ET tych alufelg jeżeli można wiedzieć?
Niestety felgi z głoszenia, które sobie upatrzyłem okazały się być nieaktualne, ale dobrze wiedzieć na przyszłość co pasuje do Tico, gdybym znalazł coś innego.
A ja się napaliłem na takie coś:
http://allegro.pl/felgi-aluminiowe-aluett-4x114-3-et-42-r14-70-4mm-i5104438259.html
4x114,3 ET 42 R14, do tego planowałem dokupić 4 nowe opony w rozmiarze 155/55R14.
Tico "stoi" na fabrycznym zawieszeniu i nie będę go obniżał. Jak myślicie, czy takie zestawienie będzie dobrze pasowało do Tico, czy felga do tej opony nie będzie zbyt szeroka i nie zrobi się "naciąg"? Jak przy takim ET ta felga będzie zachowywać sie w Tico, nie będzie problemu z obcieraniem o nadkole po wewnętrznej stronie lub o błotnik po zewnętrznej stronie?
Sprzedaje to koleś
wilczento z http://daewooforum.pl/temat60758.html
To był bardzo ładny egzemplarz, dopóki nie zaczął go "ulepszać"...
Na allegro są tylko kluczyki z krótkim grotem.
Nie wie ktoś przypadkiem, w jakim sklepie internetowym można kupić oryginalny, surowy kluczyk z długim grotem do Daewoo Tico?
Taki tam złomek...
Dzięki za odpowiedź, przerywacz działa jak należy
Witam, jestem w posiadaniu przerywacza kierunkowskazów od Tico, którego chciałbym wykorzystać jako przerywacz świateł awaryjnych do innego pojazdu. Przerywacz ma trzy styki odznaczone literami B, L oraz E. Czy ktoś "rozgryzł" już ten przerywacz i jest mi w stanie powiedzieć, co oznaczają konkretne styki?
Witam, chciałbym się zapytać, czy takie nakładki na progach w Daewoo Tico DLX z końca 1998r zostały zamontowane fabrycznie przez fabrykę Daewoo, czy może jednak jest to tandetne rzemiosło zamontowane przez poprzedniego właściciela?
Podobno Noxudol to już jest górna półka, litr takiego preparatu pod pistolet kosztuje 55zł. Jestem jedynie ciekaw jak to się zachowuje po kilku latach i czy faktycznie zatrzymuje on powstałą już rdze.
A miał ktoś może już do czynienia z preparatem NOXUDOL 700 lub NOXUDOL 750?
Podłączę się pod temat. Chciałbym odświeżyć konserwację profili zamkniętych w swoim Tico i potrzebuję jakiegoś sprawdzonego specyfiku, który nie wyschnie po kilku latach. Myślałem o smarze łożyskowym łt-43 rozmieszanym ze świeżym olejem przekładniowym "hipol" i taką mieszanką wypsikać na gorąco wszystkie wewnętrzne blachy. Jak myślicie, czy takie zabezpieczenie nie będzie za słabe?
Ewentualnie może ktoś poleci jakiś porządny, gotowy specyfik, który po aplikacji będzie zawsze "mokry"?
Dodam, że mam do dyspozycji kompresor i pistolet do konserwacji profili.
Witam, chciałbym się zapytać czy ktoś wie jakie radio było fabrycznie montowane w Daewoo Tico? Szczególnie interesuje mnie wersja NEW DLX z '98r, a dokładniej to egzemplarze z takim gniazdem 13-to pinowym.
Nie spada, siedzi bardzo sztywno. Podczas zmiany koła obowiązkowo trzeba zdjąć.