może masz skrzynie zdłubaną - na ta z osmiozaworowego

sam jesteś ośmiozaworowy <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

w każdym GTi z jakim miałem doczynienia odcina lekko ponad 100km/h

bo ja mojego pucuje co tydzień i dbam o niego, więc mnie lubi i na dwójce buja się do 110 kph

<img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

A szyby elektryczne są fabrycznie, czy sam montowałeś???

fabryczne <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Nie tak do końca - oznaki życia on dawał - przygasały Ci nieco kontrolki.
A jesli całość jest zmontowana w ten sposób, ze nie ma żadnych luzów to .... tak będzie.
Przesmaruj prowadnice szyby jakimś preparatem silikonowym i powinno pomóc.

ok, ale szyba ani drgnęła, nawet nie próbowała zejść w dół <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

wygodniejsze,

zapewniam Cię, że kubły w GTi są super wygodne i naprawdę przyjemnie trzymają na zakrętach <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

lepiej wyposażone

no Lanosa zaczęli produkować dekadę później niż Swifta
ja na swojego nie narzekam jak na auto sprzed 13 lat - el. szyby, el.lusterka, halogeny p/mgł, kubełki, uchylne szyby z tyłu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

cichsze i..

dekada różnicy...

mozna wiecej bagażu do nch wpakować

są o klasę (wielkość <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />) wyżej

swoją drogą ciekawe jak będą się zachowywały 13 letnie Lanosy <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />

ja u siebie nie mam magicznych literek gti na tylnij klapie
niech sie dręczą z czym mieli doczynienia, a wlew gazu jest widoczny.
a to jeszcze bardziej ludzi deprymuje jak widza ze maja problem z autem na gaz

u mnie jest tylko GT <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> ale to i tak niewielu zdąży przeważnie przeczytać <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

cos Ty - babcia jak zobaczyla ze go tak odstawila to wrzucila wsteczny zeby ja mogl dogonic

jakby tak zrobiła to silnik by się wyczołgał z komory i poszedł jej wpie**** za takie numery <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Jeden z reflektorów jak zapruje po deszczu albo myciu to pomimo, że 3 dni będzie później sucho a on nadal będzie zaparowany <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Reflektor miał zerwane mocowanie podczas dzwonka w Reichu - uderzenie nie było w reflektor, ale błotnik lekko się cofając wyrwał jedno z mocowań...

Jak z tym walczyć? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Czy wymiana szkła reflektora coś zmieni? Bo całego refl. nie będę przecież wymieniał <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

prosze, prosze - kolega jak zorro po nocahc smiga, nawet znak podobny

ps-> bebechy do swojego kupujesz w 4cars? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

2 - 100

no co Ty, na dwójce podchodzi pod 110 i jeszcze nie odcina, chyba że ja miałem coś dłubane, ale wątpię <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Oto jak post się pojawił na innym forum, Klubu Lanosa:

na 100% babcia jechała litrówką <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

jakby babcia miała dżitiaja to Lanosiarz by nawet nie zdążył przeczytać magicznych literek na tylnej klapie "GTi" <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

juz test na 2 powinien sie odbyc poza miastem

nawet na 1 (max 60 kph) <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

ps-> dzisiaj na nocnych chyba się wystraszyli - pewnie poszła fama że przyjadę bo tylko ze 20 aut to max było <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

chyba pod wpływem wysokiej temperatury cos sie musialo stac z gumowymi uszczelkami i szyba była
jakby przyklejona... tak ja to widze

ale to by chociaż silniczek próbował ją ściągać w dół, a on nie dawał znaku życia <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> i szyba ani drgnęła, nie było żadnego dźwięku itp

Jak niedawno były MAX upały auto stało z pół dnia na słońcu <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Wsiadam, chcę otworzyć szybę i dupa <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Prawa się opuszczała bez problemu.
Od strony kierowcy ani drgnęła <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
Co ciekawe, jak próbowałem opuścić na przekręconej stacyjce, kontrolki lekko przygasały, a szyba ani drgnęła <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Następnego dnia rano, po orzeźwiającej nocy w chłodniutkim garażu, szyba bez problemu działała i tak już jest do dzisiaj <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Co to może być?? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

podpis znikł "zagazuje albo sprzedam",czyli rozumiem że nie gazujesz i nie sprzedajesz

miałem się zamieniać ale jak zobaczyłem na co, to się wystraszyłem co jeździ po naszych drogach <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

na prostej zostawiłeś 1/4

na zakręcie panie, na zakręcie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Zgłoś się tutaj <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Chcialbym oficjalnie zdementowac jakoby wg mnie litrowki były zbyt wolne,
są "troche wolne" , o mojej do nich sympatii niech swiadczy fakt że wozilem sie taką litrowką
prez 6 LAT !!! Caly ten okres nauczyl mnie wiele cierpliwosci, sczegolnie przy wyprzedzaniu
Nie zmienia to faktu że moj woz byla bardzo jak na te pojemnosc dynamiczny!
Serio, zapytajcie Suze.

taka dynamika jest pojęciem względnym i to było raczej Twoje odczucie, poniekąd przyzwyczajenie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
jak miałem Seja 1,1 mpi to też mi się wydawało, że jest dynamiczny etc (14 sek do 100 kph)
odkąd wsiadłem do GTi pojęcie dynamiki nabrało nowego znaczenia <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

czyli zamieniłeś całkiem młodego, 1-litrowego węgra na starego japońskiego GTi <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
brawo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
nie chcę nic mówić, ale wcale bym się nie zdziwił jakby GTi psuł się mniej od 1,0 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

To juz wogole bezsensu...

ale chociaż wiem, że na jakimś hopie nie zostawie połowy zawieszenia <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

to wal priva do wariata33 bo taniej to już i tak pewnie nie znajdzie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />