czytam to forum i doszedłem do wniosku że mam za wysokie spalanie - w mieście nigdy nie pali mniej niż 6l /100km latem i 7 w zimie jeżdżę raczej delikatnie odcinki po 7km, raz jesienią po przejechaniu 150 km na trasie spalanie wyszło mi 5,9 l/100 nie przekraczam 80 km/h ,jazda tylko na benzynie

gdzie w krakowie można zrobić pełna regulację tico i ile to może kosztować ?

Mam nadzieję, że efekt się nie powtórzy, ale jak pisałem, mam wątpliwość, czy oby denaturat
załatwił Twój problem

też mam watpliwości czy to na pewno była woda, moze to tylko zbieg okoliczności że dolegliwość ustąpiła, nadzieję że się nie powtórzy też mam, głupio mi podczas wyprzedzania kiedy trzeba się wycofać

Może warto byłoby, Ddl, wymienić również filtr paliwa? Jest pod spodem auta, obok baku; jakiś
manualik znajdziesz na forum we wcześniejszych wątkach. Koszt nowego filtra - kilka
złotych.

wymieniłem jako pierwszą część w samochodzie

.... ale mi chodziło o podłaczenie masy bezpośrednio do przewodu przy wyłączniku krańcowym.

masa nie dochodzi do lampki

... między wyłacznikiem krańcowym, a lampką.
Podłącz masę bezpośrednio do przewodu od włacznika i sprawdź, czy dochodzi do lampki.

masa bezpośrednio do wyłącznika - lampka działa , problem tkwi w przewodach nie wiem którędy są poprowadzone a nie chcę wszyskiego rozbierać, kiedy cięgne za kable nie wychodzą więc mają ciągłość , myslałem że gdzieś się łączą prawy z lewym i dalej razem do lampki tylko nie wiem gdzie jest to miejsce. mało używam szukaj w archiwum bo wdzwaniam się przez modem (bardzo wolno działa i dużo kosztuje) dzięki za chęć pomocy

I potem taki denaturat normalnei spali sie w silniku?

tak (wlałem 100ml na ok.10l benzyny)

Mam trzy pytanka związane z TICO
1 problem z oświetleniem wnętrza pojazdu po otwarciu drzwi, wyłączniki są czyste
przewodzą, a masa nie dociera do styku w lampce - gdzie szukać przerwy ?
2 podświetlenie włączników tylnej wycieraczki ,jej spryskiwacza i światła przeciwmgielnego z tyłu
ma być ? Bo w moim tico podświetlony jest tylko włącznik ogrzewania tylnej szyby co zrobić żeby podświetlić pozostałe ?
3 co zrobić żeby szyby się lekko odsuwały, ledwo moge obrócic korbką, na kilka dni pomaga popsikanie gumowej prowadnicy np.wd 40 ,ale czy nie ma czegos trwalszego ?

pozdrawiam ddl

problem sam ustąpił (denaturat do baku) i tico działa bez zarzutu

pozdrawiam ddl

A na wolnych obrotach Ci nie
przerywa ??
Paweł

na wolnych obrotach pracuje w miarę równo, a bez obciążenia wchodzi na obroty aż buda się trzęsie,

a może EGR ??

a co to jest EGR

JEzdzisz na LPG? JAk na LPG to pojedz do gazownika na regulacje. JA tak mialem po instalacji
gazowej. Byla dziura w gazie. Na pewnych obrotach (tych odpowiedzuialnych za ruszanie),
mialem dziure, po prostu auto gaslo.

nie mam instalacji LPG jazda tylko na benzynie

(może to podciśnieniowe złączki, przewody ale jak to sprawdzić)

Problem powrócił, napisałem że pomogła wymiana pompy paliwa - pomogła na trzy dni, czyściłem gaźnik, czyszczenie pomogło na tydzień, problem powrócił - trzeci bieg pod gorę
przyspieszam idzie do 60 km/h i potem “buuuuu” wytraca prędkość , zdejmuje nogę z gazu i ponownie wciskam znów idzie nawet do 90 km/h (muszę zwolnić-zakręt).

Pojawił się też problem przy ruszaniu “normalnym”, dodanie gazu powoduje duszenie samochodu i skok do przodu redukcja na drugi bieg i szarpnięcie trójka już normalnie, kiedy ruszam ostro (z większym gazem i poślizgiem sprzęgła) problem nie występuje. Proszę o porady co jeszcze może być tego przyczyną. (jestem ";lewus"; w mechanice i już nie wiem co to może być )

Wymienione : filtr paliwa, kable, świece, pompa paliwa,
czyszczone : gaźnik, kopółka, palec

Ile kosztowała Cię nowa pompa paliwa ?
Pozdrawiam

68 ZŁ

pompa paliwa zmieniona TICO śmiga bez zarzutu

pozdrawiam i dzieki za odpowiedzi

dd

Pytanko takie czy masz LPG? U mnie takie coś występuje tylko na benzynie, natomiast LPG ciągnie
jak trzeba. Ktoś mówił o średnicy miksera, ale kiedyś tak nie było, a mikser się nie
zmniejszył (mam nadzieję) przez ten czas. Dlatego nie mam rozwiązania do dziś, a że benzyna
droga jak (tu wstawić największą z możliwych obelg), to nie mam okazji do dłuższej
przebieżki żeby sprawdzić. Krótko mówiąc nie dokucza mi to aż tak. No ale przydałoby się
sprawdzić co to jest zanim benzyna stanieje...

nie mam lpg, jazda na benzynie orlen, objawy postępują zaczyna przerywać na II biegu
ok.45 km/h i nie pomaga już ruch gazem po prostu nie przyspiesza
powyzej pewnych prędkości na poszcególnych biegach - może to pompa paliwa,
ale na postoju wchodzi na obroty

Problemy "zapłonowe" zostawiłbym w spokoju a skupił się na zasilaniu czyli... gaźniku Sprawdź
jak to wygląda bez obciążenia czyli przy stojącym samochodzie, na luzie- zwiększaj
pomalutku obroty aż do tych "podejrzanych" i sprawdź czy w pewnym momencie nie zaczną one
wyraźnie falować. Jeśli tak to pomoże tylko regulacja gaźnika. Miałem takie objawy- pomogło
ASO. Nie wiem dokładnie co robili ale mechanik stwierdził, że "wszystkie Tico tak mają ale
nie w każdym czuć to podczas jazdy" i że "pomaga inne niż fabryczne ustawienie przepustnic
w gaźniku". Tyle wiem na ten temat.

na luzie wchodzi na obroty bez zająknięcia,
a podczas jazdy prędkość przy której się "dusi"
zależy od obciążenia 60km/h dwie dorosłe osoby
pod górkę, 70km/h tylko kierowca ta sama górka,
80km/h sam kierowca na prostej (na III biegu)

A kiedy wymieniales filtry powietrza i paliwa?

kupiłem tico 2 tygodnie temu i wtedy zmieniałem filtry

CZEŚĆ
moje tico (57 tys.przebiegu) podczas przyspieszania na III biegu przy predkości
miedzy 60 a 80 km/h lub na IV około 100 km/h kiedy trzymam wciśnięty
gaz zaczyna się dusić <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />tzn. przestaje ciągnąć i prędkość maleje,
ale wystarczy lekko ująć gazu i idzie jakby nigdy nic, przeglądałem to
forum zmieniłem kable i świece - nie pomogło,
co może być tego przyczyną ?

pozdrawiam dd

CZEŚĆ !
witam wszystkich dziekuję za odpowiedzi
jestem juz "szczęśliwym" <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> posiadaczem rocznika 2000
wyposażenie "golas" lekko koroduje klapa z przodu
samochód bez "dzwona" w historii od I właściciela
Silnik przerywa podczas przyspieszania na III
biegu V=ok 80km/h - co to moze być?