Ja mam podobnie od półtora roku i nikt się nie przyczepił. Niestety rzeczywiście jest to nie przepisowo bo u mnie odległość pomiędzy wewnętrznymi rantami lampy 53cm a powinno być 60cm

Jak by ktoś potrzebował to umieszczę instrukcje obrazkową rozebrania pompy hamulcowej:

A czemu uważasz ze warto kata zostawić w samochodzie po przebiegu ok 140tys lub większym pomijając oczywiście względy ekologiczne
Ja już wywaliłem kata w 3 tico-lotach oraz wszystkie rurki i przewody z nim związane. Im mniej rzeczy w sumie już zbędnych po takim przebiegu tym lepiej.

za ile szybki wyrwałeś?

pompa paliwa do wymiany

Najechanie na betonowy słup przy cofaniu z kompletem osób. Do wymiany tylna szyba wybita przez spojler, zderzak i lampa. W drodze powrotnej zajechałem na złoma i kupiłem cała tylna klapę za 40zł i lampę za 10zł, A zderzak pointowałem. Najbardziej szkoda mi spojlera bo pękł mi w trzech miejscach. Ale już go kleje i będę musiał go całego pomalować

Ja wiązkę w zderzaku zrobiłem sam. Kupiłem parę metrów kabla w elektrycznym. Trochę polutowałem i wydaje mi się ze wytrzyma mi jeszcze dłużnej niż oryginał

Ja jak raz zdjąłem i odpaliłem to było głośno ale dało się odpalić
W gazie gaźnik pełni role przelotową. Więc raczej to odpada. Bardziej coś z zapłonem...

Też się zastanawiałem nad spawaniem ale rura wlotowa przy tłumiku też już była nieźle skorodowana.Z resztą jak czytałem na różnych forach to takie spawanie to tylko prowizorka bo w końcu pęknie w innym miejscu. Trzecią rzeczą było to że przy rozkręcaniu tłumika ze środkowym ukręciły się oba gwinty. Co dziwnego zazwyczaj przy złączeniu tłumika środkowego z końcowym są otwory przez które przekłada się śrubę i skręca nakrętką (tak mam teraz) A w poprzednim gwinty były na stałe zespolone z końcowym tłumikiem.

Jak pojechałem bez końcowego tłumika do sklepu bo pierw myślałem że uda mi się go odratować, to dopiero wtedy był niezły dźwięk. Jak by w tikolocie była co najmniej V6

Wymiana tłumika. Dobrze że trzymał się na tej blaszce inaczej ciągną bym go za sobą.
Niestety w kieszeni mniej o 124zł. Jeszcze chcieli 40-50 dych za wymianę co zajęło mi 15min bez kanału.

Ja też założyłem kayaby, mają przejechane 64tys i jestem nadal zadowolony poprzednio miałem optimal i ciekły.

Było już opisywane Jest to kostka do podświetlenia biegów lewarka (D;R;2;P) przy automatycznej skrzyni biegów.

Wymiana nakrętek i śrub regulacji zaworów

Może ci jedna sekcja ta od tylnych hamulców w pompie siadła

Moja wytrzymała 198tys i w sumie pewnie by wytrzymała więcej ale ją profilaktycznie wymieniałem. Oryginalna pompa oraz napinacz ma wybity znaczek GMB

Może ta pomarańczowa postojówka będzie robić za kierunkowskaz a postojówka wchodzi do głównego klosza .
A może po prostu ta lampa dedykowana jest na rynek US

Tu masz cały wątek dotyczący dziennych http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=73529&Number=957477
A tu masz schemat:

Na początku małą kątówką (ale można brzeszczotem) mniejszy otwór a potem pilnikiem do drewna wyrównywałem na wymiar. A na końcu papierem ściernym, żeby plastik nie był postrzępiony.

Proszę bardzo

Ja mam zamontowane przeciwmgielne firmy wesem dedykowane do Seicento, wpuszczone w zderzak. Moim zdaniem najlepiej pasują do sylwetki tico