na seryjnym zawieszeniu, wydechu i oponie raczej nie zejdzie poniżej 16.4..

u siebie w miescie za 174pln

ja miałem malować swoje postojowe farba do witraży, wychodzi jak ori ambery do hondy:D

nie za cienka ta rureczka na rozpórkę?

to taki pierścien który wchodzi w wyciecie w przegubie i polosi, niekiedy trzeba mocno jebn.. młotem żeby spadł.

ja mam tak samo, atrapa kata, środek przelot z rm motors i końcowy apexi n1 style, rury 55mm zew 52 wew.

jak mialby byc z merca ja bym zamontował z przodu. przy kol wydechowym wykorzystując podpore kolektora i mocowanie poduszki. dolot ze stozkiem, ic, det III z map i ju.

kompresor z merca jest zalewany olejem wiec no problem ze smarowaniem.
przykład jak jest to zrobione: http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=45503&st=0

ja latam na T1r 195/55/14 z 5tysi nie ma co strzelać bo to strata ze hej, na zawodach z pomiarem na 60ft najlepiej wychodziło ruszając z 3-3.4tys/obr czas 2.3,a start z 4,5-5,5tys nie da rady chyba zejść poniżej 2.5.

to w końcu zostać przy 10w60 czy zmienic na 10w40?

tak jak napiasałeś kompresor od merca, wsadzaja do hond teraz po kolei, ma łatwą budowe i rzeźbienia dużo by nie było. Troche przeszkadza poduszka silnika, bo by podszedł na koło od klimy.

dla mnie to bezsens... 5kkm... twoja sprawa, jak lubisz to spoko. Ja nie ganiam auta non stop na pałce do odciny, jeżdze nim normalnie, 3 starty w zawodach na sezon. Wszystko z głową bez katuszy.

spokojnie Panowie nikt nie ma zamiaru oszczędzać, jak trzeba to zaleje olejem i za 300 pln.
Chciałem się dowiedziec jaka jest róznica miedzy motulem a valvo. Myślałem ze motul to nie byle co, ale skoro tak gadacie to zostane przy valvo, na olej nie narzekam, silnik chodzi na nim dobrze i dużo znosi, na 10000kkm dolałem może z 0,5l.

witam. Panowi moje gti jeździ od 20 tyś(2 zmiany) na oleju Valvoline 10w60 semisyntetic. Jako że cena tego oleju jest dość spora, zastanawiam się nad zalaniem silnika olejem Motula 4100 turbolight lub power 15w50 technosynthese. Czy nie zaszkodzi to silnikowi dość często używanemu do 1/4? Silnik po remoncie 40 tyś temu. Na forum nie znalazłem odpowiedzi wiec założyłem temat. pozdrawiam i z góry dzieki.

wtryski najlepiej dać od mk2 są bardziej wydajne niż te od mk3.

kiedyś z rossim gadałem to mówił że jest 2.9 a na regulatorze ustawić 3.4.

tak można trzeba znać tylko wymiary dł/szer. sklepy ic,jc itp.

turbo to jakaś hybryda kkk. uszczelka musi być metalowa o odpowiedniej grubości, trzeba użyć kalkulatora cr... Może uderz do Radka Petery, on będzie wiedział co jest bez otwierania maski:)

,,Na jutubie są filmy ze swiftami z większym doładowaniem i jakoś to jeździ. ''
To auto też jeździło bardzo długo, jednak zmienił się właściciel i po dwóch tygodniach przestało...

zgadza sie, trzeba wziąć pod uwagę że doładowanie to aż prawie 1 bar.

widocznie poprzedni właściciel sam nie wiedział co ma:)

albo let'a:P