Tak jak można się było spodziewać wymiana wężyka rozwiązała problem.
Dzięki forumowiczom za info <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Poszukaj na allegro, jak znajdziesz to zamów- przyślą ci go do domu

Obdzwoniłem pół Polski i znalazłem w jednym z Łódzkich sklepów, czekam na przesyłkę, a jak wymienie wężyk to się pochwalę czy działa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

W związku z tym, że u mnie wystąpił ten sam problem co u kolegów, to chciałbym ten wężyk wymienić.
Problem w tym, że u mnie na podkarpaciu nigdzie tego nie mogę znaleźć.
Czy ktoś z szanownych kolegów ma dostęp do tego wężyka i byłby na tyle miły żeby mi dał namiar gdzie mogę kupić, albo nawet kupić a ja zapłace?

Prowadzący trochę przegiął z tym "rozkraczeniem się" Tico.
Nie mówił o największych zaletach obu samochodów.
Nic w tym dziwnego, sam zarabia kupę kasy i z jednej wypłaty może sobie takie oba auta kupić, dlatego przez myśl mu ciężko przechodzi, że ktoś tym może jeździć.
Moim zdaniem program został przygotowany źle.

Ja miałem taką samą sytuację jeszcze kilka tygodni temu. Jak było sucho to było ok, ale jak popadał deszcze to musiałem szarpnąć autem żeby hamulce odpuściły. Zrobiłem to bo się na przeglądzie okazało, że coś to nie działa tak jak powinno. Wkurzyłem się bo 1.5 roku wcześniej wymieniałem wszystkie elementy w tylnych hamulcach. Pojechałem do mechanika, ten zdjął bębny a tam nie dość, że kupa rdzy to jeszcze z tego wszystkiego okładziny się odklejały od szczęk. Znowu wymieniłem szczęki i na razie działa. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ja miałem taki przypadek i to dwa razy. Jednak różnica polegała na tym, że mi się to działo tylko w słoneczne dni. Pierwszym razem wymieniłem elektromagnes od rozrusznika i miałem rok spokoju. Drugim razem padł immobiliser i musiałem w nim przekaźnik "załączyć siłą na stałę".
Zatem pierwsze to sprawdź immo - jeśli je posiadasz. Drugie to kostkę w stacyjce, czy nie jest popalona. Trzecie zostają kable i elektromagnes.

Ja swój pęknięty zderzak skleiłem bezbarwnym poxipolem. Trzyma bardzo dobrze i właściwie nie widać miejsca klejenia. Skoro fragmenty zderzaka sklejone poxipolem wytrzymały myjke ciśnieniową w myjni to chyba będzie trzymać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Zmień stację paliw.
W większości wypadków pomaga <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

U mnie było identycznie. Dolałem 25ml płynu u problem zniknął.
Zatem zrób to samo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Raczej Ci się nie uda.
Ja ostatnio wymieniałem zamki i są one różne, tzn. z innej strony mają tego dinksa podłączanego do skobelka, zresztą były na nich oznaczenia lewo/prawo. Lepiej sobie podłącz radiolinie do zamka centralnego i będziesz miał na pilota.

Ja niestety nie potrafię Ci pomóc (bo po prostu się na tym nie znam), ale mogę jedynie podpowiedzieć.
Nie sztuka się rozpędzić - sztuką jest się zatrzymać, dlatego nie warto oszczędzać na hamulcach.
Ja jeździłem dość długo na tym miękkim pedale, ale cały czas miałem wrażenie, że zaraz stracę hamulce. Po naprawie nabrałem zaufania do auta, a to zdecydowanie zwiększyło komfort jazdy.

Korcze, ale dlaczego tylne hamulce hamują, skoro nadają się do wymiany?Sprawdzałem okładziny to
jeszcze mieszczą się w granicy norm. A czy to może być przypadkiem ten wężyk z zaworkiem co
idzie do serwa? Zawsze to było by taniej, niż remont całych hamulców...

Ja miałem taki sam problem gdy kupiłem tico.
Poszedłem z tym do mechanika, gdzie dostałem informacje, że tylne hamulce są już do wymiany.
Zgodziłem się, wymienili wszystko oprócz rozpieraków i problem został rozwiązany, pedał twardy jak kamień.

Co może być przyczyną tego, że gdy zachamuje samochodem, chcąc zablokować koła, samochód owszem
staje w miejscu, pedał chwyta w oreślonym położeniu, a następnie jak tak trzymam noge na
hamulcu, to pedał obniża się i wchodzi do podłogi... Za każdym razem to samo.. co to może
być? Dodam tylko, iż odpowietrzałem układ kilkakrotnie(na zapalonym i zgaszonym silniku).
Wycieków nie znalazłem...

I tu pytanie na wzierniku jest zielono(czyli ok) tylko się zastanawiam czy wytrzyma
zimę??.Poprzednią przejeździł bez problemu.Co sądzicie ??

Zielonym oczkiem to ja bym się specjalnie nie sugerował. Mój stary aku miał zielone oczko, nawet po kompletnym rozładowaniu. Tą zimę, jeżeli nie będzie takich mrozów jak zeszłej, powinieneś jeszcze przetrzymać. Ale jeśli pierwszy raz nie zapali, to kupuj nowy aku, szkoda się denerwować tak jak ja zeszłej zimy. Zgodnie z prawami Murphiego, to auto Ci nie zapali właśnie wtedy, kiedy Ci będzie najbardziej potrzebne. (w moim przypadku się to sprawdzało)

A próbowałeś nasmarować wkładkę?
Psyknąć np. odmrażaczem do zamków ze środkiem smarującym, powinno pomóc.

PZU - 532,00 zł
10% zniżki no i 30% zwyżki za wiek poniżej 26 lat

Zamówiłem dwie nowe wkładki (po 25 zł/szt).
Będę miał pretekst do naprawy centralnego zamka.
Jak ja sie do trzech kluczyków przyzwyczaje (???)

Powiedz mi tylko, czy jak wymieniałeś wkładki to razem z tymi zewnętrznymi osłonami?
I czy na Twoje oko one są demontowalne? Bo może uda mi się wymienić same osłony i zostać przy jednym kluczyku, a nie trzech <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Gdzie zaparkowałeś (dzielnica, ulica)... możesz napisać?
Zaparkowałem na ul. Chęcińskiego, a dzielnica to Czechów

Jeśli chodzi o blaszki, to nie wiem... Nigdy nie miałem rozebranego zamka w rękach. Ale dobrze
byłoby, gdyby można byłoby coś z nimi zrobić (często blokują się i pozostają otwarte, nie
spełniając swojej funkcji).

Lepsze blaszki otwarte, niż jak nie ma ich wcale. Od strony kierowcy może uda mi się ją wyprostować, ale od pasażera jest wydarta (na moje oko śrubokrętem)

Blachy ani lakieru przy zamkach nie uszkodzono?
Nie, blachy i lakier całe. Same wkładki były atakowane.

Ten temat jest moim zdaniem zawsze na miejscu, w kazdym gronie kierowcow.
Trzeba o tym mowic glosno caly czas i caly czas uswiadamiac kierowcow.
A wszystkiemu winna jest idiotyczna pseudokultura polskiego picia.
Nie potrafie zrozumiec dlaczego kazda okazja jest dobra do picia. Imieniny, urodziny, swieto. Zdany egzamin i oblany egzamin. Spotkanie rodzinne czy z kumplami. Polacy nie potrafia odmawiac. A inni sie mowia, ze jak sie z nim ktos nie napije to sie obrazi. Takich ludzi trzeba eliminowac.
Zycze wszystkim ogromnej wyobrazni za kolkiem, bo to wlasnie jej brak jest sprawdza wiekszosci wypadkow.

No i stało się i mi.
W nocy miałem próbe włamania do mojego Tico. Na szczęście nieudaną.
Pojechałem do dziewczyny do Lublina i oczywiście komuś się rzeszowskie tablice rejestracyjne nie spodobały. Pan policjanto powiedział, że to ewidentne robienie na złość, bo amatorszczyzna na maksa, a z auta nie ma co kraść.
Zostały zaatakowane oba zamki w drzwiach. Na pierwszy rzut oka wyglądało to fatalnie, ale okazało się, że oba wciąż działają. Jednak powydzierany są te blaszki ochronne, żeby wilgoś się nie dostawała itp.
W związku z tym mam pytanie. Czy da się wymienić same te blaszki na zewnątrz drzwi nie wymieniając wkładek?